行车记录仪在中国是标配，为何却被欧洲多国禁用呢？背后有何猫腻

随着时代发展，汽车也慢慢进入寻常百姓家，它也成了城市与农村地区重要的交通工具。

以前农村的路不太好走，道路常常被泥泞所阻拦，如今交通主管部门已经将农村道路修得平平整整，到处都是宽敞的水泥路，非常适合汽车行驶。

大部分人买来新车时，都会专门安装行车记录仪以及倒车影像，这些东西似乎成了每辆车的标配。

它们默默记录着车辆的一举一动，成了司机的“第三只眼”，可当我们把目光转向欧洲时，情况与国内却大相径庭。

像是德国、奥地利等国家，行车记录仪的使用受到了严格的限制，甚至还被完全禁用，这背后的原因究竟是什么呢？

倒车影像与行车记录仪

各位车主还记得自己考驾照时的经历吗？这或许是许多人难忘的回忆，里面有着各色各样的人物。

对于一些人来说，练车考驾照那是简简单单，每回考试都是一把过，但对另一部分人来说，考驾照却是一种折磨，据说有人补考都不下数十次。

很多人拿到驾照时非常开心，却又不敢在道路上开车，更别提侧方停车以及倒车入库了，毕竟考试中都是有技巧的，但在现实生活中却没固定的杆子、外侧轨道线等等，这时就非常考验车主的技术了。

然而，现代科技发展得这么快，有没有什么东西可以帮助车主改善驾驶体验的呢？自然是有的，它就是“倒车影像”。

对于新手车主来说，“倒车影像”这种电子设备非常重要，他们只需坐在车里观察右侧的屏幕，就能很好判断车辆后方的车况，再与左右后视镜相搭配，盲点就变得越来越少了。

虽说它在实际应用中会有些偏差，但只要一段时间熟悉之后，就对车主比较友好了。

不知各位有没有发现，如今城市许多公交、大巴等车辆也陆陆续续安装“倒车影像”了，足以证明它的实用性。

再说行车记录仪，它的作用就更大了，也可以说是许多车主必不可少的电子设备。

这种电子设备可以随时记录车辆行驶过程中前方的画面与声音，可以收集一些信息。

要知道我国城市道路通常是比较拥堵的，尤其是上下班高峰期以及节假日，一不小心就有可能与前方车辆出现剐蹭的情况。

若是不幸发生其他交通事故，这时行车记录仪就能清楚记录当时的情况，并提供一个有力的视频证据。

我们都知道商用飞机尾部往往会安装两个“黑匣子”，可以记录飞机飞行时的各种参数与驾驶员的各种对话。

虽然飞机是世界上事故率最低的交通工具，可一旦发生重大事故，那将是毁灭性的，届时工作人员能做的，就是找到黑匣子，并且破译里面的数据，或许就能找到飞机事故发生的原因，进而采取下一步行动。

