多达99款车型参与！五部门开展2024新能源汽车下乡活动

本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 于建平 北京报道

5月15日，工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局联合印发通知，组织开展2024年新能源汽车下乡活动，并公布新能源汽车下乡活动车型目录，包括一汽、小鹏、广汽埃安、比亚迪、吉利、赛力斯等99款车型。《华夏时报》记者了解到，此次活动时间为2024年5月—12月，要求选取适宜农村市场、口碑较好、质量可靠的新能源汽车车型，开展集中展览展示、试乘试驾等活动，丰富消费体验，提供多样化选择；组织充换电服务，新能源汽车承保、理赔、信贷等金融服务，以及维保等售后服务协同下乡，补齐农村地区配套环境短板；落实汽车以旧换新、县域充换电设施补短板等支持政策，将“真金白银”的优惠直达消费者。

推动新能源汽车下乡

实际上，新能源汽车下乡一直是我国主要推动的一项活动。目前，县乡新能源市场还处于待开发状态。根据国家统计局人口普查数据显示，我国人口结构整体分为三部分，其中城市人口占到了5.5亿，乡镇人口占到了3.2亿，乡村人口占到了5.1亿。由此来看，乡镇、乡村是我国经济发展的重要组成部分，也是新能源汽车消费应当挖掘的区域。

2023年，我国新能源汽车下乡活动车型总销量达到了320.87万辆，同比增长超过1.23倍；新增县域充电设施11.97万台，保有量同比增长73.9%，增量同比增长74.17%。

工业和信息化部副部长辛国斌表示，农村地区具备新能源汽车推广应用的诸多优势条件，开展下乡活动不仅对新能源汽车全面市场化拓展具有积极意义，也将为建设美丽乡村和乡村振兴战略注入新的动能。

随着三四线等下沉市场的消费者对新能源汽车的消费信心不断增强，本次新能源汽车下乡活动采取了现场和云上相结合的方式开展。线下活动通过典型县域专场活动与周边乡镇特色活动相结合的方式开展。线上活动主要包括线上展销、直播互动等，通过电商、互联网平台配合线下活动开展。

而为了进一步推动县城消费，此次新能源汽车下乡活动将选取一批新能源汽车推广应用比例不高、未来市场潜力大的典型县域城市，举行若干场专场活动，并以此为中心辐射周边乡镇。同时，鼓励各新能源汽车生产企业、销售企业、金融机构、充换电设施企业、销售和售后服务企业积极参加，结合以旧换新和县域充换电设施补短板等支持政策制定促销方案，建立完善售后服务体系。

“新能源汽车下乡活动意义重大。”中汽协方面表示，活动影响力持续扩大，新能源汽车市场进一步下沉；乡村振兴，汽车先行，下乡车型增幅明显；有效带动了营销服务网络和充电基础设施建设；推动车企开发更多车型，充分挖掘潜力市场；在拉动内需、乡村振兴、双碳目标达成、汽车品牌建设等方面具有重要作用。

各地开展新能源汽车下乡活动

除国家政策推动外，各地方也在大力推动新能源汽车下乡。

日前，山东省人民政府印发《山东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》，方案要求每年举办新能源汽车促销活动60场以上，其中下乡展销不少于30场。这是继《山东省推动新能源汽车下乡三年行动计划（2023—2025年）》发布后，山东再次助力新能源汽车产业高质量发展的又一举措。

《华夏时报》记者了解到，在今年3月份，山东省聊城市就开展了新能源汽车下乡活动。首场活动共发放金额30万元，300张消费券，50多家汽车销售企业参与活动。

聊城五洲众达上汽大众4S店市场经理郭金乐认为，新能源汽车下乡补贴发放对于新能源汽车销售拉动作用效果明显。今后将推出新的车型，配合新能源汽车下乡政策，满足更多消费者的购买需求。

山东省龙口市也在日前举办了新能源汽车下乡活动。龙口诚岭比亚迪王朝4S店市场经理米阅对《华夏时报》记者表示，新能源汽车下乡一直是推动的重点，我们也在持续举办新能源下乡活动来吸引消费者。

重庆市也将于近日开启新能源汽车下乡巡展暨以旧换新汽车消费周活动。记者了解到，此次活动政策包括“报废换新”至高补贴1万元，汽车置换更新至高3千元市级财政补贴。涵盖车型有长安启源、深蓝汽车、阿维塔、AITO问界、蓝电、睿蓝、蔚来、特斯拉、奔驰、smart等30余个品牌的近百款车型。同时，中国汽研、宁德时代等企业的专家，也将在现场推广新能源汽车健康管理、电池安全和保养知识的应用，帮助居民选车、用车。

除了推动新能源汽车下乡，各地方也在推行基础设施建设。例如国网临沂供电公司提出下乡服务新能源汽车举措，新建、改造公共直流充电桩200台。并在乡镇公共充电基础设施建设相对落后的地区，依托乡镇供电所、服务站、变电站等场所和村委、乡村便民中心等公共区域，加快公共充电站建设进度，今年年底前全市126个乡镇实现公共充电站“乡乡全覆盖”。

济南也启动了充电基础设施建设“村镇通”工程，将充电网络向乡村延伸。截至2023年8月底数据显示，国网山东电力已实现乡镇充电桩覆盖率超过60%。

汽车分析师王坤对《华夏时报》记者表示：“村镇充电基础设施建设日益完善，也会推动新能源汽车下乡，这不仅可以释放新能源汽车消费潜力，也可以达到乡村振兴的效果。”

责任编辑：李延安 主编：于建平