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Author / 酷乐汽车
此前已经确认，阿斯顿·马丁将重新推出Vanquish超跑，但并不是作为2019年Vanquish Vision概念车所呈现的中置发动机超跑，而是回归到1999年原版车型的传统GT跑车。
目前外媒再次揭露了阿斯顿·马丁正在纽北对新车进行测试，从图片来看，该车应该已经进入了最后的开发阶段。
这款DBS的继任车型虽然仍然全身覆盖伪装，但其流线型的GT线条、巨大的开放式进气格栅、庞大的刹车系统和后扩散器依然清晰可见。引擎盖面板覆盖了可能用于冷却的NACA通风口，预示下方隐藏着一台强大的发动机。
新的Vanquish平台和车身与新款DB12共享，但动力部分不同，DB12仅配备了680匹马力和800Nm扭矩的4.0升双涡轮增压梅赛德斯V8发动机。
而Vanquish则换装了阿斯顿设计的V12发动机，该发动机曾在现已停产的DBS 770 Ultimate中亮相，输出功率为770匹马力和900Nm的扭矩。
然而为了配合Vanquish，阿斯顿对这台大马力发动机进行了全面的改进，优化了动力输出过程的每一个阶段，并加固了缸体和连杆，重新设计了气缸盖，重新调整了凸轮轴以及高流量喷嘴和新的涡轮增压器。
最终该车的峰值输出功率达到了824马力和1000Nm的扭矩。
虽然阿斯顿使用新V12发动机来区分Vanquish和DB12，但Vanquish并不独享这台发动机。阿斯顿表示，这台发动机还将用于旗下定制限量车型，如Valour和DBR22等。
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