对于一个县来说,其管辖的面积越多,乡镇越多,往往这个县的人口也是越多。广西的县很多,但是每个县的人口和土地面积差距非常大,比如合山市,虽然是县级市,但是总面积只有360平方千米,其管辖的乡镇只有岭南镇、北泗镇、河里镇。而面积越大,也不代表其管辖的乡镇就越多,人口就越多。比如广西面积田林县,县域总面积5577平方千米,是广西土地面积第一大县,但是田林县现辖5个镇、9个乡(其中4个民族乡)而已,在广西众多县市中,并不算多,常住人口还不到三十万。那么,大家知道广西管辖乡镇数量最多的县是哪个吗?
没有错,就是广西客家人之都,玉林博白县。博白县管辖有多少个乡镇呢?28个!广西所有县(市)中最多。比广西人口第一县(市)桂平市还多了2个,而且博白县管辖的28个乡镇,全部都是镇,没有乡。其实在2005年以前,博白县管辖的乡镇更多,只是在2005年乡镇合并调整,减少了一些,撤销绿珠镇,并入博白镇。撤销三育镇、径口乡,设立径口镇。撤销大利镇,并入水鸣镇。撤销合江镇,并入东平镇。撤销三江乡,并入文地镇。如果没有撤销合并,整个博白县有多达33个乡镇。
而博白县管辖的乡镇多,人口自然不少,据第七次人口普查,博白县常住人口是有139万人,这只是常住人口,户籍人口更多,户籍人口,在2020年的时候达到了192.53万人,人口数量仅次于桂平市,排在广西第二。博白县的28个镇,人口数量差距也比较大, 有的镇户籍人口超十万,有的只有几万而已。而常住人口也是一样,比如文地镇、龙潭镇、东平镇等,人口都非常多,而比较山的浪平镇、那卜镇等,人口就相对少一些。
作为世界第一大客家人口聚居县,博白县这几年作为玉林市融入广西北部湾经济区的“桥头堡”和主通道,取得了快速发展,GDP总量在广西排名不断上升,2023年排在了第四。而这几年,博白县的基础交通取得了快速发展,尤其是在高速公路建设方面,今年6月份,博白县将再次迎来一条新高速建成通车,那就是南宁至湛江高速广西段,到时博白县与首府南宁市往来更加便捷。此外、这些年,博白县先后建成了浦清高速、玉湛高速、松铁高速等,接下来还要建设贵港至博白高速。
不过博白县高速公路建设取得了巨大成绩,但是博白县是广西目前少有的没有通高铁的人口大县,桂平、合浦、平南、藤县等广西人口大县都相继通了高铁,今年,南宁至玉林高铁建成通车,横州市、北流市也要通高铁了。而玉林管辖的兴业、陆川早已经通动车了。容县虽然现在没有通高铁,但是现在在建了,再过几年,容县也会通高铁,到时,玉林管辖的五个县市,就剩人口最多的博白县没法通高铁了。
博白县算是广西最早有火车站的县了,博白县的文地站,在上个世纪五十年代就建成了。但是现在,随着全国高铁的建设,博白县却没有能沾上边,何时能通高铁是一个未知数。早些年,博白县能否有望通高铁,是寄希望于玉林至北海城际铁路建设,但是现在玉林至北海城际铁路还没有上升到国家层面,何时建设还是没有时间表,而且广西最新的铁路规划中,玉林至北海城际能否途径博白也是存在不确定因素。
现在博白县能否通动车,应该说还是要寄希望于黎湛铁路的升级改造,如果黎湛铁路陆川到湛江段能升级改造,到时博白县的文地站就有望通动车了。不过文地站距离博白县城有点远,对博白县大部分乡镇来说,便捷性不是很高。
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