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受零售限价以及批发行情下跌,而零售价跌幅更为明显影响,近期国内汽柴油批零价差持续收窄。根据金联创监测数据来看,截止本周五(5月17日),我国汽油批零价差为1513元/吨,环比下跌115元/吨;柴油批零价差为1318元/吨;环比下跌165元/吨。(如下图所示)
数据来源:金联创
国内批发行情来看,近期国际原油弱势震荡,零售价在兑现下调后,新一轮变化率仍维持负向区间波动,消息面利空难以缓解。与此同时,需求端维持疲软。近期暂无节假日提振,民众出行常态化,汽油需求平淡;部分海域陆续进入休渔期,船用柴油受抑制,柴油需求有所放缓。基本面缺乏利好支撑,下游用户备货心态谨慎难改。主营出货速度放缓,实际成交优惠力度有所加大,故近期国内汽柴油价格承压下行。根据金联创检测数据来看,截止本周五(5月17日),国内92#汽油均价9065元/吨,环比下跌134元/吨;95#汽油均价为9330元/吨,环比下跌140元/吨;0#柴油均价为7621元/吨,环比下跌60元/吨。
零售价于5月15日24时如期兑现下调,汽柴油标准品每吨分别下调235元、225元,故国内零售限价下跌。尽管批发市场汽柴油价格也下跌,但跌幅不如零售价下调幅度,因此近期国内汽柴油批零价差大幅收窄,零售端利润空间有所下降。据金联创了解,主营加油站汽油优惠幅度大约在0.5~0.8元/升,柴油优惠幅度大约在0.5元/升,社会加油站优惠幅度汽柴每升大约在1元左右。
后市来看,今日国际原油盘中小幅上涨。美国原油与汽油库存减少仍对油价起到支撑作用。不过,近期美国的经济数据表现不佳,尤其是通胀率的持高,令市场降低美联储9月降息的押注。此外,OPEC月报一改此前乐观的态度,转为维持今明两年全球原油供需前景预期。受此影响,下周国际油价或以震荡小跌为主。本轮变化率负向开端,但目前第二个工作日变化率为-0.791%,国内汽柴油应下调40元/吨,零售价暂时呈现搁浅预期。国内批发市场来看,月度中下旬主营出货压力较大,加之需求面支撑不足,考虑成本因素,汽柴油价格或承压盘整为主。而距离调价窗口还有八个工作日,零售价暂时保持稳定,故预计短期内国内汽柴油批零价差或小幅收窄。
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