广东
东航人的精神状态，耐人寻味
时隔半个月，东航又上了热搜。
截图自抖音App
不少网友表示，真的很怀疑东航员工的精神状态。毕竟前不久刚出过事：
4月29日，东航一架客机疑因机组矛盾导致应急滑梯放出，登上热搜。
不过这次，“机长失联”事件很快反转。东航出手辟谣：
天气原因，该飞机执行前序航班时备降在金边，等待天气改善后再返回曼谷。这导致原机组超时工作。
为了确保飞行安全，东航决定更换当地备用机组。但由于曼谷严重的交通拥堵，新机组延迟到达机场。
至于网友提到的“机场广播曾提到机长失联”，是一种误解。东航称：
广播中指的是飞行员还未到达，并非失联。
在这期间，还有部分热心网友和媒体加入辟谣。
东航官方也“卑微下场”，小心翼翼的让人心疼。
截图自抖音App
另一方面，东航也算是在为之前的种种舆情“还债”。
距离较近的，有调查了两年多、依然没有定论的空难事件。
更久远的，还有2008年的“东航云南分公司18个航班集体返航”。
互联网是有记忆的。东航事故“出圈”并非一次两次，难免给大众留下阴影。
更深一层来看，东航近年来的业绩也很低迷，属于流年不利。
尤其是在国有三大航的序列对比中，东航尽显颓态。
2023年，国航、南航、东航营收较2019年分别+3.6%、+3.6%、-5.9%。
国航、南航去年营收创下历史新高，但东航反而是负增长。
从单季营收增速来看，从23Q1到24Q1，东航也都是三大航中垫底的存在。
不过具体到“人”的层面，尽管东航员工的状态似乎经常遭遇质疑，但其人均薪酬并不低：
数据来源：东航、南航、国航财报
制图：环球旅讯
那么，东航为何总出这种魔幻新闻呢？到底是哪个环节出了问题？
欢迎各位读者在评论区留言，和我们一起探讨。
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