台湾军机坠海背后恐有隐情，揭开台湾空军军官贪污、索贿的黑历史

台湾岛内自从民进党蔡英文上台之后，已经发生了八次军机坠毁事故。累计共有九架不同型号的战机因为各种原因而发生意外，机毁人亡。在最严重的一次事故中直接导致台湾地区多位高级将领全体遇难，令全岛震惊。此次坠落于海中的是台湾目前最先进的美国F16V战机，而且刚刚斥巨资进行了升级。台湾岛内每年都会拨出大量的军费预算用于飞机的维护保养、飞行员的训练栽培。按理来说，不应该如此频繁地发生空难。可是我们如果翻开历史便不难发现，台湾空军近年来弊案频传。数十位军官集体贪污公帑，将军公然向他人索贿等等丑闻都被揭发了出来，让人感到这支部队的核心早已朽烂不堪。其具体的情形如何，且待我慢慢道来。

台湾飞机事故频传

台湾空军的黑历史

一支作风优良的部队，军心士气最为重要。而军队内部的风气也直接影响着战斗力，可是近年来台湾空军内部却屡屡发生丑闻。前有蔡英文的贴身护卫已婚空军上校陈月芳和同样已婚的护卫王盈凯偷情，二人纷纷被解职。后又传出空军陈姓女士官通过社交软件，组织十余名同僚下注聚赌，自己从中抽红，金额高达数百万元新台币。这样的行径也让外界质疑台湾空军士兵的综合素质和品德操守，令台军再度成为全岛的笑柄。然而这些也仅仅是个人私德和违法牟利等方面，真正让台湾军队蒙羞的就是有人贪污军资、公帑，从中获取暴利。这直接会导致台湾军队中，大到飞机坦克的维护，小到枪支弹药的发放都可能会出现意想不到的漏洞。而这也很有可能与台湾飞机屡屡不明原因的坠毁有关。

蔡英文贴身护卫陈月芳

2019年，台湾屏东空军基地出现了士兵盗用公款的弊案。在2017年前后服役的台湾上士周某，于服役期间负责补给采购。他主要负责购买文具、五金和清洁用品，这虽然是生活中的零星小物品，但是军队当中需求量巨大，每次的清点都不甚仔细。周某每次采买后都会截留一部分，然后找到商家退货。商家也是长期的供应商，一般出现小规模商品破损要求退换货也在情理之中。所以各方都没有注意到周某的贪污行为，在服役期间周某先后获利近十万元新台币，并且全部用于购买苹果手机等电子产品。2018年底周某退役，此事才被后来的继任者发现。台湾高雄地检署于是宣布对于周某羁押禁见，案件在逐步地审理之中。2020年，台湾空军内部再度曝出贪污丑闻。大量军官和士官谎报外出公干或者加班，借此诈取每日150元新台币的误餐费，涉事军官数量多达数百人。在此之前的台湾空军部门就曾传出有法律顾问伪造文书虚报工时的贪腐行径，这次又爆出了涉案人数如此众多的丑闻，让外界严重质疑台湾空军的军纪。

台军伙食

这些还只是发生在士兵和底层军官小偷小摸的苟且事务上。台湾空军的高级将领中还曾经发生过强行向他人索贿，在重大基建项目上偷工减料营私舞弊的重大案件。2017年5月17日台湾空军指挥部要兴建新的“福兴营区”，初步预算三十亿新台币，面向社会公开招标。最后是台湾岛内的中华工程公司以29.8亿的价格中标，但事后就被人以检举信的形式举报这起标案中存在重大舞弊问题。中华工程公司通过中间人找到了台军“军备局”工程营产中心少将处长张大伟，张大伟向其索取巨额贿款，前后总数多达3000万元新台币。中华工程公司于是以偷工减料，虚标土方价格的手段从台军的预算中牟取暴利。而张大伟也在标案确定后，收到了尾款。张大伟为了避免自己的嫌疑，自己全程没有出面。但是检察人员发现中间人的手机信号确实在尾款交易当天出现在了张大伟的家中，所以检举信的内容基本可信。在调查过程中，检察人员还发现张大伟曾经提供自己的汽车给中间人，用来运输多达数千万元新台币的现钞。这件事情很快就传到了蔡英文等台湾高层的耳中，调查工作也随之深入。

营房建造弊案频传

一将无能，累死三军

从台湾空军的贪污黑历史中我们不难发现，军队内部的蛀虫小到后勤补给，大到营房招投标都敢从中牟利。那么关于最为重要的战斗机维修保养方面，是不是也会出现监守自盗的仓中硕鼠，我们目前还不得而知。但是在台湾海军当中确实出现过倒卖海军军舰燃油的弊案，这说明即使是战斗机的维修保养和油料配备上出现问题，也不必过于大惊小怪。台湾的军队内部已经没有所谓的“军魂”、“军法”。大小官兵都是如同上班族一样的打卡赚薪水，为了利益有人会心存侥幸铤而走险也在常理之中。但是这也看出了台湾空军高层对于基层官兵管理的松散，古语有云“虎兕出于柙，龟玉毁于椟中......典守者不得辞其责。”台湾空军弊案频传，这一切还要归咎于台湾如今的空军主管熊厚基身上。

