各项指标均非第一,长江为什么还能成为世界航运价值最高的河流?

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长江是我国最长、流域面积最大且流量也最大的一条河流。但如果放眼世界,长江就不太够看了,各项指标均非第一,只能屈居全世界第三大河。

不过有趣的是,长江这条世界第三大河,却是世界航运价值排名第一的大河。这又是为什么呢?

(长江)

一、各有各的短

长江和黄河,并称为中华文明的两大“母亲河”。长江发源于唐古拉山脉上的雪域高原,全长6363公里,年均径流量9600亿立方米,流域面积180万平方公里。其从长度、流量和流域面积都是全国第一。

但是如果放眼世界的话,长江的各项指标可能就没有那么显眼了。

如果说单论流域面积的话,那么亚马逊河无疑是其中排名第一的河流,其流域面积高达690万平方公里,位居全球第一。

但是亚马逊河的航运价值却远远没有长江那么高,甚至在全球几大主要河流之中,亚马逊河的航运价值都是偏低的。

(亚马逊河)

这是因为亚马逊河的主要流域面积都集中于巴西北部地区,一部分支流则分布在苏里南,哥伦比亚,秘鲁以及委内瑞拉等周边国家。其支流真的非常多,已知的支流就已经达到了1000条,其中7条的长度超过1600公里。

地球表面20%-25%的流动水都位于亚马逊河,亚马逊河确实是很牛的。但是问题在于,亚马逊河瑰丽壮美的景色和巨大的流量,并不能转为实际的经济价值。

因为巴西的核心地区并不在北部,而是在其国土的东南部的沿海地区,亚马逊河并不流经这里。

亚马逊河的巨大流量催生出了其周边巨大的亚马逊雨林,这里也被称之为“地球之肺”,但是雨林的开发难度向来都很高,所以亚马逊河的周边地区并没有什么人烟。

而其数目众多的支流,反倒有相当一部分成为了当地毒贩的运毒通道……

(亚马逊河流域面积)

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