“他闯红灯，凭什么要我负责？”交警的处罚引众怒，车主当场翻脸

在生活中，很多人都知道如何去遵守交通信号灯，但实际上却有很多人，出于赶时间等目的，而做出了不遵守交通信号灯的行为，最终给他人和社会秩序都造成了一定的负面影响。近期就发生了车主不小心撞倒了闯红灯的行人，惨被判处承担10%责任的情况。下面就让我们来一起详细了解一下。

【案情摘要】

事发当天中午，张某正常开车回家吃饭，一路上遇到了很多红灯的。他作为一个经验老到的老司机，其自然是十分遵守交通规则的，所以遇到一个红灯，其都会十分耐心地等待其读秒结束。

然而，在一个红绿灯路口，他好不容易等到几十秒的红灯读完，脚踩油门想要快速通过。结果猛然之间发现了一个闯红灯的行人，在面前走过。

张某一下子被吓到了，赶紧急踩刹车，然而为时已经太晚了，车子已经在惯性力的作用下，依旧冲撞到了这位闯红灯的行人。

好在行人被撞倒后，身体受伤情况并不严重，但其起身后便冲着张某大喊大叫，要求其进行赔偿。

张某感到十分生气，觉得这件事情是对方闯红灯有错在先，便直接同其理论了起来。双方争执不下，最终张某选择报警，来解决这起争端。

警察很快就来到了现场，将两人拉开分别谈话，了解了这场交通事故所发生的缘由。最后做出决断，认定行人闯红灯，方才导致了这起事故的发生，所以其需要承担其全部责任。

然而张某这边没有责任的情况下，依旧被判定需要就此承担10%左右的赔偿责任。

对此，交警所给出的理由主要有两个，一是张某在启动车辆之前，没有做到先对两旁的环境观察情况；二是这是一起机动车撞到行人案件，出于人道主义的考虑，张某作为机动车的驾驶员自然也需要承担起一定的赔偿责任。

张某不解，既然自己已经无责了，但为什么依旧需要承担10%的责任。由此，便和警察争辩起来。

警察则表示你的这10%的赔偿责任，大部分都可以通过保险进行赔付的，你本人不需要为此掏很多钱的。在这样的一种情况下，张某方才选择让步，接受了警察调解，此事就此结束。

但在传到网络上去之后，引起了众多网友的不满，很多人都同情张某的遭遇，并指责交警的处罚不合理。

【以案释法】

本案中，所涉及的法律争议性要点，主要有以下几个：

1.机动车撞了闯红灯的行人，需要受到怎样的处罚？

2.张某所承担的10%赔偿责任其法律依据来自哪里？

根据我国《道路交通安全法规》中的第七十六条，明确做出规定一旦在道路上出现了交通事故，如果发生在机动车之间的，那么就遵行谁犯规谁担责的原则进行处理。双方都有犯规的，便按照各自过错的比例进行分担责任。

如果交通事故是发生在机动车和非机动车、行人之间的话，那么只要非机动车和行人能够证明自己存在过错的话，那么无论机动车一方是否存在过错，都需要为此承担一定的责任。

如果有证据证明非机动车和行人之间存在过错的，则需要依据过错程度，适当减轻机动车的责任。

如果机动车一方不存在任何的过错行为，那么其所承受的责任不得超过10%。

本案中，行人存在着明显的闯红灯行为，而张某作为机动车的驾驶员除了在启动车辆之前，没有看清楚道路两旁这一小瑕疵外，其余的不存在任何错误。

由此，交警部门方才认定闯红灯的行人担负全部责任。

2.相信很多小伙伴会问了，既然全部责任都是由闯红灯的行人来担负的话，那么张某又为什么需要承担10%的赔偿责任？

这个赔偿责任的法律依据就来自《道路交通安全法规》第七十六条，这一点前文依旧阐述过了，那就是即便机动车一方不存在任何责任，也需要承担最多不超过10%的责任。

我国法律之所以要这么规定主要是出于人道主义方面的考虑，因为机动车一番通常是由买保险的，而行人是没有的。

所以，给了机动车这最高10%的责任，一方面有利于减轻行人的经济压力；

另一方面也可以倒逼，机动车的驾驶员在道路上行驶的时候，不能够仅仅满足于自己没有违规行为就可以了，还需要主动去避让一小部分违规的行人。

毕竟车是铁，人是肉，车与人相撞吃亏的肯定是人。所以10%的责任，有利于弥补作为弱势群体的行人。

小结

本案告诉我们，出门开车的除了要遵守各种交通规则之外，还需要多注意瞭望道路。要不然一旦冲撞了一些不守规则的行人，你本人即便没错，也是需要承担一定的责任的。机动车一定要多注意礼让行人，这是我国交通规则的基本要求。