广东
南都讯 记者田飞 5月24日广东城际官宣，经省交通运输厅批复同意，广佛南环、佛莞城际定于5月26日12时正式开通运营。5月25日，铁路12306全程票价已出，惠州到肇庆大站停，最快2小时43分，全程14个站票价153元。
5月26日，广佛南环、佛莞城际首发车时刻表。
据了解，新开的两条城际线路将与已开通的佛肇城际、莞惠城际首尾相连，实现“四线”贯通运营，形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉，充分发挥广州核心城市的辐射带动作用，将佛山、东莞中心区纳入广州半小时通勤圈，肇庆、惠州中心区纳入广州一小时通勤圈，加速形成大湾区轨道交通新格局。
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“站站停+ 大站快车”公交化运营
为满足不同旅客的出行需求，“四线”贯通运营后将全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式，执行“肇庆站-小金口站”和“佛山西站-小金口站”交路，平均行车间隔为26分钟。
其中，大站快车固定停靠肇庆、鼎湖东、大旺、三水北、佛山西、番禺、广州长隆、东莞西、西平西、松山湖北、常平南、陈江南、西湖东及小金口共14个车站，旅客可根据自身需求灵活安排出行时间。广东城际提醒，为避免出现上错车、坐过站等情况，旅客请留意所乘列车的停靠站信息。
广东城际线网示意图。
据悉，在购票方面，广肇、广惠城际将沿用广清、广州东环城际的“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统。其中，12306票务系统实现了“当日一次有效”，城际铁路公交化多元支付票务系统则实现了全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁APP城际乘车码等多种支付方式进站乘车，旅客搭乘城际铁路将与地铁一样便捷，实现随到随走，无须提前购票，出行时间也将更加灵活。
出行选择更多
广东城际比高铁票价贵
南都记者梳理发现，目前惠州有9个高铁站，其中2023年9月26日开通的广汕高铁在惠州境内有惠州南站、惠东站、罗浮山站、博罗站。2021年12月10日赣深高铁开通，包括惠州北站、博罗北站、仲恺站。2013年12月28日杭深高铁开通运营，惠州境内站点惠阳站、惠东南站再加7个城际站，去周边湾区城市出行游玩惠州市民有了更多的选择。
从惠州小金口到肇庆，最快的车次用时2小时43分，如站站停全程39站则需4小时23分，票价都是153元起。
经过12360得知，5月27日，惠州北站到肇庆东的高铁票价96元，其中惠州北到新塘62元，广州南到肇庆东34元都是二等座，不过中转需停留1小时33分，两条线路不同，一个是城际最高时速200㎞，而高铁线路时速250-350㎞。
“如果不赶时间，不嫌转车麻烦会坐高铁，全程用时都差不多票价还便宜。”张先生告诉南都记者，明天一早会带家人一起去佛山跟朋友聚会，广东城际开通后去周边城市确实很方便，也期待票价能更亲民点。
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