客车出口5月涨近50%！宇通霸4榜 金龙紧追中通丨头条

中国客车统计信息网数据显示，行业重点关注的21家客车企业，2024年5月出口客车5432辆，同比增长接近50%！1-5月累计出口客车约2.2万辆，累计同比增长42%！

其中，宇通客车占据累计出口 、单月 及大中型座位客车 、公交“四冠王” ； 金龙客车排名 5月亚军，累计销量与 中通客车 差距不足 10辆 ！ 亚星、欧辉单月、累计销量增长均超过 100%！

客车出口趋势与各家主流客车企业详细成绩如何？

请看方得网为您报道。

客车出口加速

2024年冲上新纪录？

综合2019年-2024年行业重点关注客车企业的出口销量数据来看，2024年前5月累计销量21828辆，创造历史新高！座位客车已超1.3万辆，增长更为明显。

单月出口销量超过5000辆的5月成绩，也仅次于2019年单月纪录。

按照车辆类型划分，2024年1-5月累计出口的21828辆客车，其中，座位客车出口量为13016辆、占比约60%，同比增长52.13%；公交客车出口量为8187辆、占比37.5%，同比增长31.6%；校车出口量为320辆，同比增长80.79%；其他客车出口量为305辆，同比下降27.21%。

方得网分析认为，自2023年客车进入后疫情时代+后补贴时代，行业呈现内需恢复与出口增长齐头并进的新格局。随着全球社会活动的持续恢复，前期积压的市场需求大量释放，海外市场回暖明显；与此同时，基于国内规模化客车市场成长起来的中国客车工业，技术链、供应链、产业链优势凸显，尤其在新能源客车领域占据全球领先，有力推动中国客车出口高质量增长。

进入2024年，在选举年政策引导与全球减碳拓展背景下，客车、新能源客车需求或将持续上行。中国客车有望在海外市场取得更大进展，持续助力全球交通运输领域绿色低碳转型。

企业排名：宇通霸榜 金龙/中通接近

具体来看各家客车企业销量成绩。

2024年5月，客车出口5432辆，环比增长21%、同比增长49.44%，加速明显！行业排名前十企业顺序为宇通客车、金龙客车、海格客车、中通客车、金旅客车、亚星客车（含潍柴亚星）、江铃晶马、欧辉客车、安凯客车和比亚迪。

5月出口前十中有9家实现两位数以上增长。其中，宇通客车5月销量达1387辆、增长106%，领涨行业；亚星增长271%、欧辉增长125%令人瞩目。

2024年1-5月，客车出口累计销量21828辆，同比增长41.99%，增幅进一步扩大。今年客车出口市场后劲十足。

前5月客车出口前十企业顺序为宇通客车、中通客车、金龙客车、金旅客车、海格客车、亚星客车、江铃晶马、欧辉客车、比亚迪和安凯客车。

其中，“两通三龙”占据行业前五名；宇通客车前5月出口达4921辆，遥遥领先；5月排名亚军的金龙客车，与中通客车差距仅8辆；中通客车、亚星客车、江铃晶马、欧辉客车、安凯客车等5家保持倍数增长。

分类榜单：宇通大中客领先 比亚迪公交前三

按照2024年1-5月客车出口累计销量中不同车型数据，方得网分别列出大中型座位客车、公交客车与总量统计榜，供读者参考。

在最具行业代表性的大中型座位客车领域，2024年1-5月行业累计出口销量9000辆、同比增长73.2%。宇通客车依然保持第一，中通客车位列亚军，海格客车与亚星客车季军争夺相当激烈。

1-5月公交客车出口8187辆、同比增长31.6%。前十排行榜中，宇通客车出口公交2815辆、同比增长110.55%，市场份额达34%；中通客车、比亚迪分列二三名。

在1-5月累计客车出口前十企业的车型构成来看，宇通客车、中通客车、欧辉、亚星都以大中型座位客车+公交为主；金龙客车、金旅客车、海格客车轻客、公交和座位客车发展均衡，金龙轻型客车方面占据优势、海格大中型座位客车更强；而“特长生”比亚迪聚焦公交市场，江铃星马恰恰相反。

根据乘联会披露的出口数据显示，今年沙特、秘鲁、墨西哥和前苏联国家需求较大。其中，韩国、希腊、尼泊尔的新能源客车出口较强。

当前客车行业正处于向上周期，2024年市场增长符合预期。盈利能力更强的出口市场，当然更是被行业寄予厚望。

随着产品力增强以及海外模式创新，中国客车或将在欧洲、南美和中亚等区域，进一步提升市场影响力，书写新的纪录！