北京
北京市气象台24日11时发布：今天下午晴间多云，北风三级，阵风五级转一二级，最高气温33℃；夜间晴，北风一二级，最低气温20℃；今天是中考第一天，天气晴晒，紫外线很强，户外注意防暑防晒，及时补充水分。
早晚天气
今天下班：晴，偏北风2级，32～28℃。
明天上班：晴，偏北风1、2级，21～28℃。
中考天气
中考期间（6月24日至26日）本市天气以晴热为主，25日午后山区有分散性雷阵雨。此外，24日白天、26日午后风力3级左右，阵风5级。该期间气温较高，白天最高气温33～35℃，夜间最低气温20～23℃；25-26日将出现高温天气。
近几日天气
根据最新的气象资料分析，明天午后山区有分散性雷阵雨，后天午后阵风较大，请注意防范。
本周（6月25日至6月30日）天气以晴晒为主，有持续高温天气，预计白天最高气温在35~37℃，夜间最低气温也在21~24℃，防暑降温仍然是重中之重，请提前准备好各种防暑、防晒用品，及时补充水分；夜晚休息时要合理使用空调、风扇等电器，切勿贪凉，以免导致感冒等空调病。
夏季天气复杂多变，部分地区特别是山区偶有雷阵雨天气，注意关注临近天气预报。
6月24日下午（周一）：晴间多云；偏北风3级、阵风5级转1、2级；平原地区最高气温33℃，山区最高气温30～33℃；最小相对湿度15%。
24日夜间：晴；偏北风1、2级；平原地区最低气温20℃，山区最低气温15～17℃；最大相对湿度60%。
6月25日白天（周二）：晴间多云，午后山区有分散性雷阵雨；北转南风2、3级；平原地区最高气温35℃，山区最高气温32～35℃；最小相对湿度15%。
25日夜间：晴；南转北风1、2级；平原地区最低气温21℃，山区最低气温18～19℃。
6月26日白天（周三）：晴间多云；北风1级转南风3级左右；平原地区最高气温35℃，山区最高气温32～35℃。
26日夜间：晴间多云；南转北风1、2级；平原地区最低气温23℃，山区最低气温20～22℃。
本周或将出现连续5天高温日
预计明天（25日）最高气温将再达35℃高温线，且连续三天的最高气温都将达到35℃，6月28日气温还将继续攀升，预计将升高至37℃，6月29日白天也仍有36℃；直到6月30日，预报的最高气温才能降至34℃。从目前的预报来看，本周京城或将出现连续5天高温日，还请大家关注临近的天气预报和预警信息。
下周开始，北京机动车尾号限行轮换
从7月1日起，北京机动车尾号限行将施行新一轮限号规则：星期一至星期五限行机动车号牌尾号分别为4和9、5和0、1和6、2和7、3和8。
请广大司机朋友注意！
高温天气返场 用车注意这些
35+℃的最高气温又将超长待机。 高温天气下，是车辆自燃的高发期，各位车主一定要了解有哪些情况可能会引起自燃！
01 油路、线路老化
多数情况下，车辆自燃都发生在发动机舱内。发动机工作时，机舱内温度很高，容易使车内电线线路的绝缘层软化、老化、裂损，导致线路漏电短路起火。
若车辆长期未检修，车辆的油管线路逐渐老化，甚至破损，容易出现渗油、漏油情况，渗漏出的燃油一旦碰到发动机舱内的高温部件，极易产生明火引发车辆自燃。
驾驶人要时常对油路、线路进行常规检测，观察各种电源线路、油管线路是否存在软化破损或松动虚接现象，或是某些零件上是否有油渍渗出，如果有，一定要及时进行修补。
另外，驾驶人也要时刻注意机舱内味道是否异常，如有异常，要及时到4S店或修理厂对车辆进行全面的维修、保养，避免因油路、线路老化而引发自燃。
02 车上有易燃易爆物品
日常生活中，不少驾驶人会在车内放置打火机、香水、碳酸饮料等，这些也是诱发车辆自燃的危险品。因为在阳光的暴晒下，车内的气温可能达到四五十摄氏度，打火机、香水等物品很容易起火或爆炸，从而引发车辆自燃。
不要在车内放置打火机、电池、充电宝、可乐、香水、汽油等易燃易爆品。
03 违法改装车辆
一些驾驶人有改装车辆的行为，在改装过程中，汽车的电路、油路都有可能发生变化，而不符合规范标准的非法改装，会导致改装车辆在电路、油路等方面存在极大安全风险，容易发生自燃。
不要私自或非法加装、改装车辆的电路、油路等，避免出现车辆电路过载或短路等可能引起车辆自燃的情况。
04 汽车底盘有易燃物
驾驶人在路边怠速等人时，车底下的排气管最高温度会高于800℃。如果停车的地面上有干草、油漆或其他易燃物品，在长时间烘烤下就会着火，从而把车点着。
△ 车底有草、树叶、纸屑等易燃物，车辆很容易被点燃。
驾驶人要尽量将车停放在停车场等无杂物路面，并且在停车后要有意识地检查汽车底盘，确认车下无易燃物再停放，谨防车辆自燃。
05 外接设备引发自燃
当前各类车载电子设备越来越多，当通过数据线接口给电子设备供电时，甚至只是插着数据线，都可能因接口故障、数据线不合格等造成接口发热，进而引发自燃。近日在浙江金华，就有一名新能源车主停车后给车辆充电，其间其车上一根数据线（未连接电子设备）因接口故障发热，引发了自燃。幸运的是，由于车辆充电时车窗紧闭，车内氧气耗尽后火势自行熄灭，但该车副驾驶座、中控台等已被烧毁。
△ 上述三张图片是监控拍下的画面：车内先是发出亮光，随后亮光变大，后又逐渐熄灭。
△ 被烧毁的中控台和副驾驶座。
给车载电子设备充电，或在车上给手机等外接设备充电时，要使用原装数据线或质量可靠的第三方数据线，人离车要确保停止给电子设备充电，并将数据线拔出。
来源：气象北京、北京发布
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