北京
7月3-5日，由中国汽车流通协会主办的2024年中国二手车大会在西安国际会议中心盛大召开。今年恰逢大会十周年，二手车行业有了翻天覆地之变，翻开了高质量发展的新篇章。今年大会的主题是“强基立于信 行远守于心”，郑重向汽车市场发出“诚信是二手车行业核心价值、立业之本和发展之要”的宣言。
7月5日上午，主题为“创新驱动 诚伴未来”的二手车交易市场发展论坛也如期召开，会议现场异常火爆，满座之余还有很多同行站着听会。智车学社创始人陈坚在会上发表了题目为《二手车交易市场变革发展之路》的主题演讲，内容真切，干货满满，获得全场数次掌声。
演讲开始，陈坚就直接点出了当下市场的困境，主要是四大痛点，一是收租难，因为行情差、车商经营难等原因，很多车商都是亏钱的，现金流紧张，导致了交租难；二是招商难，这是因为还有很多市场分不清楚招商和招租的关系，定位不精准，再加上项目本身竞争力和服务力不足，导致招商困难；三是引流难，购车路径发生改变之后，传统的品宣引流方式目前已经不适用于当下市场推广，抖音渠道已经很卷，投入大转化难；四是创收难，很多市场设计租金和开票之外的模式，基本没有其他营业收入，也没有导入业务资源，没有建立运营团队，出租率下降后就会很难。
那么如何面对这些困境？应该往哪个方向调整变革呢？陈坚给出了他的五点建议：
1、不断提升认知，打开思路，多学习多碰撞，提升自己；
2、对市场重新定位，要以服务车商为经营理念，围绕商户经营需求来做运营，市场不应该再卷价格，应该卷服务；
3、打造以客户为中心的服务体系和商业模式，这是未来市场创造价值和建设品牌的主要方向；
4、通过优化产品体系和服务流程来增效降本，降本不一定能增效，但增效一定可以降本，通过时间换空间；
5、关注团队的执行效率和成长，通过培训、激励和标准等，进一步提升团队的专业度和执行力。
面对前面提出来的这些问题和方向，陈坚是什么做的？他介绍了他所做的一些具体措施和应对，这也是陈总为交易市场力所能及做的实事，不以盈利为目的，切实为解决交易市场当前的问题和痛点。
比如，智车学社组织走进华为公司，感受华为的企业文化精神和体系发展建设，学习了战略设计和落地执行的方式，打开战略视野，提升认知格局；为了树立品牌意识，探究品牌建设如何落地，带领学员走进澳康达，学习其品牌架构的底层逻辑，服务标准的打造和人才团队的培养；还邀请了专家老师授课，帮助学员系统的梳理了很多稳商和招商的方法；为了帮助市场解决创收问题，深度参访南京大公，了解其新盈利模式的打造等等；最后陈总还展示了部分实用的管理工具，帮助学员回去市场落地，强调了智车学社的学习活动更关注落地性的初衷；
7月25-27日，智车学社将继续组织研学，这次设在山东青岛，主要围绕流量矩阵、市场运营和经营数据分析等方面进行深入的学习，还将参访世界500强海尔集团，欢迎有兴趣的市场同仁参与。
最后，陈坚再次阐述了智车学社的初心：通过共学共修共创，解决交易市场的问题和痛点。智车学社的定位是二手车交易市场经营增长的全链条服务商，使命是托起二手车行业的百年品牌，并且希望通过自己的绵薄之力，能帮助和影响交易市场健康持续发展，推动二手车行业走向更辉煌的未来！
青岛研学活动报名联系：吴炳锋19907710819
智车学社，助力二手车交易市场经营增长！
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