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中国或调整汽车关税;理想推迟发布;特斯拉销量跌至新低;车企掀裁员潮 | 5月23日汽车日报

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中国可能要出手了

观察者网报道,当地时间21日,欧盟中国商会称,中国考虑对配有大排量发动机的进口汽车提高临时关税税率。此举旨在应对欧美对中国电动汽车的贸易行动。根据世贸组织规则,中国可能将发动机排量大于2.5L的进口汽油轿车和SUV的临时关税税率提高至25%。中国汽车技术研究中心专家刘斌指出,这一决定体现了中国的双碳目标和绿色发展决心,将对欧美汽车制造商产生重大影响。

理想跌一大跟头

理想汽车CEO李想宣布推迟纯电SUV产品至明年上半年。此前4月车展上计划下半年发布,现宣布调整战略。财报显示,理想汽车一季度业绩不及市场预期,股价大跌超19%。由于研发和销售费用增加,公司出现5.8亿元经营亏损。理想MEGA参数图片)销量未达预期,导致年度销量目标调整。

特斯拉欧洲销量跌至15个月新低 仍未出现马斯克承诺的好转迹象

财联社5月22日讯,一个月前特斯拉CEO埃隆·马斯克在第一季度财报电话会上表示对第二季度的乐观预期,但最新数据显示特斯拉在欧洲的销售情况不如预期。在4月份欧盟新车注册量大幅增长的背景下,特斯拉的新车注册量仅同比增长3%,在欧盟+欧洲自由贸易联盟+英国区域的注册量甚至下降了2.3%。分析师指出,这主要是由于需求问题以及多国电动汽车补贴停止所致。

特斯拉、大众、广汽本田、理想等相继“动手”,车企掀起“裁员潮”

最近一个月,多个汽车巨头如特斯拉、大众、广汽本田和理想汽车均宣布大规模裁员。特斯拉全球裁员超过10%,福特中国裁员规模超过1300人,理想汽车优化比例超过18%。广汽本田也启动了大规模裁员,预计持续到8月。业内人士分析,裁员是企业应对市场竞争和业绩下滑的手段,但长远来看,技术和产品的投入仍是关键。

博世难逃车市价格战,百年企业也被威胁“不降价就不付款”

博世高管马库斯·海恩和徐大全近日对车企的降价压力表达不满,强调不会为保份额而做赔钱买卖。博世中国区总裁指出,2023年车企要求其降本15%以上,这对博世来说难以接受。博世预计业绩增长面临巨大挑战,并计划在2026年达到7%的利润率。近年来,博世在高阶智驾领域的进展滞后,使其面临来自中国供应商的激烈竞争。

江淮华为合作车型生产工厂设备安装接近尾声

5月22日,位于合肥市肥西县的江淮高端新能源汽车基地“超级工厂”,即将完成华为与江淮合作车型的生产设备安装工作,现处于分系统调试阶段。华为常务董事余承东透露,合作车型名称尚未确定,但定位为高端百万级,目标对标和超越迈巴赫、劳斯莱斯Phantom等顶级品牌。

一汽-大众“交车天团”完成长春首次工厂交车

一汽-大众于5月21日在长春基地举行首批工厂交车仪式。用户可享受端到端一站式交付体验,现场验车、办理手续并远程车牌办理。此次活动是长春首次,也是全国少数几次之一。交付的9辆新车包括了最新揽巡·巡野版改装车,严格执行二次路试及淋雨测试,确保无质量问题。

金龙汽车:新一批50台苏州金龙氢能公交上线北京

金龙汽车官微5月22日消息,5月13日,北京大兴国际氢能示范区迎来新一批50台氢能客车投入运营。车辆为苏州金龙12米氢燃料电池客车,搭载玉柴兴顺达商用车燃料电池系统,最高额定功率125kW,具有氢耗更低、可靠耐用等特点。

一汽解放在肯尼亚签订1000台出口订单

5月22日,一汽解放与肯尼亚合作经销商TAM公司在肯尼亚首都内罗毕签订了1000台出口订单。这一订单的签订标志着一汽解放在肯尼亚市场的进一步拓展。

广汽国际向塔吉克斯坦ECO交付1000台埃安AION Y

5月22日,广汽国际与塔吉克斯坦ECO Taxi,CJSC举行车辆交付仪式,广汽国际正式向ECO交付1000台埃安AION Y。据介绍,这是广汽国际首次正式向塔吉克斯坦出口车型产品。

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