第十六届汽车动力系统技术年会(TMC2024)
开幕式及全体大会
主持嘉宾:陆丽俐,中国汽车工程学会副秘书长
蔡 蔚,俄罗斯工程院外籍院士,哈尔滨理工大学头雁教授
08:30-08:50 开幕致辞
08:50-09:15
国内车规级SiC功率半导体发展挑战与解决方案
· 郝跃,中国科学院院士,西安电子科技大学微电子学院教授(邀请中)
09:15-09:40
未来5-10年电驱动系统技术发展展望
· 廉玉波,比亚迪集团首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长(邀请中)
09:40-10:05
面向未来市场需求的可扩展智能化混动系统构想
· 吴坚,广汽研究院院长(邀请中)
10:05-10:20
如何快速实现国产SiC芯片在主驱上的批量应用
· 芯联集成
10:20-11:00 茶歇与展览参观
11:00-11:25
采埃孚下一代亚太市场电驱平台
· 王岳,采埃孚电驱传动技术事业部亚太区研发副总裁
11:25-11:50
电驱系统效率与超低粘度润滑油的关联与挑战
· 文海,壳牌中国及亚太区润滑油技术总经理
11:50-12:15
· 陈伟,华为数字能源智能电动产品线副总裁
电驱动系统专题
7月4日下午13:30-17:30
电驱动系统及与底盘的集成 & 子系统创新
星驱超集多合一电驱系统关键技术解析
星驱科技
多合一深度集成解决方案
纬湃科技
模块化高集成的新能源乘用车轮毂电机开发
堡敦
深度集成新能源电机控制器及电源控制器总成盒
法雷奥
15:10-15:50茶歇及展览参观
电驱动系统-三电平逆变器和利兹线绕组技术的系统方法
浩夫尔
新能源,新架构,“同”发展 ,“芯”选择
紫光同芯
电驱动与底盘系统的控制融合与智能化
上汽集团
驱动、制动、转向及悬架的控制融合实现三自由度协同控制
采埃孚
7月5日上午08:30-12:30
高速高效驱动系统创新、NVH及制造技术
电驱高速行星轮关键技术挑战和解决方法
赛玛特
动态电机驱动软件DMD可将电动汽车动力系统效率提高3%
图拉科技
电驱总成高转速高导电低电阻导电油封关键技术
浙江户润密封
电涡流传感器在电驱&智能底盘上的应用
艾菲汽车
10:10-10:50茶歇及展览参观
下一代超低粘度油冷电动车变速箱油开发挑战
嘉实多
油冷电驱系统开发流程、工程实践与验证
海克斯康
异步电机与电控开发难点梳理解析
懿朵科技
用于未来动力传动系统的经济和环保的热处理技术
爱力德
7月5日下午13:30-15:55
EV传动技术创新
用于EV传动系的多功能换挡系统
安施德
实现电机小型化的2挡变速方案及整车试验结果
恩斯克
新一代同轴电桥减速器
舍弗勒
虚拟开发、测试及优化技术及智能驾驶对电驱动的要求
供电网络拓扑趋势及谐振DCDC热重构控制
纬湃科技
整车模拟技术
致茂电子
高效高可靠电驱油测试评价思考
索克
混合动力专题
7月4日下午13:30-17:30
智能化混合动力系统
实现混动智能控制的动力域控制器及软件架构
上汽通用汽车泛亚汽车技术中心
软件定义汽车——通过更高的系统集成提升整车的能量与运动控制
麦格纳
混动能量管理智能化:基于场景和驾驶风格的预测性能量管理研究和应用
广汽研究院
动力总成系统的在环测试技术应用
英特模
15:10-15:50茶歇及展览参观
高速化、高压化、集成化及高效的混合动力系统
混合动力高速化、高压化发展趋势、关键技术挑战与创新
比亚迪
创新高度集成二合一增程系统
博格华纳
DHT电机控制器解决方案及关键技术
阳光电动力
高效净零碳混合动力系统,具有内燃机和电动驱动系统的高性能热管理
艾尔维
7月5日上午08:30-12:30
混合动力的创新构型及关键零部件
赋能高效混动系统
吉利汽车动力研究院
马赫动力多模混动系统关键技术研究
