新疆公司天山铁道将黑线铁路专用线新建二线及电气化改造工程-铁路建设部分项目EPC总承包
项目概况:本项目位于新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州奇台县境内(属准东经济技术开发区管辖),属大陆干旱荒漠气候,年温差和昼夜温差较大,6~8月为夏季,气候炎热,白天气温常在40℃以上,绝对最高气温达43.2℃(2004.7.13)。11月~次年2月为冬季,气候严寒,绝对最低气温达-49.8℃(1969.1.26)。年平均降水量106mm,年蒸发量1202~2382 mm,全年日照3053h,8月偶有雷阵雨,冬季积雪稀少。区内常年多风,多以西北风为主,风力一般4~5级,经常有7~8级大风,最大可达10级以上并伴有强大的沙尘暴天气。
该地区的气象特征值如下:
1.极端最低气温-49.8℃;
2.极端最高气温43.2℃;
3.多年平均降雨量106mm;
4.年最大降雨量185.2mm;
5.年最小降雨量103mm;
6.多年平均蒸发量1202~2382 mm;
7.最大冻土深度1.6m;
8.主导风向以西北风为主。
既有将黑铁路专用线线路自既有乌准铁路将军庙车站东端引出,设将军庙东站、北山北站、金沟站、北山站,线路全长56.636Km(至北山站出站段为57.5Km)。本项目既有将黑线将军庙至北山北(东)段与将淖铁路将军庙至北山东段互为复线,对将黑线将军庙至北山北(东)段进行提速改造;北山北站和石钱滩站合站增加联络线;石钱滩站至金沟站段新建二线;全线电气化改造;金沟至北山段维持单线不变;金沟站站改。将军庙至北山段全线及各站新建电气化设备,安装接触网;新建金沟牵引变电所,将军庙站至分区所牵引供电由将淖铁路将军庙牵引变电所馈出;将军庙至金沟段复线采用区间自动闭塞,正向运行满足最高运行速度、最小追踪间隔的运输需求,反向运行按自动站间闭塞设计;金沟至北山段继续采用单线自动站间闭塞。
招标范围及标段(包)划分:将军庙站至北山站(K1+164~K56+800)扩能改造工程,线路长55.636km,包括全线电气化改造、石钱滩站至金沟站增建二线。相关工程为石钱滩站联络线。具体工程范围如下:
(1)将军庙站东端 K1+164 至 K19+300、K24+885 至北山站 K56+800电气化改造长度 49.951km;
(2)石钱滩站(不含)DK0+00 至金沟站(含)K44+337 增建二线长度 17.074km;
(3)将军庙站东端 K1+164 至 K19+300 升级改造工程,长度18.136km。
(4)石钱滩联络线相关工程:
东端咽喉联络线 LJDK0+000(=将淖 K27+134.02)至 LJDK0+770.61 (=将黑 K27+846.98),线路长度 0.770km;
西端咽喉联络线 D2K0+000(=将淖 K24+120.04)至 D2K0+818.899 (=将黑 K25+770.8),线路长度 0.819km;
环线联络线 LHDK0+000(=将淖 K23+494)至 LHDK5+081.24(=将淖 K24+092.09),线路长度 5.081km。
第一名:中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(人民币万元)74464.734476
第二名:新疆铁道勘察设计院有限公司
投标报价(人民币万元)76132.446300
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