破解停车难，这些国家做了哪些尝试？

编者按：相信不少有车一族已经感受到城市交通拥堵和停车难的问题了，每天早上似乎都要早起半个小时来应对才行，尤其是停车问题，很多城市上班族每天上班需要在公司楼下抢停车位，下了班回到家还得和小区其他业主争夺车位。

停车难、停车秩序不好管理、停车费用昂贵……这些问题其实在各个国家的大城市中都存在，不过相同的一点是，各国都在向着让“停车”这件事儿更有规矩的方向努力。停车位资源利用不充分、停车政策系统不完善、城市发展过快、小汽车数量增长过多等因素，共同导致了停车位稀缺的严重现象。本期我们来看看这些国家是如何解决的，效果又如何呢？

一不留神被贴“违停罚单”是英国人的日常？

很多英国人的日常都有这么一幕：一不留神，车上就被无情地贴了罚单。

在伦敦，停车很贵，车位也比较紧张，甚至一不留神一个停车方式不对，罚单就来了。可以说，英国政府的相关部门对停车秩序的规则是相对比较严格的，这在一定程度上约束了车主的行为，也让停车变得更有秩序。所以，在英国，怎么停车也是大有讲究的。甚至罚单也是没有那么容易可以解决掉。那么，到底是谁给我们贴上罚单的呢？如何交罚金呢？逾期不交罚金会有什么后果呢？

在英国，“停车秩序”是如何被规范的？

为了解决车位问题，英国的“招数”主要有下面这几个，虽然这些方法看起来比较常规，但一定程度上缓解了停车紧张的问题，因为普通方法下的内容是比较有特色的，我们一起来看一下。

方式一：停车场

特点:

1.费用高，有的商场还限时

英国每个城市都有很多停车场，不同停车场的价格政策是不一样的。一般来说市中心最贵，商场停车贵上加贵，甚至其中不少停车场都是限时停车场，要求停车时间不超过两个小时，否则费用就会翻好几倍。一般来说，大家前往某个地方前，可以提前在网上查好附近的停车场。打开地图软件，然后搜索停车场，就能找到附近的停车场了。

2.停车场根据身份划定区域

除了停车场需要搞清楚外，停车点也是要注意的。与国内不同，英国的停车场会划分一些特定的区域。大家在停车的时候需要看清楚标识，不能看着是个停车位就往上停哦。

常见的标识如下：来宾和员工都可以使用的；仅限员工使用的停车位；仅限残疾人使用的停车位。

方式二：路边停车

除了停车场，路边也可以停车。路边停车相对来说比较复杂，特别是对于刚拿驾照的朋友来说，或者是不常开车租车的游客，往往一不注意就会收到停车的罚单。

特点：

1.根据不同标志线决定停车时长和权限

总的来说，在路边停车不仅有时间限制，而且根据地面标志线不同要求也不同。能否停车、停多久，首先你要看地上画的是什么线。

如果路边画的是双红线：任何时间内不能短时或者长时间停车；

如果路边画的是单红线：指定时间内不能短时或者长时间停车；

如果路边画的是双黄线：任何时间都不能停的，但临时停1分钟，上下乘客是允许的；

如果路边画的是单黄线：有规则停车，具体规则每个街道不同，比如：周一至周六的8-18点，并且每次最多停30分钟。

2.周六的大部分时间免费

其实，伦敦市中心大部分的路边停车周六下午和周日全天是免费的。如果大家不想交停车费，可以选择这个时间段进城。

方式三：免费停车场P&R

特点：一般都在进入城区前，有去市区的巴士。

在比较大的城市，为了降低市区的交通阻塞，在进入城区前的各大交通干线旁都会有若干免费停车场（ParkandRide）。这种停车场一般可以免费停车最多72小时，在停车场都会有到市区各个地方的巴士,只需购买巴士费即可。以免在市区为找停车位浪费时间，ParkandRide是比较好的选择。

方法四：网上预约停车位

在英国，特别是在伦敦这个密度较大的城市，停车的法规十分严格。

如果作为驾驶者不提前弄清楚这些法规，会给出行带来不便，比如在周一到周五以及连续假期上午7时至下午6时进入伦敦需要交拥堵费，征收对象为普通轿车，而计程车、警车、消防车、急救车等则免征此费用。

