美上调对华部分产品加征301关税，国家统计局发言人：中国有能力有韧性应对外部冲击

5月17日，国务院新闻办新闻发布会，邀请国家统计局新闻发言人、总经济师、国民经济综合统计司司长刘爱华，介绍2024年4月份国民经济运行情况，并答记者问。

5月14日，美国发布对华加征301关税四年期复审结果，宣布进一步提高从中国进口的电动汽车、锂电池、天然石墨、关键矿产、光伏电池、半导体、港口起重器、钢铝、口罩、医疗手套等产品的加征关税。其中，2024年针对从中国进口的电动车加征的301关税将进一步提高到100%，电动车锂电池加征关税提高到25%，光伏电池加征关税提高到50%。

美国提高对华部分产品加征的301关税影响如何？刘爱华回应记者提问表示，今年以来，经济运行持续向好，供需衔接不断改善，国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的联动效应积极发挥，国民经济整体运行显现出比较强的韧性和潜力，有利于化解外部冲击带来的影响。

一是国内大循环的内生动力和可靠性进一步增强。超大规模市场优势充分发挥，推动国内需求持续恢复，内需主动力的作用更加突出。一季度，我国内需贡献率达到85.5%，其中最终消费支出的贡献率是73.7%。从1-4月份消费领域和投资领域情况看，总体保持恢复态势。4月份，我国货物进口额同比增长12.2%，明显快于出口增速，反映了国内需求回升的良好态势。从生产领域看，4月份规模以上工业的产销率达到97.4%，继续处于较高水平。从企业预期看，4月份PMI中新订单指数是51.1%，仍处于扩张区间，表明制造业领域的市场需求继续恢复。

二是国际循环的质量和水平进一步提升，有利于不断巩固和拓展国际市场和发展空间。1-4月份，我国货物进出口总额同比增长5.7%，外贸回稳向好态势进一步巩固。从贸易伙伴看，我国的贸易伙伴丰富多元，是140多个国家和地区的主要贸易伙伴，外贸具有比较强的韧性和竞争力。

21世纪经济报道记者注意到，美国提高对华部分产品加征的301关税中，关税提升幅度最大的为电动车。不过，中国出口美国的电动车数量并不多，中国汽车制造业在积极应对外部环境变化。乘联会数据显示，2023年中国出口美国的乘用车总量为7.48万辆，占总出口比重为1.4%；新能源乘用车为1.86万辆，占比仅0.4%。

刘爱华表示，尽管经济持续回升仍然面临一定困难和挑战，但是我国经济基础稳、优势多、韧性强、潜力大，经济内生动能持续增强，社会预期不断改善，有能力、有韧性应对外部冲击，经济回升向好态势不会改变。