熊厚基

熊厚基是蔡英文任内一手提拔起来的心腹将领，他出生于1961年，是台湾空军官校1983年的毕业生。熊厚基在马英九卸任之时还只是一个空军少将参谋长，但是蔡英文上台不到半年就提升他为中将，任命他为防务部门的办公室主任。2016年12月，熊厚基出任了台湾空中作战指挥部的指挥官，可谓是官运亨通。但也是在他的任期内，台湾多架飞机坠毁，飞行员死伤惨重。每每出事，他都必须要站在媒体面前接受公众的检视。而令人意外的是早在2012年台湾空军S-70C直升机在兰屿附近坠海，五名机组人员下落不明。当时出来面对媒体的人也是时任嘉义空军基地副联队长的熊厚基，似乎在他的管理之下，事故发生的频率特别高。这也许就是所谓的“一将无能，累死三军”。

台湾军机连摔

蔡英文2018年提升熊厚基作为空军副司令，2019年又将他扶正为“空军司令”，授予上将军衔。可是作为这样的一位高级将领，对于台湾岛内军机屡屡坠落的事故却束手无策。每次都是推给了机械故障或者是操作不当，亦或是直接甩锅给了大陆。而更为夸张的是，作为1959年首度问世，1962年服役，1987年停产的F-5E战斗机早就已经应该是淘汰的机种。可是台湾依旧有不少的F-5E战机在服役，2020年10月底一架F-5E战机于台东外海失事坠海，飞行员朱冠甍遇难。F-5E战机全面停飞，但仅仅一个月后，F-5E战斗机又全面恢复飞行。熊厚基还率先登上了战斗机飞行一周，直言：“我相信F-5型机安全、能飞，所以我愿意率先同乘飞行。”台湾有这样毫无危机意识，罔顾下属安危的将领，也难怪台湾岛内的军机摔了一架又一架，只是可惜飞行员白白地做了炮灰。老旧的F-5E战斗机状况频发，刚刚被美国人升级过的F16V也不能保证绝对的安全。这说明不是武器出了问题，而是队伍出了问题。

台湾战斗机老旧

实际上，台湾空军将校无能也不是什么新闻。原台湾空军司令雷玉其在2011年初用台湾军方资源为儿子办婚宴，引来了无数挞伐，最后被撤职查办。2022年1月7日，台湾空军保修指挥部梁上校酒后驾车被警方查出，军内给予其记一大过并列为汰除对象的严惩。这样的空军部队，又何来的战斗力，而这位上校所在的部门又正好是保修指挥部，引发外界无限遐想。回到此次的F16V坠毁事件本身，飞行员陈奕从军校毕业五年就已经成为了上尉，在台湾军内可以说是仕途顺利。他下部队也已经整整22个月，可是他的飞行时间却只有62小时。这说明台湾军队内部关于飞行员实际操演的水平远低于大陆，飞行时间严重不足，飞行技术不够娴熟可能也是此次事故的原因之一。按照台湾现在的教育模式，培养出一个合格的飞行员起码要消耗一亿新台币以上的资金。每一个飞行员的陨落都是一次巨大的损失，出于人道主义我们还是希望失踪的飞行员身上能够出现奇迹。但是从反向来思考的话，如果蔡英文不是挟洋自重，打算要以武谋独。两岸之间能够和平相处，是不是就可以减少这类毫无必要的伤亡。无论是不是飞行员，生命都是可贵的，白白成为了民进党台独路线的殉葬品，实在是让人感到惋惜。

此次失踪飞行员陈奕

此次的事故原因还没有调查清楚，但是作为美军刚刚升级过的F16V都出现了坠机事件。民进党恐怕会以此为借口向美国求购更为先进的武器，遂行其罪恶的阴谋。从中也可以看出，统一大业真的不应该再无止境地拖下去。一来可以减少这些无辜损折的遇难者，二来如果美军更为先进的武器进入了台湾岛，这势必会增加我们统一台湾的困难，甚至增加我们统一台湾的伤亡与牺牲。美国现在还是相对保守的状态，不把最先进的武器卖给台湾。但是随着事态的无限拖延，也说不好哪一天美国就会改变主意，从而为两岸统一制造更大的困难。两岸兵戎相见虽然是大家都不乐见的结果，但是快刀斩乱麻往往能够一劳永逸，拖泥带水反而很有可能会带来新的混乱与变数，相信这也是两岸人民都不愿意看到的。