如果需要周一到周五开车进城的，最好提前网上预订停车位。

能给车主开罚单的组织不只有交通部门

首先需要说明一件事情——罚单来自哪里？根据英国政府官网GOV.UK上介绍，车上的罚单可能来自他们四位的其中一位：地方当局、警察、伦敦交通局、私人公司。所以，只防交警可是远远不够的。

最常见的罚单（PCN）一般是由地方当局和交通局给贴上去的。这种罚单，通常需要在28天内支付罚金或进行申诉。

另外，和国内不同，私人公司是能够给别人贴罚单的，但这和当地政府部门贴的是不一样的，大部分罚单不会扣你驾驶分数。

1.收到罚单后怎么办呢？

以官方罚单为例，必须在28天之内交罚款，如果逾期未交，罚金就会上涨。

14天之内就将罚款交齐只需要交付总罚金的一半即可。14-28天之内才交的话，就要交全款。

如果你在28天之内没有交罚款，相关部门会给你发一个提醒。当你收到这个提醒后的28天之内，即收到罚单的56天内还是没有交钱的话，总罚金会涨50%！超过56天未交的话，罚金会更高。

所以，收到罚款之后尽快去付款才是明智之举。

当然，如果你对罚单有任何异议，也能够去申诉。如果你决定上诉了，千万不要先付了您的罚金。一般来说，付罚金就代表已经承认了自己违规的行为，所以一旦付了就不能再上诉了。如果担心不付罚金的后果，可以联系出具罚单的单位，确认自己是不是要上诉的话是不付钱的。

2.如何交罚金呢？

有网上交，在电话上通过银行卡支付，以支票或邮政汇票的方式等。各个地区的停车罚单金额是不一样的，甚至连减免方式也不一样。所以具体要缴交多少、怎么交，还要依据当地政府的规定。

文/安妮老师（海德国际教育创始人）

地方小人口密的国家,解决“停车难”有哪些经验?

在日本想买车?先得有车位!

随着城市化进程加快，停车难已经成为现代社会普遍面临的难题，特别是在城市地区。然而，日本作为世界上汽车拥有量最大的国家之一，却较好地解决了停车问题。本文将对日本解决“停车难”问题的经验进行探讨。

1.“车库法”:想买车先得有车位

为了控制汽车保有量过快增长和无序扩张，日本实施了“车库法”。根据这项法律，购买或使用汽车之前，个人必须先证明拥有一个合法的、固定的、距离居住地或工作地2公里以内的停车位，并向当地警察机关申请登记。没有证明或登记将无法上牌或上路。通过立法和严格执法，日本有效地减少了非法停车和乱停乱放现象。

这个经验提醒我们，在解决“停车难”问题时，必须注重源头治理，避免无序扩张。通过制定相应的法律和政策，以及加强执法力度，可以有效控制汽车数量的增长，从而减轻停车压力。

2.“交叉式停车”思路

日本采用了一种名为“交叉式停车”的方法，车辆都是使用斜列45度的方式停放,车和车在倾斜的同时还实现交叉,这种交叉式停车位可以在有限的空间内停放更多的汽车。这种停车方式主要适用于狭窄或拥挤的地方，如商场、医院、学校等。在国土面积极小的日本，这种车位特别合适，因为特别节省空间，中国的一个普通停车位相当于日本三个普通停车位的空间，当然，对于新手来说，能够好好停进去的确很不容易。尽管这种停车方式需要较高的驾驶技术和合作意识，但它可以大大提高土地资源的利用效率。

这一经验启发我们，在解决“停车难”问题时，可以从空间利用的角度出发。通过改变停车方式和优化停车布局，可以提高土地资源的利用效率。当然，要根据实际情况进行选择，并注意该停车方式可能存在的局限性。

3.“智能化停车”思路

智能化停车是日本解决“停车难”问题的另一重要举措。利用大数据、物联网和互联网+等新技术，停车服务的查询、预约和支付等功能可以集成在一起，从而提高停车资源的共享和供需匹配效率。智能化停车不仅为市民带来了便利和节约，也为政府和企业带来了巨大的收益和效益。

