高铁动车时代有惊喜,有意外,有欣慰,有无奈,美的是故事,苦的是现实,说走就走的旅行变得更简单更方便,世界那么大,一定要去看看!
原来听到最多的是青春没有售价,硬座直达拉萨,还有耳熟能详的歌词,坐着火车去拉萨,一起去看唐古拉,这不是青春的畅想,而是生活的体验,走不同的路,领略不一样的人生风采。
前几天看到有人说中国高铁太牛了,在世界范围内都没有对手,确实如此,高铁速度超乎常人的想象,更令人觉得不可思议,以前不敢想的,想不到的,都在悄无声息中不断变化,慢慢成为我们喜欢的样子。
说到高铁不得不说复兴号列车,但是复兴号列车的王者应该是智能复兴号列车,如果真说到智能复兴号列车,不得不提G70次武汉到北京西高铁列车,也是被车迷和粉丝网友称之为京武王牌高铁,最牛京武高铁,最牛网红高铁。
估计很多人会好奇,为啥G70次武汉到北京西高铁到底牛在哪里?又有哪些特别之处?其实,了解这趟高铁之后确实令人惊讶,从武汉站到北京西站,全程1229公里,运行3小时48分钟,沿途只停靠亚洲第二大高铁站郑州东站,十分霸气,速度超级快,中间越站无数,让人心旷神怡。
G70次高铁从武汉站出发后,中间越过孝感北站,信阳东站,驻马店西站,漯河西站,许昌东站,这些中间站,从武汉站到郑州东站之间536公里居然一站不停,开行1小时37分钟,到达郑州东站,停靠4分钟后继续开行,下一站就是终点站北京西站,沿途越站通过新乡东站,鹤壁东站,安阳东站,邯郸东站,邢台东站,石家庄站,定州东站,保定东站,高碑店,涿州,然后高铁减速缓缓进入北京西站。
之所以G70次武汉到北京西北称为王牌高铁不是没原因,就凭霸气十足的越站,这是多少高铁动车无法做到的,就省会城市石家庄站都直接越过去,这还是很少见的,足以看出这趟车的地位。停靠车站少,有好处,也有弊端,尤其是节假日和周末时候,显得更为直接。中国速度,高铁速度,世界的期待,生活的向往。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.