东风汽车集团有限公司研发总院
一种适用于皮卡及SUV的P3混动架构
博格华纳
混动及纯电系统新型齿轮减振器解决方案
舍弗勒
10:10-10:50茶歇及展览参观
为高效和低成本变速箱而生的创新型电磁爪式离合器
贺尔碧格
电磁离合器解决方案
舍弗勒
激光焊接在动力总成零部件中的应用
科羚激光
差速器系统高度集成轻量化创新解决方案
乔治费歇尔
7月5日下午13:30-15:30
油品专题:改善电驱动效率、硬件保护的润滑油技术
高效水基电驱润滑剂
福斯
新一代高效高可靠性电驱油技术的联合开发
雅富顿
热瞬态效应对电驱桥油铜腐蚀的影响
路博润
节能型电驱专用油
润英联
电动汽车动力电池冷却液关键技术研究
中国石化
eAxle油节电方法与课题
引能仕
驱动电机专题
7月4日下午13:30-17:55
新型驱动电机技术
轴向磁通油冷电机开发
磁雷革
无重稀土少轻稀土永磁同步电机关键技术研究
方正电机
油冷电机的油品兼容性及硬件保护
油冷电机的润滑及油品兼容性解决方案及行业标准
中国石化
低粘度电驱桥润滑油开发中的新方法
马石油
15:10-15:50茶歇及展览参观
自润滑聚酰亚胺材料在汽车减少摩擦和磨损上的应用
杜邦
驱动电机设计、工艺与制造技术创新
设计与工艺成就舍弗勒电机创新
舍弗勒
U mini绕组技术在新能源驱动电机中的应用
华域汽车
电驱定转子平台化设计:低成本、高性能的创新解决方案
天蔚蓝
轻量化的驱动电机制造技术平台
BBS
7月5日上午08:30-12:30
800V高频高速电机关键技术创新
新一代的电驱动系统热管理方案
舜云科技
电机转子驻车系统
纬湃科技
高性能非晶纳米晶软磁材料在新能源汽车中的应用进展
安泰科技
高频绝缘系统及材料寿命的测试评价及国产化解决方案
四川大学
10:10-10:50茶歇及展览参观
特种聚合物助力电驱系统提升绝缘及冷却性能
Syensqo
轴承电腐蚀及解决方案
和骋新材料
PEEK材料在汽车轴承电腐蚀防护解决方案
威格斯
轴承防电蚀解决方案
舍弗勒
7月5日下午13:30-15:30
驱动电机虚拟开发、测试及优化
借助智能算法及大数据提高计算精度和效率的多物理场耦合软件
哈尔滨工业大学
25000rpm高速测功台开发应用
灵思泰恪
基于电机模拟器的功率在环测试系统
东方中科
考虑转子动力学的电机振动噪声计算与优化方法
中车电驱
第三届新能源汽车及功率半导体协同创新技术论坛
7月4日下午13:30-17:55
全球功率半导体竞争格局与技术趋势
SiC功率半导体创新技术及应用进展
华中科技大学
国内车规级功率半导体全球化竞争格局
芯联集成
全球车规级SiC功率半导体技术发展趋势
YOLE Group
15:10-15:50茶歇及展览参观
主驱功率半导体应用需求与技术创新
车规功率电子器件的应用场景及其技术需求
一汽集团研发总院
SiC功率模块在新能源汽车主驱应用中的技术创新
联合汽车电子
整车企业对主驱用功率半导体可靠性要求
广汽埃安
车用驱动电机系统对功率半导体的可靠性要求
上海电驱动
SiC功率模块降本举措与实施
三安半导体
高效疾驰,稳如磐石——2024绿传科技产品发布会
7月5日上午08:30-12:30
SiC功率模块特色封装集粹与可靠性
塑封碳化硅模块在高压电驱系统中的应用
小鹏汽车
提升新能源电驱效率的混合SiC/Si功率器件及斜率控制驱动方案
英飞凌
赛米控丹佛斯框架模块特色封装技术
塞米控丹佛斯
三菱电机半桥模块封装技术
三菱电机
10:10-10:50茶歇及展览参观
罗姆先进主驱SiC模块与应用技术创新
罗姆
高效电驱用SiC功率模块技术创新
中车时代半导体
SiC功率模块封装新型材料及其应用
天津工业大学
车规功率模块银烧结解决方案
宝士曼
7月5日下午13:30-15:30
功率模块AQG324测试标准的完善/标准推动工作
