绍兴或将新增一条城际铁路，直通萧山机场

6月12日，浙江政府采购网公布一则浙江新顺项目管理有限公司关于杭绍金铁路（萧山机场至诸暨（义乌）城际铁路）规划方案研究的需求公示。

将对杭绍金铁路规划方案进行研究：

1．区域路网规划研究：结合中长期铁路规划、“十四五”铁路发展规划及中长期铁路网规划修编最新成果等，分析区域路网存在问题，提出杭绍金铁路（萧山机场至诸暨（义乌）城际铁路）的路网意义。

2．项目功能定位研究：结合相邻既有及规划路网的梳理，从在路网中的作用、在综合交通体系中的地位、对沿线社会经济发展的促进意义等多个方面，梳理和明确杭绍金铁路（萧山机场至诸暨（义乌）城际铁路）的功能定位。

3．项目建设必要性研究：从服务区域发展战略、沿线国土开发和社会经济促进发展、综合交通运输结构优化、路网运输能力和质量提升、生态环保及可持续发展等方面，研究论证项目建设的必要性，并提出项目合理的建设时机。

4．客运需求分析：分别对项目通道各段线路客运量进行科学合理预测，分析项目承担的客运量，以支撑其功能定位。

5．项目线路走向研究：结合项目沿线地形、水文地质、工程条件、环保敏感点分布、城镇经济据点分布等自然特征和影响线站位设置重要影响因素等，通过方案比选，研究项目线路宏观走向方案及铁路枢纽地区接轨方案。

6．线路技术标准：结合相邻区域路网及强相关衔接线路的技术标标准，合理确定项目主要技术标准。

7．投资预估算：项目主要工程量、投资估算额等。

8．项目资金筹措方案及经济效益分析：项目资金筹措方案、项目经济效益分析等。

2023年6月，绍兴诸暨市加快建设高水平交通强市实施方案（2023-2027年）重大项目表发布。

在“萧山机场至诸暨（义乌）城际铁路”的项目概况中提到，考虑萧山机场至诸暨（义乌）城际铁路在萧山机场联络线安昌附近设置预留接轨工程，向南于地铁1号线中国轻纺城站附近设绍兴西站，在诸暨设山下湖站和城区诸暨东站，再向南进入金义。线路长约130km,新建线路长约103km。投资估算250亿元（诸暨段150亿元）。

文件中还提到，杭州至诸暨市域铁路项目，力争2025年开工、2030年建成。

来源：越牛新闻

编辑：沈晓颜