私家车线上代购公司被指“爆雷”，买车不能轻信网络红人或博主

近日，ID名为“车价情报站”并拥有12.4万粉丝的知名汽车博主所属公司被指“爆雷”。

有近百名消费者称向该博主全额支付车款之后却久久未收到车辆，涉案金额近千万元，而设施账号所属的“广州新买车科技有限公司”已明确表示资金链断裂，目前资金缺口高达700万元左右！现正在寻求办法偿还债务，消费者要求退回车款或按照约定交付车辆的诉求或很难达成。

该案件正在办理中。

很显然，“车价情报站”所属公司已涉嫌诈骗，在其线上操作中存在一车多验的情况；也就是把同一台车的验车图片、合格证等信息发送给多个消费者，这种行为或涉及合同欺诈，最终会如何定性还需要等待声明。

何为“汽车线上代购”

缺乏购车经验的汽车消费者可能没有接触过“汽贸公司”。

汽车销售的方式一般有三种，具体为：

1. 汽车品牌经销商，简称4S
2. 汽车品牌直营店，可理解为工厂店
3. 汽贸公司

4S店是汽车品牌授权的门店，在这些门店里购车一般不会出现问题；品牌直营店是车企开办的门店，自然也是不会有问题的。

很有可能出现问题的是汽贸公司，所谓汽贸无非是指汽车贸易，现实中是替代车主买车的服务公司，少数为自备商品车的销售公司；绝大多数汽贸公司是不自备商品车的，购车的方式是车主到汽贸公司确定要购买的车辆并谈好价格，随后汽贸公司在去4S店提车。

由于汽贸公司可以卖出更多的车，所以4S店也愿意以更低的价格将车辆卖给汽贸。

汽贸公司说白了就像是一个“代砍价”的角色，和上述案例中的“汽车线上代购”是一个模式，或者说所谓的“汽车线上代购”本就是汽贸公司。

购车注意事项

由于汽贸公司的规模往往很小，投入也非常之低，租上两间铺面就能开起来；所以在汽贸公司购车是有一定风险的，作为消费者在选购车辆时不建议一次性交付全款，正确的做法是先交付少量定金，在汽贸公司将车辆购入并做好交付准备之后进行验车，验车无误再按照购车合同约定交付尾款。

反之，如果通过汽贸公司批量购入汽车并且交付全款，那么一旦汽贸公司动了歪心思，或者将车款用于其他业务并出现问题，结果则很有可能鸡飞蛋打。

在汽贸公司购买车辆的唯一优势是价格低于4S店，如果两类渠道产品价格悬殊过大的话，在验车环节也要特别注意。

需要注意甄别三类车：

• 库存车
• 运损车
• 泡水车

大部分差价过大的汽贸渠道车辆多为库存车，国产与合资汽车从下线之日算起，三个月之后的车辆属于轻度库存，优惠幅度较小；超过六个月属于中度库存，优惠幅度即便在4S店也会略大；超过一年则属于严重库存车，优惠幅度必须足够大。

运损车指车辆从车企运输到门店过程中发生了碰撞或剐蹭，车辆价值会缩水很多，通过汽贸购车需要对车辆漆面、焊接点和内饰件进行检查。夏季多见强对流天气，部分新车也有可能出现泡水的情况，所以内饰部分的底盘也有必要检查。

总结：

通过汽贸公司购买汽车需要注意车辆的检查，在没有拿到车辆之前不宜交付全款，并且应当对车小型汽贸公司的资质进行验证；在线上购买车辆一定不建议通过“车价情报站”之类网络汽贸，因为很难准确验证其公司资质并了解其公司实际经营状况，线上购车的唯一可靠渠道是各大品牌的应用或官网。

线上可以给到汽车读者们唯一具备参考价值的信息仅为车辆的优惠信息，购车依然要去门店。

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