辽宁
6月30日
随着工业大学站
至宁官站区间
最后一对钢轨铺设完成
标志着沈阳地铁3号线
西段工程
顺利实现正线短轨通
为线路继“洞通”后
又一重大里程碑节点
什么是短轨通？
“短轨通”是指一段段25米标准长的钢轨全部完成铺设，形成一条连续的轨道，当这些钢轨无缝焊接后，就实现了“长轨通”。
截至目前，3号线西段（李达站至南李官站）14座车站主体结构已全部完成，顺利实现“洞通”“轨通”，装饰装修、风水电、供电、设备等专业均已进场施工，工程有序推进中。
沈阳地铁3号线西段铺轨工程由中铁二局新运公司承建，包含14站14区间施工任务，铺轨51.18公里、铺岔23组、疏散平台安装25.6公里。
铺轨施工中，沈阳地铁集团与中铁二局项目部科学谋划，强化施工组织，具备条件第一时间进场，“见缝插针”的高效推进铺轨施工，抢抓施工进度。自去年进场施工以来，项目积极克服冬季低温、铺轨点位分散、多专业交叉施工等影响，于2023年底完成铺轨10公里节点目标，2024年春节后项目部迅速集结施工力量，全力推进剩余施工任务，拉满施工“进度条”。
同时，沈阳地铁集团积极加强同各土建单位、监理单位沟通协调，多次召开专题会议推动落实场地移交等事项，在多专业交叉施工过程中为铺轨施工创造条件，齐心协力，攻坚克难，顺利实现3号线西段短轨通节点目标，为后续工程奠定了坚实基础。
来源：沈阳晚报、指尖客户端
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