京东小时达、京东到家两即时零售业务整合成新品牌：京东秒送

5月16日，达达集团（Nasdaq：DADA）公布2024年第一季度业绩。数据显示，达达一季度净收入总额为24.518亿元，同比下降3.3%，主要受免运费门槛下调令收入下降、促销活动减少等因素影响。达达快送的净收入11.732亿，同比增长56.7%，增速达到过去8个季度最高水平。一季度整体净亏损为3.280亿元，同比收窄6.39%。 同日，南都记者从京东集团获悉，京东即时零售业务（整合原即时零售品牌京东小时达、京东到家）全面升级推出京东秒送，为消费者提供最快9分钟送达的购物体验。京东秒送目前已覆盖全国2300余县区市，合作门店超50万家。目前，京东App首页已逐步上线秒送专区，顶部双首页入口名称、搜索结果标签等均已更新。

京东秒送的主页面和下单配送页。

财报显示，一季度，京东到家（即京东秒送）收入12.79亿元，同比下降28.4%。主要是由于在线广告和营销服务收入减少以及履约服务收入减少；以及由于去年8月，伴随京东首次下调包邮门槛，京东到家平台全面推出59元以上订单免运费，自2024年2月起免运费门槛进一步降低至29元，导致了履约服务收入减少。

“我们决心全面拥抱京东以客户为中心的方式构建生态系统，并专门投资改善客户体验，包括推出送货费减免计划。”达达集团临时总裁傅兵在业绩会上介绍说，截至3月末，满29元免运费活动已覆盖近8成门店，提升了拉新效率和用户粘性，免运之后的新客转化率改善了20%，7日留存率提升10%以上，老客的复购率提升近30%。

得益于以上举措，即时零售在京东用户的渗透率持续提升。据统计，一季度，来自京东App场域的GMV同比增长超30%，其中，秒送频道的GMV同比增长超过200%。同期，京东App场域月均下单用户数和订单量均实现同比超70%的增长，较去年第四季度加速50个百分点以上，4月增速同比进一步提升到100%以上。与此同时，用户的粘性也在增强——3月，京东App场域用户次月复购率同比提升超过30%。

为丰富供给、提升京东秒送的门店密度，公司持续拓展酒水、家电、生鲜、鲜花等品类优质商家的合作，一季度，京东秒送在京东App场域的活跃门店数同比增长超80%。从细分品类看，平台来自便利店的GMV同比增长超过5倍，来自手机、家电、酒水、运动户外等GMV均实现不同程度的翻倍增长。截至3月末，秒送在京东App场域的高价格星级商品占比同比提升超过6个百分点。

一季度，达达快送的净收入为11.732亿，同比增长56.7%，增速创过往8个季度新高。南都记者留意到，为应对不断增加的即时配送需求，达达快送近日启动2024夏季骑士招募，投入5000万元用于骑士补贴，吸纳更多灵活就业劳动者。2023年全年，达达快送活跃骑手超过120万。

达达集团一季度的总成本和费用为28.175亿元，同比下降3.4%。根据财报，其中，运营及支持成本为18.4亿，增长了31.7%。主要原因是由于向各连锁商家提供的城市内配送服务的订单量增加，导致骑手成本增加。此外， 销售和营销费用、一般及行政费用、研发费用都有不同程度下降，主要因平台促销活动减少、收购京东秒送产生的无形资产摊销减少、研发人员成本减少。

达达集团CFO茆俊在业绩会上解释称：“随着我们渠道重点的转移，我们正在协同京东集团优化LBS广告产品，目前面向商家和品牌逐步推出新产品，大规模推广仍然需要时间。随着产品优化、用户增长等，我们对于京东秒送长期广告潜力充满信心。”

2021年，京东集团宣布8亿美元增持达达集团，对其持股比例升至52%，双方进一步深化全渠道合作。此后，京东集团和达达集团联合推出“附近”频道，即时零售品牌“小时购”，整合京东生态域内提供商品小时达服务的即时零售能力。2023年二季度，达达实现了非公认会计准则下的首次整体盈利。2023年10月，京东即时零售发布“幸福三公里”模式，即以京东开放平台为主导，提供数字化、本地供应链整合、即时配送三大核心能力，实现3-5公里内“消费者下单、门店发货、商品小时内送达”的模式高效闭环。

“从2024年开始，我们进行了全面的业务梳理，并决定进一步加强客户体验（比如下调免运门槛，降低用户下单的阻碍），专注于高质量发展。”茆俊提到，虽然业务调整和对用户体验的投资可能会在不久的将来给公司的整体收入增长带来压力，但目前包括用户增长在内的核心指标已经恢复了增长势头，达达快送的收入增长远超按需外卖行业。尽管我们对核心业务进行了投资，但本季度，我们的非公认会计准则净利润率同比基本保持稳定。

傅兵在业绩会上表示，在消费趋势上，消费者更加追求性价比，同时他们对便携物品的需求持续增长。“我们一方面天然占据便携优势，并优化履约体验，另一方面协助商家提升商品价格竞争力，通过免运去优化‘省’的心智。即时零售未来的渗透率将持续提高。”“随着新品牌的推出，我们也进入新的发展篇章，聚焦可持续的生态建设。我们对按需零售和配送行业的潜力仍然高度乐观。

采写：南都记者 傅晓羚