升仕368G可以高枕无忧了?三阳ADXTG上市，价格没优势但很有亮点

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跨界踏板车虽然不是万人迷，但也有不少的疯狂追求者，虽然目前市面上已经有类似车型上市，但很多小伙伴对本田ADV始终是念念不忘，与此同时升仕368G和三阳ADXTG也有较高的关注度。

近日关于这两款车型又有新动态了。首先368G价格已经公布，并将会在本月末上市，该车最终的官方建议零售价是33800元。

而三阳ADXTG也已经率先在台湾省上市，更多细节有了披露，其中价格设定会让升仕368G高枕无忧，也会让标致XP400略感欣慰。

因为它的当地售价来到了248000新台币，约合人民币5.53万元。这个价格进入内地市场后基本上不会有太大的优势，所以这款车的卖点并不在售价。

官方将ADXTG称之为天生越界，所以这款车的设计比较硬核，进而就会有很多亮点。

从外观来看，它的跨界元素突出，前脸造型犀利，灯组布局时尚，车身线条硬朗，就整车气势而言并不比本田的ADV350会逊色多少，甚至于还可以越级叫板。

所以该车的颜值没得说，将会是近几年三阳所发布中大型踏板车中比较漂亮的一款。

当然跨界车型光有硬朗的外观还不足以支撑它多用途场景下的使用需求，而为了突出这一定义和功能，三阳ADXTG在结构的设定上也是下足了功夫，它不仅采用了固锁式引擎车架，还搭配了前双联版倒置减震器，后中置多连杆悬挂，这是很多同等定位车型还没有实现的。

这种设计的好处会让这款车的韧性和强度更高，跑非铺装路面时将更加随心所欲，得心应手。当然如果原厂状态下能配合车条轮毂，那么它的跨界能力还会更强。

此外，该车所采用的动力总成和传动系统也会让你刮目相看。三阳ADXTG所搭载的是一款内置有VVS可变气门、双平衡轴、双节温器、双机油泵、湿式多片式离合器设计的全新单缸水冷引擎。

这款发动机实际排量399cc，最大功率25.7KW，并将配套有链条传动系统。所以它从技术应用到实际性能再到动力传输，都会在同排量车型中有较为理想的表现，完全就是一款脱胎换骨的车型，几乎已经达到了同级领先水平，这可能也是它敢于要高价的资本所在。

至于配置组合，三阳ADXTG会略微逊色于竞品，因为在电控方面这款车并没有什么突出表现，无非就是大屏仪表、LED灯源、常规无钥匙启动系统、双通道ABS以及TCS等，但好在它将使用博世10.3代双通道ABS作为安全辅助系统。

最后再说一下车友们比较关心的车型数据，三阳ADXTG车长2166mm，轴距1535mm，并将采用前15后14寸的铝合金轮毂配比，前120后150的全地形真空胎。其中最小离地间隙160mm，座椅高度790mm，座下空间35L。

综上所述，三阳ADXTG的售价可能是硬伤，配置组合也算不上非常出彩。但是该车的外观非常的霸气，结构设定也比较硬核，最主要全新的AAE自适应引擎极具技术优势，将是很多车型比不了的，它无疑将会再一次引领同级车型完成技术升级，所以敬请期待该车的早日到来吧！