针对菲律宾仁爱礁坐滩和仙宾礁滞留军舰，有一个办法可以永绝后患

1999年，菲律宾派出排水量4000吨的坦克登陆舰“马德雷山号”，非法坐滩在我国仁爱礁西北礁坪，这一坐过去了25年。其间，我们已多次要求菲律宾海军拖走这艘坐滩旧军舰，但菲律宾军方置若罔闻，从没采取拖离措施。

菲律宾不但不拖离，还在想办法固这艘破烂不堪的旧军舰，旧军舰不但有10多名菲律宾士兵常年驻守，舰上每天产生的生活垃圾和污水严重污染了我国的海洋环境。

今年4月16日，菲律宾海岸警卫队又派出2600吨的新海警船，也是旗舰之一的“特里萨·马格巴奴亚”号非法侵犯并滞留在我国仙宾礁潟湖至今。

时间过去三个月，菲律宾这艘新海警船也没有离开的意思，赖在我国仙宾礁不走，有“坐滩”我国仙宾礁意图，即便菲律宾不舍用新海警船“坐滩”，也要严防菲律宾军方在仙宾礁礁坪修建礁堡，或搭建简易钢棚，形成侵占事实。

菲律宾在仁爱礁派旧舰坐滩尝到了甜头，后来在黄岩岛、五方礁、半月礁也干过，只不过我们采取了强制措施，菲律宾对这些岛礁的坐滩计划才没有得逞。菲律宾滞留在仙宾礁的海警船虽然没有形成事实上的坐滩，只是停在潟湖不动，如果一直赖着不走，跟事实上的“坐滩”也没什么区别。

这两艘旧舰和新船，我方虽多次催促菲律宾军方尽快撤走，但菲律宾军方不为所动，他们还加大了对两艘船舰的物资补给。

在两艘船舰的外围，我们加强了海上执法力量，对菲律宾军方从巴拉望岛菲西部军区派来的补给船只进行了强制驱离，只允许少量生活物资上舰，针对菲方运来的建筑物资，如水泥、钢材、钢板、钢筋、电焊机等，绝对禁止进入。

有学者认为，菲律宾军方在我国海域非法滞留的船只和非法坐滩旧军舰，严重牵扯了我国海警大量精力，允许菲律宾给坐滩旧军舰和海警船只提供人道补给、但阻止运输建筑材料的管控模式不可持续，如果默认或放手不管菲律宾对旧舰的补给行为，会对黄岩岛、仙宾礁、铁线礁的管控不利。继续默认菲律宾的补给行为，负面影响太大。

如果菲律宾多点出击，继续坐滩或滞留我国更多南海岛礁，考虑到这些南沙岛礁距离菲律宾巴拉望省更近，菲律宾有地理上的优势，他们可以派出更多旧船，坐滩在我国更多岛礁，以最小成本实现利益最大化，这将严重考验我们的海上执法力量，会牵制我们更多的海上执法精力。这是绝不允许的。

现在，仁爱礁坐滩旧军舰存在两个大的问题，一是菲律宾向旧军舰偷运建筑材料频繁，加大了我方的管控难度；二是菲律宾坐滩旧军舰随时有可能解体，会破坏仁爱礁的海洋生态环境。

这都是我们不愿看到的。

现在寄希望于菲律宾主动撤走旧军舰几乎是不可能的事，要考虑一个一劳永逸的解决办法，不给菲律宾任何幻想。最佳办法参考6月17日海警“以德服人”和2016年3月五方礁拖船故事。

五方礁拖船故事，可以说是最好的解决办法，可以一劳永逸解决仁爱礁的坐滩问题，并且做到永绝后患。

五方礁拖船故事，解决了两个根本性问题，一是菲律宾的坐滩阴谋彻底失败（采取了强制措施），二是杜绝了菲律宾渔民和船只进入五方礁。

五方礁位于我国美济岛北端，两地相距63公里，在菲占马欢岛、费信岛南面，两地相距分别为22和32公里。五方礁和仁爱礁、仙宾礁一样都是大型环礁，五方礁礁盘比较方正，分别由五方尾、五方南、五方西、五方北和五方头共五个较大礁坪组成，礁盘面积约80平方公里，其中潟湖面积约69平方公里，低潮时有少量礁坪或礁石露出水面。

五方礁右侧外海是菲律宾海军补给船只的必经之地，巴拉望岛过来的船只经过五方礁，主要向马欢岛、费信岛的菲律宾驻扎士兵进行物资补给。

2016年以前，两国的渔民都在五方礁从事渔业生产。

菲律宾有两次坐滩五方礁的经历，都被我们及时清除，挫败了菲律宾的坐滩阴谋。

第一次，一艘菲律宾渔船“搁浅”在五方礁。

2015年，一艘在五方礁海域从事非法捕鱼作业的菲律宾渔船在五方礁礁坪“搁浅”，船东和菲渔民多次尝试想将该船拖走，均没有实现。船东最后决定放弃该船，拆走了船上的主要设备。菲律宾军方闻听此事后，觉得有机可乘，决定派兵上船驻守，形成坐滩事实。没想到，我方先行一步，派出救助打捞船，把菲渔民“搁浅”的渔船拖离了浅海区，菲律宾军方想利用渔船坐滩五方礁的计划破产。

2016年3月，菲律宾又派出一艘渔业运输船向马欢岛、费信岛的菲驻军运送补给，被我方拦截，运输船前进不了，开到我国五方礁海域，故意搁浅在五方礁的礁坪上，企图效仿仁爱礁坐滩方式侵占我五方礁。我国海军和海警闻讯，派出5艘军舰和海警船赶往五方礁，封锁了事发现场，不允许菲渔民靠近。最后，中国交通运输部救助打捞局派救捞船赴五方礁将菲律宾搁浅运输船拖带出浅滩，予以妥善处置。

菲律宾两次试图通过“搁浅”伎俩侵占我国五方礁计划均未得逞，想重演仁爱礁搁浅的老把戏没有成功。证明我们采取的强制措施是积极的、有效的，一劳永逸解决了五方礁的“坐滩”问题。

此后，我方加强了在五方礁海域的巡逻，驱出了菲律宾渔民，现在五方礁只有我方渔民在活动。

菲律宾《星报》也承认：“中国的海警船已实控了五方礁，这对马欢岛、费信岛的补给大大不利。”

这样的拖船故事实际上可以在仁爱礁和仙宾礁再次上演，只有这样，才能一劳永逸解决“坐滩”和“滞留”问题，并将菲律宾的军事势力永远清除出南沙海域，恢复我国南沙海域的安宁环境。

（完）

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