据港府
统计处数字显示,今年首季香港女性劳动人口参与率约为52.4%,较男性62.8%仍较低。
香港九巴今日(4日)宣布,将推出全港首条女车长专线,选取路线69(天水围市中心一元朗德业街),全线11名车长均由女性担任,并于天水围市中心总站设立首个女车长优先使用休息室,配备为女士而设的更衣室,推动更多女性投入劳动市场。
九巴设立首个女司机优先使用休息室
九巴人力资源部主管杨耀伟指,天水围市中心总站旁设立首个女车长优先使用休息室,除了配备一般休息室的设施,例如微波炉、座椅等,亦新增多项为女士而设的设施,包括更衣空间、全身镜等。
他又表示,现时九巴有共1万名车长,有约8%为女车长,目标是希望每10名车长有1名是女性,要达到这个目标需要聘请多大约200位女车长。
(左起)九巴屯门厂车务主管麦成邦、九巴车长张瑜 、九巴车长蔡碧贞、九巴人力资源部主管杨耀伟。
“女司机不比男性差!”
两位受访
女车长都驾驶路线69号。
入行10年的57岁蔡碧贞原是康乐署与食环署的外判管工,一直梦想能够驾驶大型车,朋友建议可以转行成为巴士司机从而实现梦想,今次推出女车长专线让她觉得公司尊重女性,“作为女性,不会比男性差”。
张瑜(左)入行7年,将每位乘客安全送往目的地亦令她有满足感。
张瑜则入行7年,原本是医护助理,但感到工作压力大,后来有人介绍成为九巴车长。她表示驾驶巴士令她好有自信,将每位乘客安全送往目的地亦令她有满足感。 她表示曾有乘客上车看到是女司机感到意外“女司机?”,但下车时随即赞赏她的驾驶技术,令她感到欣慰。
蔡碧贞(右)认为推出女车长专线让她觉得公司尊重女性。
对于增设女性休息室,她们均表示方便了很多,指以往需要特意去洗手间换衣服,现时可以有专门的更衣区,不用和男车长一起用休息室而感到尴尬。
九巴屯门厂车务主管麦成邦表示,路线69为元朗区内线,但路面环境复杂,仍有一定挑战性。 他又指,路线69线途经天慈路、朗天路等较高速路段,亦有元朗市内的狭窄内街、元朗大马路等交通繁忙路段,下一步计划在大埔区推广。
他称,选取路线69作为首条女车长专线,是希望让乘客能感受女车长的驾驶技术,“其实女车长同样专业,驾驶一部长12.8米的双层巴士在大街小巷中都是操控自如”。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.