湖北
所谓的网约车顺路单，顾名思义就是网约车司机在结束一天工作前或者临时有事情不再接单，通过设置回家的方向和路线，避免空跑回家，能一边往家里走，一边接往家附近的模式。
但是，当下很多平台的顺路订单的政策，多半都是原订单价格基础上的九折， 而且大多数网约车平台对于旗下网约车司机接顺路订单都要严格的要求，基本都是一天不超过设置三次，也就是非常人性化让网约车司机们回家吃个饭，或者接个孩子放学什么的。
但是，其实顺路订单的乘客支付订单价格是原价支付，而平台给到司机手上却是正常价格的9折左右，几乎很多平台不支持网约车司机们长时间接顺路订单，因为这样容易导致更需要用车乘客对平台产生不好体验，尤其打车高峰期时，很容易丧失固定乘客。
不过，网约车平台上的顺路订单就真的“顺风”吗。有网约车司机程师傅向笔者反应，其在接单过程中，设置的大部分顺路订单基本都是南辕北撤的，长期是本来要去上海方向的，结果派单方向却是被派到了北京方向，搞得很多时候程师傅郁闷得很，本来想能一单直接回家搂着媳妇睡觉的，结果愣是南辕北辙越派越远。
当然，也有顺路订单派得相当顺当的时候，一单干到家门口回家睡觉的时候，不过也是极少数运气好的时候，也有一单都没有空驶回家时候。
为此，网约车司机程师傅总结了一下顺路订单的接单经验。就是接顺路订单必须心态要好，不要把它当成每天的必修课，有合适的单子就接，没有也不必强求。毕竟，为了省那点油费，花费太多时间和精力，甚至影响心情，那就不划算了。
还有，就是接顺路订单，还要打一个提前量，尤其是高峰期。因为，高峰期哪怕你设置了一单到达，平台也不会真的有一单直达的。因此，一定要打个时间提前量，这样你好，我好，平台好，司机好，大家都好！
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