而汽车上安装的“行车记录仪”，其实就和“黑匣子”有些相似，它能为事故提供第一手证据，其重要性可想而知。

当然了，一二十年前我国还曾多次出现“碰瓷骗保”的现象，本来汽车正常行驶，就没撞到对方，可对方非要赖在车前不走，要讨个说法，这就让很多车主非常头疼。

自从有了行车记录仪之后，碰瓷车辆的事情就变得很少了，毕竟它能提供最有力的证据，让碰瓷者哑口无言。

除了“碰瓷”外，还有一种现象值得注意，那就是不小心剐蹭或撞击。

出门在外，我们总不能整天待在车里吧，本来好好停在特定停车区域，可是第二天突然发现车辆出现划痕或撞痕，没有行车记录仪的话，我们基本上很难找到“凶手”。

当然，行车记录仪记录的并不只有糟糕事，它也能够成为无数离奇事件的沉默见证人，有时甚至是令人心动的事件。

从照亮夜空的流星雨到偶尔戏剧性的汽车追逐，这些或许都能被行车记录仪给捕捉到，因此在中国，拥有行车记录仪不仅关乎安全，也成为文化现象的一部分。

可到了欧洲一些国家，行车记录仪的故事发生了不同的转折，一些国家甚至将其给禁用了，这到底是怎么回事呢？

被欧洲多国禁用

上世纪70年代后期，欧洲那边就已经推出了机电模拟式驾驶记录仪，据说发明者的灵感来源就是飞机上搭载的黑匣子。

但让人没想到的是，这种仪器最初没被多少人关注，不少人对此提出质疑：这是不是有些“小题大做”了？

随着时间的推移，越来越多的家庭选择购买汽车，可汽车数量大幅提高的同时，事故发生率也在稳步上升，这时候人们终于注意到了汽车“黑匣子”，销量也在逐步攀升。

本以为行车记录仪在欧洲能拥有光明的未来，不曾想遭到许多国家的限制，还有国家禁止使用，这到底是咋回事呢？主要关乎两个字，那就是“隐私”。

2017年，德国有位小伙子热衷于行车记录仪，几年时间拍摄了大约5万起违章事故，随后他把视频交给警察，似乎是想通过这些证据追查那些违规车辆。

然而意想不到的事情发生了，德国警察前前后后把视频看了一遍，最终判定小伙子犯罪，把他给告上了法庭。

小伙子非常不解，德国警察解释说他违反了公民信息保护法，在未经他人允许的情况下侵犯了他人的隐私权，这位小伙子最终还是难逃当地法律的制裁——送去改造，你们是如何看待这件事的呢？

从这儿我们也能看出，欧洲一些国家对个人数据的收集和存储有严格的规定，行车记录仪就其本质而言，会记录周围的一切，包括人的脸和车牌，这就引发了关于侵犯隐私的严重问题。

要知道许多欧美人对隐私是高度敏感的，若是被陌生人拍到画面里，基本上是无法忍受的，万一遇到暴躁点的小哥，很有可能遭受辱骂或者皮肉之苦。

前文提到的德国好一些，虽然允许车主使用行车记录仪，但并不能将这些资料公开，也不能像中国一样，当作一种证据，否则将会按照法律进行处罚，轻则罚款，重则直接关进小黑屋。

反观奥地利这个国家就不同了，他们对于“行车记录仪”这种电子设备，是完全禁用的，不能以任何理由在车内安装，否则就会面临高额罚金。

而瑞士以及卢森堡等地，也对行车记录仪有相应的限制措施，虽然没有彻底禁用，但当地人对这种电子设备的使用率却没那么高。

或许在许多欧洲人眼中，自己国家的城市建设已经相当完善，道路两旁也会安装许多摄像头，但视频都是由相关部门保存，不予公开的。

在这样的情况下，车主就没必要安装行车记录仪了，主要目的就是防止人们随意泄露他人隐私。

当然了，每个国家对行车记录仪的法律法规不同，有些国家允许使用，有些国家则是禁止的，这种差异性我们应该给予尊重。

对待行车记录仪的不同态度

每个国家的国情与文化都有差异，我们一般都提倡“安全第一位”，对安全需求较为重视，但对隐私的重视程度低于欧美国家。

说实话，交通发生事故仅凭擦碰的痕迹来做判断，有些不太合理，万一事故发生后双方产生纠纷，有人偷偷对车辆做了手脚，故意把事故闹大，等警察赶到时再做判断，最终结果就有可能出现差错，这不就损害了其中一方的利益嘛。

而行车记录仪就能在第一时间记录双方车辆的擦碰情况，警察也能根据两边提供的视频进一步做出判断。

反观欧洲一些国家就不太一样，他与我们的思想观念不同，比较重视个人隐私权，对于行车记录仪的使用持谨慎态度，就连我国普及的“人脸识别”，大部分欧洲人都是持谨慎态度的，也有许多人觉得应该“全面封杀”。

像“碰瓷”这种行为在西方人眼中属于相当恶劣的行为，一旦警察介入核实，那么碰瓷者的信息就会被官方记录，信誉受到影响，情节严重的话有可能连工作都难找。

那么欧洲部分国家会一直禁用行车记录仪吗？这个不好说，毕竟没有行车记录仪的话，警察怎么介入合适呢？道路两旁的摄像头拍摄下来的肯定是比较模糊的，这就会影响警察的判断。

不过，随着技术的进步，相关人员也会想办法解决行车记录仪的隐私问题，就比如未来的电子设备可以采用人工智能实时自动模糊面部和车牌，只记录相关有用的信息。

虽说行车记录仪在我国是标准配置，但它们在欧洲的未来却不太确定，隐私问题和数据保护法也给它们的使用蒙上了一层阴影。

相信未来技术会更进一步，许多电子设备能够在尊重人们隐私的同时，也能提供一些有价值的证据。

对此，各位有什么想说的吗？