10公里只要3块9？萝卜快跑低价争议，监管：市场调节价，干涉不了

在武汉市掀起轰动的“萝卜快跑”无人驾驶网约车潮流，如一股清风般席卷城市，引发了人们对未来出行方式的热切期待。

这种新型出行工具的火爆程度超乎想象，其价格之亲民更是让人不禁为之侧目。

有用户晒出28公里仅需26元的惊人价格，相比传统交通方式，这样的超值体验无疑让人心动不已。

然而，随着“萝卜快跑”低价，让一些人开始担忧这是否会对传统网约车市场造成冲击。

是否存在恶意竞争？

对此，专业人士指出，这种无人驾驶技术的应用并非违规竞争，反而是科技发展的必然趋势。

未来的交通出行方式势必朝着更加智能化、便捷化的方向发展。

正如往昔马车被汽车所取代、书信被手机所取代一样，科技的进步总是给我们带来前所未有的便利。

因此，“萝卜快跑”代表了科技改变生活的新风潮，为人们带来了更便捷、更舒适的出行体验。

至于，武汉的出租车司机罗师傅对“萝卜快跑”这种超低价的行为表示担忧，认为这种做法扰乱了市场秩序。

对此，武汉市交通管理局做出回应称，目前“萝卜快跑”仍处于测试阶段，尚未被定性为正式营运车辆，具体情况可向经信局咨询。

武汉市经信局则表示将统一口径回复，目前无法明确答复，定价属于企业市场行为，建议向企业方了解详细信息。

有关无人驾驶是否会夺走出租车和网约车司机的生计，并是否会完全取代司机的问题，武汉市交通运输局相关负责人表示：“武汉市(出租)汽车行业整体比较稳定，网上传言较多。”

据南方+报道，目前“萝卜快跑”已经在11个城市开展载人测试运营服务，并在北京、武汉、重庆、深圳、上海等城市展开全面无人自动驾驶出行服务测试。

这种新型出行服务的推广不仅仅是科技创新的体现，更是城市交通发展的重要一环。

随着技术的不断演进和普及，无人驾驶出行服务将逐渐走进人们的日常生活，给城市出行方式带来全新的可能性。

在这个快速变革的时代，我们需要以开放的心态去接受并适应科技带来的改变。

无人驾驶技术的应用将不断推动出行方式的创新，我们需要在保障安全的前提下，积极探索和接纳这种新型出行方式，让科技为我们的生活带来更多便利和可能性。

随着“萝卜快跑”等无人驾驶服务的普及，我们将迎来出行方式的新时代，这是一个值得期待和探索的未来。