随着
与此同时,不少川航首飞乘客们
也纷纷在社交媒体上晒出自己的体验——
有人表示,川航的餐食包括
藤椒牛肉和冬阴功双拼饭,还有辣椒酱相佐,
“超好吃”!
还有网友Po出川航准备的“首飞大礼包”,
直呼“拿捏住了”!
图片来自社交媒体。Source: Twinkle
更多旅客关注到了最近机票的价格,
直呼“便宜到难以置信”!
各大航线单程来新西兰的机票,
已经“卷”到RMB 2字头!
Photo: 携程旅行
川航复航的背景,是在刚刚过去的几个月里,国际旅客对新西兰的热情——2024年2月,新西兰迎接的海外游客人数为36.28万人次,同比增加9.41万人次。
而其中,最大的人数变化就来自于中国!
示意图。Photo: NZ Herald
不仅如此,新西兰旅游局CEO还表示,中国游客的“风格”也发生了变化——
他称,以前中国游客胜在“量多”;
而现在,中国游客的“质量更高”了!
在国际旅客重新选择新西兰的同时,
纽航却近日“偷偷”上调了国内机票的价格,
让不少人顿感不妙——
“以后在国内旅游,岂不是更贵了?”
别着急!
文末这份低价机票订购指南,请收好!
Photo: Air NZ
新西兰2月入境游客人数
恢复至疫情前87%
终于,在今年,国际游客回到新西兰。根据新西兰统计局5月发布的数据,新西兰边境的人口流动发生了巨大变化,长期出国的新西兰人数量创历史新高。
虽然数据显示每天有净1000名新西兰人移居国外,但短期休闲旅行也出现了一些趋势——截至2024年3月的一年里,有超过100万新西兰人出国度假。
由于多条航线复航,
中国接待新西兰游客数量
增加了近700%,
从2,220人增加到17,000多人。
同时,中国人 也在为 新西兰的旅游作出贡献。
过去一年,中国前往新西兰的游客数量
从前一年的不到8000人
猛增至近135,000人,
直接颠覆了新西兰的入境游客榜,
从前20名垫底跃升至
新西兰的第三大游客来源地。
统计显示,截至3月份的一年,新西兰共接待了1,473,757名休闲游客,比截至2023年3月的一年大幅增长了68.6%。澳大利亚高居新西兰最大游客来源地,有超过50万人次前来度假,较上一年增加10万余人次。
疫情之前,中国是新西兰第二大游客市场(仅次于澳大利亚)。2019年中国游客超过40.9万人次,为新西兰经济贡献超过17亿纽币。在今年2月份的春节假期中,从中国抵达新西兰的游客达到3.8万人次,与2019年同期相比恢复了74%。
据新西兰商业、创新和就业部在疫情爆发前的预测,游客人数本将在2025年达到近70万人。
Photo: NZ Herald
NZ旅游局CEO谈中国游客:
从数量到质量的转变!
新西兰旅游局首席执行官Rene de Monchy此前表示,川航的回归是中国人对新西兰作为旅游目的地的信任投票。
他表示,这些航线为新西兰提供了吸引更多游客的机会。
de Monchy还称,现在的中国游客和以往已经有所不同了——以往,中国游客胜在“客流量大”,而现在,他们正向“高价值旅游”转变。
Rene de Monchy。Photo: NZ Herald
“人们可以看到中国游客的风格演变,我认为这对新西来说是件好事。”de Monchy表示,跟团游受到的重视少了,但价值更高、规模更小的旅游形式却出现了。
“现在有很多量身定制的旅行模式——一个小团内可能只有8到12位旅客。他们还会准备自己的交通工具,所以虽然看起来像团队旅行,但行为上有点像自由行,而且(他们带来的)价值更高。”
资料图。
“人们更愿意去探索了——在中国,人们对露营车旅行、户外活动和滑雪等项目的兴趣确实在增长。”
“中国消费者的行为已经发生了变化。”de Monchy表示,针对中国旅客,新西兰面临的真正挑战和机遇是确保能“抓住新兴的消费趋势”。
“对于热衷户外活动的高价值中国游客来说,新西兰旅游将更具吸引力,这与我们的目标不谋而合。”
奥克兰机场也表示,2023年第四季度,自由行游客占入境中国游客总数的85%(高于2019年的71%),而15%的游客选择了跟团游(2019年为29%)。
示意图。Photo: NZ Herald
纽航调高票价引发不满
评论员称这是“愚蠢的举动”!
就在新中旅客往来更方便的本周,纽航宣布4月下旬开始上调国内机票价格。
示意图。Photo: 1News
纽航国内机票执行总经理Jeremy O’Brien表示:“与许多新西兰人和商家一样,新西兰航空在过去几年中面临着成本增加的问题。”
新西兰统计局3月份的数据显示,2月份国内机票价格较2024年1月上涨7.4%,较2023年2月上涨7.7%。不过,本轮机票上调幅度多大尚未被披露。
一位奥克兰机场发言人今年早些时候表示,纽航出于强烈的商业动机反对机场建设投资,并在疫情后将国内机票价格提高了55%,相当于每张机票价格提高了70纽币。
示意图。Photo: 1News
今天,航空评论员Irene King表示,上调机票价格是一个“愚蠢的举动”!她表示,票价上涨可能会给纽航的业绩产生负面影响。
“全球范围内的机票价格一直下降...
