本届环意堪说是“一个人的武林”,波加查从第二站赢得单站,第三站开始穿上粉红衫,之后就将领先秒差一步步拉大,一路将粉红衫穿到环意结束,一共穿了有19天。
尽管在首周9站的赛事之后,波加查在总成绩就已经有2分40秒的领先,而且取得了3个单站冠军,但之后他也并未真的完全采取守势,只要一有适当的机会,尤其是在最困难的高山路段,就会出来再拿一胜,同时把秒差再拉开。
于是最终他在本届环意共赢得了6次单站冠军,并领先第二名的丹尼尔-马丁内斯(Dani Martinez)多达9分56秒,还囊括了总冠军粉红衫和登山王蓝衫,也把秀做足,拼单站的时候还有余力跟小车迷击掌、送水壶,十分乐在其中。
恭喜波加查穿上粉红衫
拿下环意金杯~
环意最终结果:
总冠军:UAE车队的波加查(Tadej Pogacar);
冲刺王紫衫:Lidl-Trek车队的米兰(Jonathan Milan);
爬坡王蓝衫:UAE车队的波加查(Tadej Pogacar);
新人王白衫:Bahrain-Victorious车队的蒂贝里(Antonio Tiberi);
团体成绩:Decathlon AG2R La Mondiale Team。
虽然从还没开赛就知道这届环意是走流程,但COLNAGO该交的功课还是有交,在环意的第20赛段中,Colnago终于为波加查换掉了贴粉色标的V4Rs,换成了正式版本的环意总冠军纪念粉色涂装的全新战车。
今天就跟着小编一起看看吧~
▲粉色的车架。
▲使用ENVE SES AERO一体弯把,ENVE的logo换成了粉色和Wahoo ELEMNT BOLT码表。
▲波加查贴了绿巨人的小贴纸。
▲波加查安装了冲刺按钮,因为你永远不知道他什么时候会发动进攻。(ps:如果心情沮丧绝望,觉得自己怎么做都赢不了别人的时候,不如想想Pogacar......的对手们。)
▲坐垫是Prologo粉色新款Nago R4。
▲使用Shimano Dura-Ace套件,Dura-Ace R9100P功率曲柄搭配Carbon Ti盘片,波加查用的是短曲柄165mm,据称可以改善效率、增加踏频,飞轮是11-34T。
▲波加查的号码牌是191号,在号码牌上的2/7/8/15/16是他赢得的赛段冠军,最后一个赛段也加上了20赛段号码。
▲轮组是综合框高的ENVE SES 4.5,在贴纸上有了不少细节和心意,比如GO POGI PO的口号。
▲Elite粉色水壶。
▲DMT也推出全粉红的锁鞋,鞋底都粉嫩嫩。
整车配置
车架组:Colnago V4Rs
把组:ENVE Integrated
牙盘:Shimano Dura-Ace R9200P+Carbon Ti
前拨:Shimano Dura-Ace R9250
后拨:Shimano Dura-Ace R9250
夹器:Shimano Dura-Ace R9200
碟片:Carbon Ti
轮组:ENVE SES AR 4.5
座垫:Prologo Nago R4
脚踏:Shimano DA9100
码表:Wahoo ELEMNT BOLT
▲穿上粉红衫的19天内,波加查的头盔、骑行眼镜、骑行袜、码表、把带、车子logo和水壶,全都是粉色系!原来除了大家习惯的白色系之外,波加查穿粉色系也很搭~
▲波加查下台一鞠躬,这是一场完美的秀,感谢各位的热情参与,7月见。
▲别跟,你会爆!
▲今天要爬山啦,我们休闲骑就好,不要有压力阿各位~反正没什么好争的了。
▲我们今天轻松骑!不要“打打杀杀”,没问题吧?
产品介绍部分文字来源火锅聊天,单车志整理
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