太原武宿国际机场三期改扩建工程是国家民航局“十四五”规划机场重点建设项目,也是我省推动经济社会发展的重要民生工程。今年,工程进入建设高峰期,各参建单位全力推进项目建设,同时,探索机场能源、建筑、设施全面低碳化改造,推动全国首个区域枢纽及省会级“零碳机场”建设。
在太原武宿国际机场三期改扩建工程现场,塔吊林立、机器轰鸣,T3航站楼、综合交通中心正在推进主体结构施工。航站区工程部工作人员宋星昊:
宋星昊:
现在航站楼整体的基础工程已经全部完成了,预计在5月底左右就会完成混凝土主体结构的施工,然后进行上部钢结构的施工,预计在2024年内会完成主体混凝土结构跟钢结构的施工,并且完成大概约60%的幕墙跟屋面工程的施工。
串联三个航站楼和城市的快速路也正在抓紧施工,建成后长约9公里。太原武宿国际机场三期改扩建指挥部航站区工程部工程师杜海云介绍,地下轨道交通枢纽一期主体结构已于去年年底施工完成,为通往机场的轨道交通网实现互联互通打下基础。
杜海云:
会形成一个能够快速进出的交通枢纽,也能完全实现东进东出,西进西出交通系统。
据了解,目前正在使用的太原武宿国际机场T1、T2航站楼总面积约为8.2万平方米,而正在建设中的T3航站楼位于T2航站楼东侧,采用“大港湾+三通道”的三指廊结构造型,犹如一只展翅高飞的雄鹰,总建筑面积达40万平方米,将拥有122个机位的站坪。现场指挥部设计部项目负责人王鹏介绍,工程是按照年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量30万吨的终端目标设计的。
王鹏:
工程项目的实施将有效提升太原机场的保障能力和运行效率,促进临空经济快速发展,对于加快建设太原区域航空枢纽,升级山西对外开放新平台,深度融入国家一带一路、中部地区高质量发展等战略矩阵,具有重大而深远的意义。
据介绍,太原武宿国际机场三期改扩建工程总投资239.29亿元,主要包括新建一条长3600米、宽45米的第二跑道以及滑行道系统;40万平方米T3航站楼;5万平方米的综合交通中心以及13万平方米的停车楼、配套辅助设施建设等。整个工程于2022年5月开工,建设周期4年。山西航产集团党委书记、董事长陈阳说,今年是工程建设的关键之年。
陈阳:
以2026年建成投运为目标,要在今年完成航站楼、综合交通中心、停车楼的主体工程,完成飞行区的重要工程和第二跑道的相关建设启动,完成市政工程,完成T3的行李系统,完成口岸联检用房,在今年年底对太原国际邮件互换局的扩容升级项目要竣工验收。8月底完成零碳封样楼建设。
山西航产集团党委委员、副总经理丁国栋介绍,在依托太原武宿国际机场三期改扩建工程的同时,我省还将同步创建全国首座中型枢纽“零碳机场”。届时,通过光伏发电、中深层地热资源、空气能等可再生能源的综合利用,实现太原机场全面绿色低碳发展。
丁国栋:
“太原零碳机场”项目是全国民航领域第一个零碳机场,我们有望成为全国“四型机场”从绿色角度的一个示范。山西作为全国能源革命示范区来讲,在一个大区域,对用能、对建筑、对设施进行系统化的新能源改造的,我们有可能也成为山西在这方面的一个示范。
来源:山西综合广播
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