国家新能源汽车技术创新中心
功率半导体制造关键技术创新
低Rsp 碳化硅平面栅MOSFET 相关技术开发
扬州扬杰电子
碳化硅(SiC)外延与芯片制作关键技术
南京百识
基于多物理场耦合的新一代车规功率半导体设计仿真及试验验证
上海芯华睿
瓦克有机硅助力汽车电子先进封装
瓦克化学
第三届商用车动力系统低碳节能技术发展论坛
7月4日下午13:30-17:30
政策法规动态及燃料电池重卡最新发展与未来
支持商用车绿色低碳政策的最新动态
工业和信息化部装备工业一司
氢燃料电池重卡大规模产业化时间表
福田汽车
新一代200kW燃电重卡及未来的发展规划
三一集团
特色专题:重卡单双电机电驱桥技术创新集粹
重型商用车用狗牙离合器式动力换挡电驱动系统
德国波鸿鲁尔大学
15:10-15:50茶歇及展览参观
商用车集成式驱动技术发展趋势
比亚迪商用车研究院
双电机六挡电驱桥
一汽解放
单电机或双电机电驱桥
菲亚特动力/博世/绿控
7月5日上午08:30-12:30
双驱动桥 & 电驱桥高速化及其传动系统
新能源商用车电驱动系统方案
中国重汽
双电桥轴间载荷转移、防滑控制等在商用车上的应用
AVL
电驱桥高速化发展趋势、挑战及解决方案
厦门金龙
新能源形势下商用车动传系统的变革和挑战
万里扬
10:10-10:50茶歇及展览参观
混合动力 & 底盘域控制器
吉利商用车醇氢电动技术的开发与应用
远程新能源商用车
重型商用车混合动力系统实践
凯博易控
模块化底盘域控平台
吉泰车辆
7月5日下午13:30-15:30
驱动电机 & 冷却润滑
基于油冷扁线电机的同轴电驱桥方案及其应用
菲仕技术
下一代商用车油冷三合一电驱桥油品解决方案
嘉实多
新能源商用车EDF的开发和创新型性能验证
出光润滑油
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5月31日前享优惠!第十六届汽车动力系统技术年会(TMC2024)
开幕式及全体大会
主持嘉宾:陆丽俐,中国汽车工程学会副秘书长
蔡 蔚,俄罗斯工程院外籍院士,哈尔滨理工大学头雁教授
08:30-08:50 开幕致辞
08:50-09:15
国内车规级SiC功率半导体发展挑战与解决方案
· 郝跃,中国科学院院士,西安电子科技大学微电子学院教授(邀请中)
09:15-09:40
未来5-10年电驱动系统技术发展展望
· 廉玉波,比亚迪集团首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长(邀请中)
09:40-10:05
面向未来市场需求的可扩展智能化混动系统构想
· 吴坚,广汽研究院院长(邀请中)
10:05-10:20
如何快速实现国产SiC芯片在主驱上的批量应用
· 芯联集成
10:20-11:00 茶歇与展览参观
11:00-11:25
采埃孚下一代亚太市场电驱平台
· 王岳,采埃孚电驱传动技术事业部亚太区研发副总裁
11:25-11:50
电驱系统效率与超低粘度润滑油的关联与挑战
· 文海,壳牌中国及亚太区润滑油技术总经理
11:50-12:15
· 陈伟,华为数字能源智能电动产品线副总裁
电驱动系统专题
7月4日下午13:30-17:30
电驱动系统及与底盘的集成 & 子系统创新
星驱超集多合一电驱系统关键技术解析
星驱科技
多合一深度集成解决方案
纬湃科技
模块化高集成的新能源乘用车轮毂电机开发
堡敦
深度集成新能源电机控制器及电源控制器总成盒
法雷奥
15:10-15:50茶歇及展览参观
电驱动系统-三电平逆变器和利兹线绕组技术的系统方法
浩夫尔
新能源,新架构,“同”发展 ,“芯”选择
紫光同芯
电驱动与底盘系统的控制融合与智能化
上汽集团
驱动、制动、转向及悬架的控制融合实现三自由度协同控制
采埃孚
7月5日上午08:30-12:30
