雷诺集团与文远知行合作：欧洲市场迎来中国智能出行解决方案

来源：环球网

【环球网报道 记者 张阳】在近年来发生的科技革命中，汽车行业的变革无疑是其中最为耀眼的一章，电动化和智能化成为驱动百年汽车工业发展的新引擎。汽车不再仅仅是传统的交通工具，它正在变成一个移动的智能终端，一个能够感知环境、自主决策、并与人类互动的智能伙伴。

正是这股新兴的智能化浪潮，给了我国汽车工业发展弯道超车的机会。以新能源汽车为代表，我国汽车产业快速发展，新品牌、新技术、新功能不断涌现。甚至不少欧洲车企开始主动寻求与中国企业进行技术合作，以增强自身的竞争力。

中国自动驾驶走向欧洲

5月15日，法国知名车企雷诺集团正式发布未来自动驾驶战略，并宣布将与文远知行WeRide(以下简称“文远知行”)在公共交通低碳出行领域进行深度合作和探索实践，大规模商业化部署L4级自动驾驶。双方计划于2024年5月26日举行法国网球公开赛期间，将该项合作的成果进行首次实地演示。

雷诺集团CTO吉尔.勒.博尔涅表示：“雷诺集团正在推进实施未来自动驾驶战略，为此，期待与文远知行在2030年前推出一系列自动驾驶低碳排放微循环小巴，满足欧洲各地区日益增长的绿色公共交通需求。”

这就意味着，欧洲民众在法网公开赛期间就能享受到往返于赛事场馆与停车场之间的自动驾驶微循环小巴接驳服务，这些自动驾驶小巴的“灵魂”就来自中国企业——文远知行。这一颇像未来科幻电影般的场景中，雷诺集团不仅为欧洲市场带来了中国的前沿科技体验，也标志着中国科技出海战略迎来的新篇章。

这一则合作的消息与此前同样深受瞩目的大众汽车与小鹏汽车达成合作共同开发电子电气架构的消息，有相同之处又有着明显差异。相同之处在于同样都是欧洲知名车企与中国企业达成合作。而区别在于之前的合作消息是为了进一步加强大众汽车在中国的电动化进程，提升其产品在中国市场的竞争力；雷诺与文远知行的合作是将中国企业的技术带入欧洲市场。那么，为什么雷诺集团会采用这样截然不同的策略呢？

其实，这与雷诺集团制定的生态系统合作战略密不可分。

新能源和自动驾驶，雷诺紧跟潮流

雷诺集团作为一家拥有百年历史的汽车制造商，凭借其强大的研发实力和市场竞争力，在欧洲乃至全球汽车市场占据着举足轻重的地位。从雷诺集团公布的2023年及2024年Q1财报中，我们可以看到其稳健的财务表现和持续增长的市场份额。相关财报显示，2023年，雷诺集团实现收入524亿欧元，净利润达23亿欧元；2024年一季度营收117.07 亿欧元，高于分析师预期的114.9亿欧元，同比增长1.8%。特别是其在电气化领域的投入和成果，为长远发展奠定了坚实基础。

近年来，随着全球汽车产业格局的变革，雷诺集团紧跟时代潮流，积极布局新能源汽车和自动驾驶领域，力图通过技术创新引领行业发展。

在个人车辆领域，雷诺集团已在大多数车型中配置了先进的驾驶辅助系统，以提升驾驶的舒适性和安全性。尽管如此，考虑到当前法规、客户期望以及更复杂技术所带来的成本问题，实现车辆完全自动化的某些功能，目前尚不切实际。

在公共交通领域，雷诺集团致力于成为推动可持续和自动驾驶移动性发展的关键力量。为此，雷诺集团正在开发一款电动、自动化的迷你巴士平台，该平台将搭载来自专业合作伙伴的多种自动化技术解决方案。

在品牌优势和渠道优势方面，雷诺集团在欧洲市场拥有广泛的知名度和忠诚度。其遍布欧洲的经销网络和完善的服务体系，为公司产品的销售和售后服务提供了有力保障。同样根据2024年一季度财报显示，数据显示，雷诺集团一季度全球销量549099辆，同比增长2.6%，其中雷诺品牌销量365356辆，同比增长3.1%。在欧洲，集团以391490辆的销量保持第三位，增长4.3%。

这些优势为雷诺集团在欧洲市场乃至全球市场的竞争提供了坚实基础。

雷诺集团的中国战略：重视中国市场，构建全新生态系统

中国作为全球最大的汽车市场之一，其新能源汽车产业已经走在了世界前列。雷诺集团深刻认识到中国市场的重要性，因此在制定未来发展战略时，将中国市场作为重要一环。

雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥在《致欧洲的信》中曾喊话欧盟：“欧洲若想加速电动汽车普及,需要与中国人合作,向在该行业‘领先一代’的中国学习，完全对中国关上大门将是最糟糕的回应”。

而在中国市场，雷诺集团更是积极寻求与中国企业的合作机会，共同构建全新的生态系统。雷诺集团与中国企业的合作早已“轻车熟路”。从与吉利集团、东风集团等汽车企业的合作，到与敏实集团、远景集团等新能源产业链企业的合作，雷诺集团正在逐步扩大在中国市场的合作范围。而与文远知行的合作，则是雷诺集团在布局自动驾驶领域的重要一步。

“生态系统合作战略”提前布局

在全球化、智能化的时代背景下，单打独斗已不再是最佳选择。雷诺集团深刻认识到这一点，因此在早在2021年，雷诺集团就提出了“迈向下一代汽车公司”的远景目标，并且明确提出了“生态系统合作战略（Eco-system partners）”。这一战略旨在通过与全球范围内的优秀合作伙伴建立紧密合作关系，共同推动汽车产业的技术创新和市场拓展。

早在2018年，雷诺-日产-三菱联盟便通过其投资平台Alliance Ventures，对新兴的文远知行公司进行了前瞻性的投资，当时文远知行成立仅满一年。这一举措不仅彰显了联盟对市场趋势的敏锐洞察，更预示着其对未来自动驾驶领域巨大潜力的精准预判。

自那次投资以来，文远知行凭借其技术和创新能力，迅速崛起为全球自动驾驶领域的头部企业。如今，该公司已拥有超过700辆自动驾驶车辆，其中就包括了300辆高效便捷的迷你巴士，其车队规模和技术实力均位居行业前列。这些自动驾驶车辆已在亚洲、中东和北美等多个地区进行了广泛的道路测试和商业应用，累计行驶里程超过2800万公里，充分证明了其技术的成熟度和可靠性。

雷诺集团的生态系统合作战略，不仅仅是与文远知行的合作，更是一个开放、多元的合作网络。随着全球汽车产业变革的加速推进，雷诺集团的生态系统合作战略也将迎来更多的发展机遇和挑战。F1中国站期间，雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥与合作伙伴吉利、东风进行了沟通，这不由得引发外界猜想，未来雷诺集团是否将会与更多中国企业展开合作，共同推动新能源技术在全球的落地。