四川
日前，小鹏汽车董事长何小鹏在个人社交平台上透露，小鹏汽车的全新车型命名为“小鹏P7+”，有望在今年四季度上市。
目前中型纯电轿车的竞争十分激烈，现款小鹏P7系列已经逐渐失去竞争力，平均月销量仅在1千辆左右，提升销量、稳固地位成为全新小鹏P7+的任务。
小鹏P7+定位中大型，并将采用纯视觉智驾方案，你看好它的市场前景吗？
【中大型定位，车长超5米】
小鹏P7+定位高于P7i，车长超过5米，达到中大型车的尺寸。作为参考，P7i的车长是4888mm，轴距2998mm。
在设计上，小鹏P7+前脸两侧加入了导流槽，预计空气动力学表现更优秀。采用了双拼车色，熏黑的车顶，视觉上更高级。
【纯视觉智驾上车】
值得关注的是，小鹏P7+并没有采用激光雷达，智驾应该会采用纯视觉方案。小鹏汽车是全球第一家在量产汽车中安装激光雷达的公司，放弃激光雷达对于小鹏汽车来说，无疑是一个重大转变。
今年6月25日，何小鹏在个人社交账号上发布了一段在美国体验特斯拉FSD的视频，多次赞叹FSD的加速刹车表现“像人类老司机一样丝滑”，甚至表示，FSD在面对复杂路口时，开的比他这样对于加州陌生的司机都要好。此举也被认为是在为小鹏汽车推出类似特斯拉的纯视觉解决方案铺平道路。
事实上，目前一部分车企已经转向纯视觉智驾，比如已经上市的智界S7，以及即将搭载于深蓝S07的华为乾昆智驾ADS SE版本，都采用了纯视觉方案。
普遍认为，激光雷达受影响因素小，但成本高，所以很多车型都是高配才给到了激光雷达。而纯视觉智驾受天气等影响大，但随着算法的提升，现在的纯视觉智驾已经不需要仰仗高精地图，就可以实现高速、城区的高阶智驾，相当于功能都给了，但价格更亲民，而这也将是小鹏P7+的优势。
小鹏P7目前指导价：22.39万-33.99万元，终端有2.5万左右的优惠，考虑到更高的定位，个人预计小鹏P7+售价或在25万元-35万元左右。
另据统计，今年6月，小鹏新车交付10668辆，同比增长24%，环比增长5%。在2024年上半年，小鹏汽车的累计新车交付量达到了52028辆，同比增长26%。虽然是在逐渐“回血”，但缺乏爆款车型，对小鹏汽车来说是个痛点，小鹏P7+能不能弥补这个痛，也让我们拭目以待。
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