高速高效驱动系统创新、NVH及制造技术
电驱高速行星轮关键技术挑战和解决方法
赛玛特
动态电机驱动软件DMD可将电动汽车动力系统效率提高3%
图拉科技
电驱总成高转速高导电低电阻导电油封关键技术
浙江户润密封
电涡流传感器在电驱&智能底盘上的应用
艾菲汽车
10:10-10:50茶歇及展览参观
下一代超低粘度油冷电动车变速箱油开发挑战
嘉实多
油冷电驱系统开发流程、工程实践与验证
海克斯康
异步电机与电控开发难点梳理解析
懿朵科技
用于未来动力传动系统的经济和环保的热处理技术
爱力德
7月5日下午13:30-15:55
EV传动技术创新
用于EV传动系的多功能换挡系统
安施德
实现电机小型化的2挡变速方案及整车试验结果
恩斯克
新一代同轴电桥减速器
舍弗勒
虚拟开发、测试及优化技术及智能驾驶对电驱动的要求
供电网络拓扑趋势及谐振DCDC热重构控制
纬湃科技
整车模拟技术
致茂电子
高效高可靠电驱油测试评价思考
索克
混合动力专题
7月4日下午13:30-17:30
智能化混合动力系统
实现混动智能控制的动力域控制器及软件架构
上汽通用汽车泛亚汽车技术中心
软件定义汽车——通过更高的系统集成提升整车的能量与运动控制
麦格纳
混动能量管理智能化:基于场景和驾驶风格的预测性能量管理研究和应用
广汽研究院
动力总成系统的在环测试技术应用
英特模
15:10-15:50茶歇及展览参观
高速化、高压化、集成化及高效的混合动力系统
混合动力高速化、高压化发展趋势、关键技术挑战与创新
比亚迪
创新高度集成二合一增程系统
博格华纳
DHT电机控制器解决方案及关键技术
阳光电动力
高效净零碳混合动力系统,具有内燃机和电动驱动系统的高性能热管理
艾尔维
7月5日上午08:30-12:30
混合动力的创新构型及关键零部件
赋能高效混动系统
吉利汽车动力研究院
马赫动力多模混动系统关键技术研究
东风汽车集团有限公司研发总院
一种适用于皮卡及SUV的P3混动架构
博格华纳
混动及纯电系统新型齿轮减振器解决方案
舍弗勒
10:10-10:50茶歇及展览参观
为高效和低成本变速箱而生的创新型电磁爪式离合器
贺尔碧格
电磁离合器解决方案
舍弗勒
激光焊接在动力总成零部件中的应用
科羚激光
差速器系统高度集成轻量化创新解决方案
乔治费歇尔
7月5日下午13:30-15:30
油品专题:改善电驱动效率、硬件保护的润滑油技术
高效水基电驱润滑剂
福斯
新一代高效高可靠性电驱油技术的联合开发
雅富顿
热瞬态效应对电驱桥油铜腐蚀的影响
路博润
节能型电驱专用油
润英联
电动汽车动力电池冷却液关键技术研究
中国石化
eAxle油节电方法与课题
引能仕
驱动电机专题
7月4日下午13:30-17:55
新型驱动电机技术
轴向磁通油冷电机开发
磁雷革
无重稀土少轻稀土永磁同步电机关键技术研究
方正电机
油冷电机的油品兼容性及硬件保护
油冷电机的润滑及油品兼容性解决方案及行业标准
中国石化
低粘度电驱桥润滑油开发中的新方法
马石油
15:10-15:50茶歇及展览参观
自润滑聚酰亚胺材料在汽车减少摩擦和磨损上的应用
杜邦
驱动电机设计、工艺与制造技术创新
设计与工艺成就舍弗勒电机创新
舍弗勒
U mini绕组技术在新能源驱动电机中的应用
华域汽车
电驱定转子平台化设计:低成本、高性能的创新解决方案
天蔚蓝
轻量化的驱动电机制造技术平台
BBS
7月5日上午08:30-12:30
800V高频高速电机关键技术创新
新一代的电驱动系统热管理方案
舜云科技
电机转子驻车系统
纬湃科技
高性能非晶纳米晶软磁材料在新能源汽车中的应用进展
安泰科技
高频绝缘系统及材料寿命的测试评价及国产化解决方案
四川大学
10:10-10:50茶歇及展览参观
特种聚合物助力电驱系统提升绝缘及冷却性能
Syensqo
轴承电腐蚀及解决方案
