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Author / 酷乐汽车
虽然超跑固然好，但对于一些车友来说，这款来自日本价格实惠且可靠的燃油动力运动汽车也一样具有吸引力。没错，说的就是这台最近传闻，在2015年发布的丰田S-FR概念车可能会量产。
丰田S-FR概念车在2015年东京改装车展上亮相，看起来其实已经很接近量产状态了，随后丰田在2016年推出了赛道化的S-FR Racing概念车，但是后来就被搁置了，最近有日媒表示，S-FR可能会通过丰田、大发和铃木的三方合作机制将这台车实现量产。
前期关于丰田Starlet掀背车可能复活的消息进一步激发了人们对S-FR量产版的猜测，两款车型可能会共享1.3升三缸涡轮增压发动机，预计可提供至少150马力。这将使丰田能够合理化研究开发费用，该引擎将是GR Yaris和GR Corolla上的1.6升发动机的降级版。
考虑到大发在2024年东京改装车展上展示的后驱Vision Copen概念车，这款车型被认为是Mazda MX-5的竞争对手，具有与2015年丰田S-FR概念车非常相似的车身比例、尺寸和设计元素。
此外，它还配备了1.3升动力系统。
另外通过这款车，铃木可能会借机复活90年代的名车Cappuccino，鉴于丰田和铃木在全球市场上的互相贴牌合作关系，双方都可以将该车纳入自家阵营。
所以预计这三款跑车的尺寸都很紧凑，定位会在丰田GR86以下。作为对比，2024年大发Vision Copen的长度为3835毫米，轴距为2415毫米。2015年丰田S-FR的宽度相似，但长为3990毫米，轴距为2480毫米。
在造型方面，丰田可能会采用S-FR概念车的元素，以匹配最新的产品，其量产车型可能会保留概念车的独特特征。有报告显示，这款小型丰田后驱跑车最早可能在2026年或2027年面世。
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