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不装了,对华打响“第一枪”,拜登连出三招,中方忍无可忍!

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据环球时报援引路透社报道,白宫前几日宣称将对包括电动汽车、电脑芯片、医疗用品在内的一系列中国商品加征关税。报道说,美国总统拜登此举是冒着大选之年对华关系恶化的风险,争取那些给他经济政策打低分的选民的支持。在早些时候中国外交部记者会上,发言人汪文斌就“拜登将宣布对电动汽车等中国商品加征关税”应询表示,中方将采取一切必要措施维护自身正当权益。



对此,近日,白宫宣称,此举将影响价值180亿美元自中国进口的商品,包括钢铁和铝材、半导体、电池、关键矿物、太阳能电池和起重机等。美国这次针对中国商品加征的关税涵盖多个领域,生效时间从2024年到2026年不等。增幅最大的是电动汽车,关税从目前的25%提升至100%,其他进口产品的关税则翻了一番或者是首次征收。

仔细从税率看,本次拜登政府加征关税下手不轻——电动车的关税税率增加三倍,从原本的25%增加到100%;锂电池和其他电池部件的关税增加超过两倍;光伏电池的关税增加一倍。不过整体180亿美元的规模仅占2023年中国对美出口和中国出口总量的3.6%和0.5%。

值得一提的是,嘴上喊着要同中方深化合作的拜登政府,并没有拿出足够的诚意,反倒赶在布林肯访华前夕、对中方连出三招,大有强势施压,逼迫中方做出让步的意思。拜登出的第一招,是安排美国军机高调过航台海上空,强调所谓的“航行自由”。

拜登出的第二招,是计划将当前对华钢铝关税翻至3倍以上。综合路透社、美联社等多家媒体消息,拜登在有“钢铁之都”之称的匹兹堡发表演讲时、宣布了这一消息。

拜登出的第三招,是美贸易代表办公室17日发布的针对中国海事、物流和造船的301调查。

虽然美国白宫在提高关税的时候,声称是为了保护自己本国的新能源汽车产业。可是,这样的做法明眼人都能看得出来,其实就是在挑衅中国。一直以来,中国的新能源汽车一直都有着很大的优势。不管是在技术还是在售价上,都要比其他国家的新能源汽车更胜一筹。正是因为如此,中国的新能源汽车才会在全球范围内有着这么大的市场需求量。而美国为了能够保护自己的产业,所以才会毫不犹豫的提高关税,这样的行为,其实就是在公然挑衅中国。

其实,美方对中国产品加征关税的事情在近年来屡见不鲜,但发展到这种“丧心病狂”的地步,仍是令人震惊不已。之前,在特朗普时期,美方就对中国发起“301调查” 加征关税。所谓“301关税”,是指根据美国《1974年贸易法》第301条款,美国总统出于保护本国产业免受其他国家“不公平贸易做法”的损害,有权利单方面实施关税或其它贸易限制措施。有观点认为,拜登此举的出发点是为总统大选“造势”,象征意义要大于实际意义。

如今,中国是全球最大的电动汽车市场,并在国际汽车市场扮演起越来越的角色,这也引起了欧美国家的密切关注,他们把中国汽车产业视为自己“敌人”,试图通过政治政策打压中国汽车产业,这也给中国汽车品牌的全球化战略带来不小麻烦。近日,业内人士称,当前美国正处在选举的关键时刻,特朗普将再次与拜登争夺美国总统位置,而拜登如果想要实现票数反超,就要在最后的时间里做出一些政绩来赢得选票,对中国相关领域进行“制裁”是目前最行之有效的方法之一。

只不过,同样的方法,拜登能用,特朗普也能用,搞来搞去都只是表面功夫而已,掩盖不了美国糟糕的经济现状。美国霸权有两板斧,一是美元霸权,二是美国大兵。然而巴以冲突,美国控制不了中东局势,退又退不得,各个经济体也在尝试和美元脱钩,美联储依靠加息降息收割全世界那一套有点走不动了。目前利率5.5%,国内通货膨胀压得老百姓喘不过气,盟友们也都在喊话快降降,受不了了,所以要改变这种情况就要加息,但如果加息,政府会被美债的利息压死。真是左右为难。



美国财长耶伦,面对中国和美国的利益,总是果断地选择维护美国利益。美国一直把这个计划拖到现在,主要还是因为美国政界对这件事有些争议。我们很难想象,指责中国产生过剩的耶伦,在对中国电动汽车商品征收关税这个问题上,劝过美国别再加征关税。因为美国对中国电动汽车商品加征关税后,承担后果的不是中国企业,而是美国民众,比如本来我国出口到美国的电动汽车,美国民众花1.5万美元就能买到,加征关税后,他们将花费3万美元甚至更多的钱。

因此,美国总统拜登这个时候将中国电动汽车品牌的关税增加到百分之百,最先受到冲击的反而是美国车企特斯拉。毕竟特斯拉在中国上海拥有超级工厂,现如今美国宣布对华电动车征收关税,只会影响到特斯拉流入美国市场。拜登这一刀,有点搬起石头砸自己的脚的意思。

此外,这场贸易战还涉及到了科技、投资等多个领域。例如,美国商务部禁止美国公司向中国电信巨头中兴通讯出售设备7年,理由是该公司涉嫌向伊朗和朝鲜非法出口设备。此外,美国还将中国电信巨头华为列入管制实体名单,防止其对美国通讯系统造成安全威胁。这场贸易战的影响是全面的,从农产品到高科技产品,从投资限制到科技禁令,都反映了中美在全球经济中角色转变的紧张关系。美国试图通过这些措施来保护本国产业,同时遏制中国在高科技领域的快速发展。

事实上,美国这一决定在欧洲遭到了冷遇,尽管欧盟委员会主席冯德莱恩力主进行反补贴调查,但是德国总理朔尔茨和瑞典首相克里斯特松却对欧盟发出了警告,称不应该“步美国后尘”,对中国电动汽车搞针对。这不仅是因为德国车企在中国拥有许多工厂,德车企的竞争力会受到削弱,也因为德国和瑞典都不想和中国开打贸易战。所以他们不愿意跟、也不敢跟随美国对中国滥施惩罚性关税。

对于美国而言,持续实施贸易保护策略,虽然短期可以阻碍中国的产品进入美国市场,但是长期来看,这种做法不仅会对自身的发展造成阻碍,还可能对美国企业的经济利益产生负面影响,原因在于这些因加征关税而增加的成本最终都将由美国企业自己承担。不过对于当前的美国来说,和中国在高端制造业展开竞争,是难以为继的事情,既然如此,那就只能通过非正常的手段,来阻挠中国高端制造业产品的发展了,但中国肯定不会站立挨打的,中国的反制措施,一定会给美国以重击。



总而言之,近日美方针对中国实施加征关税的制裁,已经违反了世界贸易组织最惠国待遇原则。根据世贸组织的规定,成员国之间经过协商并达成的关税比率不能随意推翻。此前,美国多次强调,不寻求打压中国的发展,也不寻求和中国脱钩断链,但如今,美国却单方面发起对中国商品的大规模制裁,无疑暴露了美方说一套做一套的虚伪面目,也暴露了美国执意无视国际贸易规则,肆意打压中企,遏制中国崛起的险恶企图。

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