腾势Z9 GT实车到店，长近5米2+电动尾翼，配966马力+后轮转向

继腾势（参数丨图片）D9之后，腾势再推旗舰轿车——腾势Z9 GT。新车定位中大型轿车，采用猎装轿跑造型，动力上提供插混和纯电可选，并应用双前脸设计，两者均搭载“易三方”三电机技术，后者最大马力近1000匹，另外还配备有“天神之眼”高阶智驾、后轮转向技术……日前，已有网友拍到了腾势Z9 GT的实车到店图，也就意味着离上市不远了，下面，我们就来了解一下。

从实车图来看，腾势Z9 GT将采用低趴的封闭式车头，两侧隆起有上扬的双层大灯组，给人感觉极具视觉冲击力，且不乏科技气息。其中，纯电版车型采用三段式前包围，运动套件的加持，战斗感呼之欲出。而插混版则采用贯通式前包围，两侧棱角分明的前铲也显得十分凌厉。另外，前包围两侧还隐藏有激光雷达，也就意味着“天神之眼”高阶智驾系统不会缺席。

车身尺寸长宽高分别为5195（5180）/1990/1500（1480）mm，轴距达到3125mm。车身侧面采用猎装轿跑造型，加之流畅、上扬的腰线，营造出蓄势待发的姿态。同时，车身一条“Z”字形装饰线与侧进气口融为一体，再配合21英寸多幅式轮毂+红色刹车卡钳，进一步提升了运动气质。而隐藏式门把手、无框车门、电子外后视镜的加持，则又带来了时尚前卫属性。

尾部“时光沙漏”尾灯组由中间向两侧延伸，不仅与前脸相呼应，也与分段式镂空扰流板相辅相成，兼顾科技感与辨识度。另外，腾势Z9 GT还将配备主动升降电动尾翼，再配合底部大面积熏黑后包围处夸张的扩散器造型，继续强调性能感。而掀背式电动尾门也尽显GT美感。

内饰暂未曝光，不过根据此前的路试谍照来看，预计将沿用腾势N7的那一套设计语言。对称的中控台左右各内嵌全液晶仪表盘以及副驾娱乐屏，加之中间的悬浮式中控大屏，营造出满满的科技氛围。另外，水晶电子挡把、手机无线充电也均没有缺席，不过将针对方向盘、物理按键等细节进行调整，另外，后排还将配备扶手触控屏、车载冰箱、阅读氛围灯等配置。

至于动力方面，腾势Z9 GT将采用全新“易三方”三电机技术，其中，插混版搭载2.0T发动机+三台驱动电机（前200kW、后220kW+220kW），匹配容量为38.512kWh的电池组，纯电续航161km，亏电油耗6.6L/100km；而纯电版车型搭载前230kW、后240kW+240kW三电机，系统综合功率710kW（966马力），电池容量100.096kWh，最高续航630km。另外，新车还将配备独创后轮转向技术以及云辇-A智能空气车身控制系统（主要为空气悬架）等。

最后在价格上，官方曾透露，腾势Z9 GT海外售价或超百万，而腾势销售事业部总经理赵长江则表示，国内只需一半的价格，因此，腾势Z9 GT的售价或在50万元左右。值得一提的是，腾势Z9 GT还会有三厢轿车版本，或命名为“腾势Z9”。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于腾势Z9 GT您有什么看法，认为定价多少合适？欢迎留言评论。