但我们在新西兰没有看到这些。”
捷星大促又来了!
机票最低仅需29纽币!
为庆祝开通新西兰国内航线15周年,捷星航空日前在新西兰推出了数万张特价机票。
图源:捷星航空
奥克兰与悉尼、黄金海岸、墨尔本或拉罗汤加之间的航班单程票价不到169纽币,而新西兰国内航线机票起售价仅为29纽币,与2009年的优惠价格相同。
捷星航空新西兰负责人Shelley Musk说,捷星航空“致力于”让新西兰人能够坐得起飞机出行。
值得一提的是,托运行李、娱乐服务、机上食品和其他一些支付方式将额外收费。
具体出发日期视航线而定。特价机票的使用期限为2024年7月底到2025年4月初。
捷星航空15周年优惠如下:
国内航线
·奥克兰至基督城29纽币起;
·奥克兰至惠灵顿29纽币起;
·惠灵顿至皇后镇38纽币起;
·奥克兰至皇后镇55纽币起。
国际航线
·奥克兰至悉尼135纽币起;
·奥克兰至黄金海岸169纽币起;
·奥克兰至墨尔本169纽币起;
·奥克兰至拉罗汤加岛169纽币起。
捷星俱乐部付费会员可提前享受特价机票,而非会员也可从今晚午夜起购买。除非提前售罄,否则特价机票将一直供应到6月11日晚上11点59分。
2024年低价机票指南
这样订票更划算
新西兰的旅游业持续复苏,
伴随着纽航机票价格的上涨——
一颗“说走就走的心”蠢蠢欲动的
新西兰人如何能订到划算的机票?
01
避免通过旅行社预订机票
在当今时代,你不需要通过旅行社预订机票——除非你嫌麻烦。旅行社会在机票中加收费用,但自己订机票也没那么难,比如使用Google Flights和Skyscanner等网站,以及中国的各大订票网站,可以显示你要旅行日期的最佳优惠机票。
一旦找到合适的机票,直接通过航空公司订票是最安全的,尽量避开代理机构。这样即便你的航班被取消,航空公司也会安排退票等选项。
资料图。
02
考虑供给和需求
当谈到机票折扣,并非每个目的地都一样,不同航线的竞争至关重要。以新西兰飞往洛杉矶与飞往东京为例,两条航线的距离大致相同,但供需完全不同。
飞往洛杉矶的机票便宜得多,因为这条航线上有多家航空公司在竞争,比如纽航正与美国航空、达美航空和联合航空争夺飞往洛杉矶的乘客,但在直飞东京的航线上没有这么激烈的竞争。
纽澳航线也是如此,随着捷星航空、纽航、亚航和澳航等航空公司竞争激烈,不断有各种优惠活动。
资料图。
03
考虑季节因素并提前订机票
赶上目的地的旺季,机票价格也较高。
在新西兰(以及世界上许多其他地方),12月/1月是一年中最温暖的月份,也是旅游旺季,因此如果你想在这个时间段旅行,最好提前预订机票(至少提前六个月是理想的),并使用好可能的优惠。
各个目的地的高峰期不尽相同。比如太平洋岛国在7月和8月最受欢迎,此时气候干燥,新西兰和澳大利亚的“候鸟族”会选择去这些地方。
欧美游客也是如此。而日本3月份是观赏樱花的旺季。如果你的时间可以灵活安排,不妨考虑在非旺季时间出行,可以获得不错的机票折扣。
资料图。
04
转机不是坏事
当你打算去亚洲或其他地区时,即便有直飞航线,选择中途经停转机,也许会省下一些机票钱。
例如从新西兰飞往亚洲时,在澳大利亚短暂停留可能会非常经济,因为纽澳航线竞争激烈,机票价格也较低。而且中途休息转机还可以舒展一下双腿,让自己放松一下。
不过如果你持有中国护照的话,需要提前申请澳大利亚过境签证哦~
05
乘坐廉价航班
廉航并不意味着糟糕的服务,一般来说,这类航空公司只是不提供一些设施或服务。比如亚航、酷航和捷星等航空公司的廉航机票不提供舱内娱乐、免费餐食或行李托运,但票价也明显低于旗舰航空公司。
资料图。
享受廉航的低价,乘客也需要提前计划,比如减少行李,将电影或电视节目提前下载到手机或平板上在飞行中观看,在登机前填饱肚子。
无论廉航还是旗舰航空公司,使用的都是有着相同座位配置的现代飞机,都是波音和空客的大飞机,乘客无需担心航班安全和飞行质量。
总而言之,如果你能够提前计划、保持旅行的灵活性并放弃一些舒适便利设施,那么就可以在航班上省一些钱。
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