近些年，中国人开始群体而仇视外资品牌的情绪日益严重，很多人开始不那么理性，不论场合就对外资产品进行批判。而苏沪官方率先带头对特斯拉的一系列支持，更是将这些人的反对外资情绪推向顶点。
原来，江苏将特斯拉Model Y纳入政府的采购名单，上海自贸区临港新片区的城投兴港集团、临港投控集团等多家国企单位已经批量将特斯拉Model Y纳入政府商务用车了。
苏沪的这番举动，彰显的是地方政府对新能源汽车质量产品的支持，从宏观的角度看，这是对国家有益的。但是，提前得先解决老百姓的疑问，主要在以下几个方面：
1、在中国建立的数据中心能够保障数据不外泄，中国能够100%对数据掌控。
2、特斯拉Model Y车身上的会收集中国地貌或者政府机关单位的设置要确保已经拆除。
3、既然特斯拉是以95%的零部件国产化在中国进行销售的，那么就要让特斯拉在中国赚的钱留在中国继续扩厂，第三CJ工厂、第四CJ工厂都要在日后建立，不是说都要用来造车，而是研究其他对科技发展有益的产业。
小老百姓都能想到的事，具有长远目光的国家又怎么会想不到呢，想必这些问题都是过虑了，但是也希望苏沪能够将这几个方面做好，给其他省市做个榜样！
但是，苏沪对特斯拉的支持，也引发了老百姓对外资企业的思考
在如今国家已经开始支持外资产品的大背景下，一味反对外资的仇视党是否应该醒醒了呢？
我们应当认识到的是，特斯拉并不是突入中国市场的，而是一家全球闻名的新能源电动汽车企业，其技术和产品力在中国的新能源市场上长期占得一席之位，甚至是前三名，可知其本身具有较高的产品竞争力。
好的产品国家当然没有理由拒绝了，特别是中国有足够的力量掌控它，可以推促着国产新能源不放下停止研发的脚步。
苏沪官方对特斯拉的采购决策，一方面是特斯拉本身的技术实力得到了官方的认可，另一方面也能推动国产新能源汽车产业的内卷发展，良币驱逐劣币的良性内卷，会清出一部分滥竽充数和骗取国家补贴的国产新能源汽车，受益的还是消费者。
特斯拉进入中国地方政府的入库名单内，也说明了只要产品的技术质量过关，对中国没有不利影响，其他外资企业或许也可以进入中国官方商务车的名单内。
对于仇视外资的观点，我们也要加以思考
对于仇视外资的群体观点，我们也不能够简单的否定。
过去的案例中，外资企业为了盈利会不择手段破坏环境造成污染，也会有工人的权益无法保证等，十来年前这些基础的社会问题都普遍存在，老百姓对外资企业的担忧和质疑从来就没有消失过。
但是，如今国家对国内的企业已经审查得比较严格，去规范企业的经营行为，个别案例不能否定所有的外企，将外企与国内企业对立起来是不对的行为，不利于国家发展！
外企的发展促使了中国的经济增长和产品技术的进步
不可否认，外资在进入中国市场初期，都是看中了中国市场这块庞大的蛋糕。在入驻之初，它们为中国提供了大量的用工机会，推动了旧产业的升级和技术的创新发展！并且携带着各国的先进技术、丰富的管理经验和广阔的市场渠道，这些因素都让国内企业的竞争力得到了提升！
在引入中国市场的前期，对外资企业过度的优待和宽松也让外资企业胆大妄为胡乱瞎搞，政府应该制定完善的法律法规，加强企业的经营监管和市场规范力度，和用工环境和劳工权益的监管，确保在中国的经营符合法律和社会责任的要求，也要保障外资企业在中国的合法权益！
开放、包容的心态看待外资企业很重要
全球化的大背景下，国家之间的经济合作越来越紧密，外资企业入驻已经成为经济发展的必然趋势！我们应该摒弃以前的偏见和个人的短视，借鉴外资企业的技术和经验，以推动国产企业的创新和稳定发展！
苏沪官方带头采购特斯拉提醒我们：
客观看待外资企业的作用和影响很重要，以个人的主观意念去负面对待特斯拉不可取，不利于社会的进步。
国家的长远目光值得我们跟进，支持中国企业，为了淘汰掉老旧的技术，可以吸引外资入驻，为外资企业建造适宜的投资环境，实现互利共赢的局面。
反对外资者们，全球化发展势不可挡，也是时候该醒醒了，就让我们以理性、开放、包容的态度迎接全球经济的发展吧！
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