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6月28日， 福建海电运维科技股份有限公司（简称海电运维）在上交所主板上市终止。海电运维计划募集8亿元，选择了上交所主板第一套标准。保荐机构为中信建投。
《摩斯IPO》认为，海电运维在报告期内营收规模较小，三年累计营收未能超过15亿元，其恐怕满足沪主板新上市标准要求的“最近3年累计营业收入指标不低于15亿元”的上市标准。海电运维也难以证明自身符合上交所主板要求的“具备行业代表性”这一标准。此外，海电运维七成收入来自福建，存在区域集中性风险。公司对第一大客户收入占比超过50%，存在依赖。
2023年6月20日，海电运维向上交所递交上市申请获受理。2023年7月，海电运维就被抽中现场检查。
海电运维主营业务包括海上风电建设服务、海上与陆上风电运维服务等。海电运维提供服务的主要对象为能源电力集团或海上风电工程总承包商。
海电运维拟募集资金8亿元用于海洋装备建造、信息系统开发、补充流动资金。
福船投资直接持有海电运维76,500,000股的股份，占海电运维总股本的45.90%，福船投资为海电运维的控股股东。
2020年至2022年（报告期），海电运维营业收入分别为9715.16万元、2.6亿元、2.91亿元。
值得注意的是，海电运维报告期三年累计营收未能满足沪主板新上市标准要求的“不低于15亿元”的要求。这可能是其终止的直接原因之一。
海电运维客户集中度高，同时公司高度依赖第一大客户中国交建集团。2020至2022年，海电运维前五大客户占主营业务的比例较高，分别为77.87%、79.26%和79.91%。其中，海电运维对第一大客户中国交建集团收入占比超过50%。
值得注意的是，海电运维7成收入来自福建。报告期内，海电运维在福建省地区实现的主营业务收入分别为7010.67万元、1.8亿元和2.38亿元，占主营业务收入比重分别为72.20%、69.51%和81.95%。
海电运维坦言，如果海电运维开展业务的主要省份削减海上风电的投资建设政策支持力度，将会对公司的业绩造成不利影响。
海电运维也承认，海上风电受政策因素及市场供求关系变化影响较大，若行业建设进度放缓、海电运维海洋装备不再具有稀缺性、业务规模扩大后运营成本增加，将导致海电运维海上风电建设业务的毛利率出现下滑，对海电运维整体盈利能力产生不利影响。
报告期内，海电运维主营业务毛利率分别为44.64%、58.10%和59.59%，整体较高，主要得益于801海上作业平台具备作业能力的先进性和市场稀缺性，海电运维海上风电建设服务毛利率分别为67.96%、80.05%和77.90%。
作者 | 摩斯姐
来源 | 摩斯IPO（MorseIPO）
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