北京
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本文转自：人民网-广西频道
施工现场。杨斌摄
近日，由中交一公局四公司承建的都安PPP项目高铁大道K0+340大桥位首节拱肋吊装成功，正式进入主拱结构施工阶段。
高铁大道K0+340大桥位于都安县澄江镇境内，为中承式钢管拱桥，全长202米，主跨108米，桥梁宽41.5米，为国内最宽市政道路钢管拱桥。全桥共33个拱肋吊装节段，3道横撑，最大吊重26.4吨，将全部采用“机械吊装+竖转提升”工艺完成施工。据悉，主拱肋吊装是高铁大道K0+340大桥建设以来最关键、技术难度最大的节点，为保证施工顺利进行，项目负责人带班作业，提前准备，采用BIM建模技术、三维实体模型碰撞检查、利用大型有限元软件Midas/Civil模拟施工过程并进行受力分析、利用ANSYS进行结构验算分析等，精准进行各类数据、影像测算并合成，“沉浸式”推演吊装全过程，排除干扰。同时，360度无死角的监测系统对关键指标全程监控、实时显示，零失误和高质量顺利完成吊装作业。
项目建成后，将成为都安县一个新的标志性建筑，对带动高铁新区的经济发展具有重要意义。（杨斌）
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