和骋新材料
PEEK材料在汽车轴承电腐蚀防护解决方案
威格斯
轴承防电蚀解决方案
舍弗勒
7月5日下午13:30-15:30
驱动电机虚拟开发、测试及优化
借助智能算法及大数据提高计算精度和效率的多物理场耦合软件
哈尔滨工业大学
25000rpm高速测功台开发应用
灵思泰恪
基于电机模拟器的功率在环测试系统
东方中科
考虑转子动力学的电机振动噪声计算与优化方法
中车电驱
第三届新能源汽车及功率半导体协同创新技术论坛
7月4日下午13:30-17:55
全球功率半导体竞争格局与技术趋势
SiC功率半导体创新技术及应用进展
华中科技大学
国内车规级功率半导体全球化竞争格局
芯联集成
全球车规级SiC功率半导体技术发展趋势
YOLE Group
15:10-15:50茶歇及展览参观
主驱功率半导体应用需求与技术创新
车规功率电子器件的应用场景及其技术需求
一汽集团研发总院
SiC功率模块在新能源汽车主驱应用中的技术创新
联合汽车电子
整车企业对主驱用功率半导体可靠性要求
广汽埃安
车用驱动电机系统对功率半导体的可靠性要求
上海电驱动
SiC功率模块降本举措与实施
三安半导体
高效疾驰,稳如磐石——2024绿传科技产品发布会
7月5日上午08:30-12:30
SiC功率模块特色封装集粹与可靠性
塑封碳化硅模块在高压电驱系统中的应用
小鹏汽车
提升新能源电驱效率的混合SiC/Si功率器件及斜率控制驱动方案
英飞凌
赛米控丹佛斯框架模块特色封装技术
塞米控丹佛斯
三菱电机半桥模块封装技术
三菱电机
10:10-10:50茶歇及展览参观
罗姆先进主驱SiC模块与应用技术创新
罗姆
高效电驱用SiC功率模块技术创新
中车时代半导体
SiC功率模块封装新型材料及其应用
天津工业大学
车规功率模块银烧结解决方案
宝士曼
7月5日下午13:30-15:30
功率模块AQG324测试标准的完善/标准推动工作
国家新能源汽车技术创新中心
功率半导体制造关键技术创新
低Rsp 碳化硅平面栅MOSFET 相关技术开发
扬州扬杰电子
碳化硅(SiC)外延与芯片制作关键技术
南京百识
基于多物理场耦合的新一代车规功率半导体设计仿真及试验验证
上海芯华睿
瓦克有机硅助力汽车电子先进封装
瓦克化学
第三届商用车动力系统低碳节能技术发展论坛
7月4日下午13:30-17:30
政策法规动态及燃料电池重卡最新发展与未来
支持商用车绿色低碳政策的最新动态
工业和信息化部装备工业一司
氢燃料电池重卡大规模产业化时间表
福田汽车
新一代200kW燃电重卡及未来的发展规划
三一集团
特色专题:重卡单双电机电驱桥技术创新集粹
重型商用车用狗牙离合器式动力换挡电驱动系统
德国波鸿鲁尔大学
15:10-15:50茶歇及展览参观
商用车集成式驱动技术发展趋势
比亚迪商用车研究院
双电机六挡电驱桥
一汽解放
单电机或双电机电驱桥
菲亚特动力/博世/绿控
7月5日上午08:30-12:30
双驱动桥 & 电驱桥高速化及其传动系统
新能源商用车电驱动系统方案
中国重汽
双电桥轴间载荷转移、防滑控制等在商用车上的应用
AVL
电驱桥高速化发展趋势、挑战及解决方案
厦门金龙
新能源形势下商用车动传系统的变革和挑战
万里扬
10:10-10:50茶歇及展览参观
混合动力 & 底盘域控制器
吉利商用车醇氢电动技术的开发与应用
远程新能源商用车
重型商用车混合动力系统实践
凯博易控
模块化底盘域控平台
吉泰车辆
7月5日下午13:30-15:30
驱动电机 & 冷却润滑
基于油冷扁线电机的同轴电驱桥方案及其应用
菲仕技术
下一代商用车油冷三合一电驱桥油品解决方案
嘉实多
新能源商用车EDF的开发和创新型性能验证
出光润滑油
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