北京
华龙航空公务机
中国航空新闻网讯：近日，亚翔航空发布了《2023年亚太地区公务机机队报告》，截至2023年，亚太地区公务机总数为1,154架。虽然大中华地区仍占据亚太市场最大份额，但中国内地和香港地区已经持续三年下滑，2023年共计减少19架，总数降至326架。
2022-2023年亚太地区公务机机队概览，数据来源于亚翔航空
值得关注的是，尽管中国公务机市场整体萎缩，华龙航空（英文为“Sino Jet”）却展现出强劲的发展态势，与疲软的市场环境形成鲜明反差。数据显示，华龙航空在中国公务机市场的机队规模连续五年稳居榜首，是亚太地区前五大公务机运营商中唯一实现机队正增长的中国企业，且与其他竞争者的机队差距正在逐步扩大，行业龙头地位进一步夯实。
2023年亚太地区公务机机队排名，数据来源于亚翔航空
华龙航空总部位于北京，自2011年成立以来，已发展成为一家提供全方位公务机解决方案的领先企业。其业务范围涵盖公务机托管、包机服务、公务机楼运营、高端旅行以及地面保障等多个领域，为客户提供公务机出行一站式服务。
中国公务机行业自20世纪末起步，在2008年迎来了第一个加速期，到2010年进入高速发展期，市场一度呈现井喷状态。根据亚翔航空信息显示，2017年，大中华区公务机市场达到顶峰，机队规模达506架。自2019年以后，中国公务机市场开始步入平稳发展期。受经济周期调整及全球疫情影响，从2021年，中国公务机市场出现下行趋势。
华龙航空在公务机行业中独树一帜，成功穿越多个发展周期，始终保持着蓬勃的发展态势。自2014年起，华龙航空完成境内外市场的全面整合，并积极拓展包机业务，机队规模迅速增长，成功跻身至行业前列。在行业遭遇下行压力时，华龙航空依旧能够保持稳健增长。自2019年开始，其机队规模跃居亚太第一，并持续保持至今。
华龙航空的成功，得益于其独特的市场策略、卓越的服务品质以及对行业趋势的精准把握。华龙航空将安全作为发展命脉，是中国首家且连续获得国际公务机安全运行最高标准IS-BAO第三级别认证的企业，代表了领先的安全管理实力。作为国家级高新技术企业，华龙航空致力于通过科技创新来持续提高安全运行水平和质量，成功构建了覆盖飞机运行全流程的数字化管理系统，不仅显著提高了飞机运行效率，而且从根本上保障了飞机全生命周期内的安全运行与资产价值。
华龙航空数字化转型
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