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JC君 和你一起聊摩托
1958年，本田第一代超级幼兽Super Cub C100(后改为50)正式面世，这个经济实用、小巧轻便的车型一经推出，就迅速获得了车友的喜爱，成为了当时男女老少的宠儿。不过，最近有日媒报道，本田这个畅销车型好像要停产了。
据悉，隔壁日本市场将要在2025年推出新的“轻便摩托车标准”，届时将会对50cc级别的车型排放法规做调整，将最大输出功率限制为 4kW (5.4ps) 的 110-125cc 车辆定义为新型轻便摩托车。
本田超级幼兽的祖宗车型Super Cub C100(实际排量50cc，更名为50) 预计会受到波及，雅马哈表示将停止销售跟本田合作推出的50cc车型，铃木也有相应的更改计划。轻便车型后续可能会被可更换电池的电动助力车型取代。
本田Super Cub 50推出至今已经66年，这是一款一升油能够跑100km的狠角色，平平无期的样貌之下，是皮实耐用的底子，结合经济实惠的价格，就是一代代车友追求的根本原因。
随着电动浪潮席卷而来，这类小排量代步车似乎已经被电动小踏板逐渐取代了，各大厂商也将未来的发展方向转到新的赛道，50cc的车型因为竞争力而畅销，同样的也会因产品力不强而淘汰~
每个时代都有不同的年代印记，以前的Super Cub系列、八九十年代的CG125、又或者是GW250、巧格、UY/UU之类的，皮实耐用的主流代步车型一直在演变，老车型逐渐消失，也有新鲜血液涌现，我们要做的或许就是向前看~
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