赫伯罗特推出新品牌！

赫伯罗特整合旗下码头和基础设施部门，启用全新品牌“汉萨全球码头”。

赫伯罗特宣布，为强化和拓展码头业务，自7月1日起，整合旗下码头和基础设施部门，启用全新品牌“汉萨全球码头”（Hanseatic Global Terminals），总部设在荷兰鹿特丹。

赫伯罗特称，此举的目的是加强该公司对码头服务高品质、多元化的承诺，同时体现了其扎根海运业务，同时关注前瞻性的业务布局。

赫伯罗特公告

据了解，“汉萨全球码头”将统筹管理和整合赫伯罗特在全球11个国家的20个码头及基础设施。主要包括：德国汉堡港Altenwerder码头、德国威廉港Jade Weser Port、摩洛哥丹吉尔港TC3码头，以及正在建设中的埃及达米埃塔港2号码头等。

2023年6月起，赫伯罗特码头业务作为一个业务单元独立运营。如今更名为汉萨全球码头这一全新品牌，统一管理码头及基础设施，力图通过品牌重塑，提高运营效率，促进业务可持续增长。

汉萨全球码头首席执行官兼赫伯罗特执行董事会成员Dheeraj Bhatia表示：“汉萨全球码头坚定支持我们对质量、效率和可持续性的承诺，客户和合作伙伴将享受到更加可靠和高效的服务。”

从2022年起，赫伯罗特就在码头领域发力。

2022年9月和10月，赫伯罗特先后收购了意大利物流巨头斯皮内利集团（Spinelli Group）49%的股份，以及智利SAAM Ports S.A.和SAAM Logistics S.A.100%的股份，这些公司的核心业务均包括港口码头。2023年，赫伯罗特又收购了印度私人码头和内陆运输服务提供商J M Baxi Ports&Logistics Limited（JMBPL）35%的股份。2023年9月，赫伯罗特码头控股公司成立。

赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen

赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen曾在2024年3月表示：“我们的目标是到2030年，拥有大约30个码头。”

2024年4月，赫伯罗特宣布全新的2030战略，其中第一条是核心业务拓展（Pure Play Plus），表明赫伯罗特既专注主要业务，同时也寻求在相关领域进行拓展。除班轮业务外，赫伯罗特着重强调要“扩大码头投资”。

2024年第一季度，赫伯罗特码头业务实现营收1.07亿美元，EBITDA为3500万美元，EBIT为1800万美元。

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本期 编辑：Effy 审发：王禹

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