这一经验带给我们一些思考，现代科技的应用可以大大提高停车服务的效率和质量。通过智能化停车平台，可以实现对停车资源的实时监控和管理，提高供需匹配效率，从而缓解“停车难”问题

从日本的经验中可以看到，解决“停车难”问题需要多方面的努力和措施。首先，必须制定科学合理的城市规划和管理政策，以避免土地资源的浪费和滥用。其次，要加强智能化技术的应用和创新，提高停车服务的效率和质量。最后，需要倡导绿色出行和公共交通优先的战略，减少私家车的使用和依赖。

文/湘菜爱吃香菜

在西班牙的巴塞罗那，停车面临什么问题？

各路老司机之前都憧憬着欧洲秩序井然的大街小巷文明路况，事实真如我们想象这么美好么？作为过来人的肺腑之言，道路千万条，停车第一条。以巴塞罗那举例，地面和地下公共停车区数量不少，却经常在小巷子里兜兜转转无数圈找不到停车位。而且条条框框非常多，一不留神停车就会吃罚单。不过，为了缓解这个停车难的现象，相关部门也是做足了努力的，下面我来介绍一下我所了解的当地让停车更有秩序的做法。

方法一：地面停车位

根据车主身份不同来划分区域

地面车位通常分为五种区域：蓝线区域、绿线区域、白线区域、黄色锯齿线区域和黄色残疾人车位。

当然希望好运气能碰上个免费停车白线区，但其实这只是个白日梦，尤其巴塞罗那市中心区域。白线区基本设在闹市区外围开阔的地方，比如大学区、蒙锥克山、城堡公园等地方。

一般白天市区能够临时停车的就是蓝线和绿线区域，看见空着的蓝线车位就可以放心大胆地去停车了。如果绿线区还真要再观察下，地面上或路边有没有警示牌写着周边居民专用，同时，即使相同区域的绿线区，也会比蓝线区停车每小时贵0.5欧元。当然了,如果你是附近居民，赶紧申请绿线车位吧，便宜到没朋友，一周也就是一欧元。

但如果你是临时停车，地面停车区域优先顺序：白线区域、蓝线区域、绿线区域。

方法二：做足地下停车场空间

经营连锁停车场

巴塞罗那有两家大型地下连锁停车场，一家是巴塞市政府运营的B:SM和一家全西班牙运营的SABA。地下停车场的好处就是可以长时间停放，因为地面停车位一般白天限时两小时停车。

B：SM连锁停车场在巴塞有40多个车库，超过13000个停车位，是巴塞罗那最大机动车公共停车系统。如果经常开车在市区活动，购买预付卡，可以节省35%左右的停车费。B：SM的停车费可以在SMOUApp上直接付款，即使买了优惠预付卡，也可以把优惠卡信息输入SMOU使用，确实挺人性化的。

SABA连锁停车场在巴塞罗那也有41家停车场，西班牙其他很多城市也都有旗下停车场。SABA停车场车位宽敞，每个停车场规划相似，所以停过一次SABA，下次再去其他SABA停车，就会非常自如。SABA如果长期停车，可以购买优惠券，允许停留6小时、8小时、10小时或12小时。另一种选择是SABA多日卡，至少连续停车7天，最多连续30天。

另外，在如何付款方面，西班牙政府也是花了一些心思让大家感受到便捷和秩序的。

1.停车计费表

路面停车位附近人行道上会有计费表，计费表联网市政交通系统，根据车牌和停车区域直接检索出对应收费标准，选择时长直接付款即可。

第一步选择停车区域;第二步输入车牌号;第三步选择付款方式,有投币和刷卡两种;第四步输入停车时长，四步就搞定了。

2.市政府推出官方App

这是巴塞市政府的出行交通综合App，停车付费、租共享单车,都可以实现。

只要预先注册个人信息，车辆信息和关联银行卡，就可以方便使用了。这个App最大的优点是可以按照停车确切时长付款，不会出现多付钱的状况，我个人觉得方便太多了。而且2小时预付停车时间即将到时，App还会提醒，不要忘记快去取车。

文/洛叔叔