北京
据最新数据显示，2024年4月，我国商用车市场销量35.7万辆（相比去年同期多销售0.9万辆），环比下降22%，同比增长3.0%（这一增长不仅体现了市场的稳定性，也反映出商用车行业的持续发展潜力）；1-4月，我国商用车市场销量达139万辆，比上年同期（128.6万辆）增加10.4万辆，同比上涨8.0%。
在这样的行情下，4月商用车市场整体表现又如何呢？
4月：福田“2连冠”
六家企业跑赢市场大盘
在经济景气水平总体延续扩张的大背景下，商用车市场迎来了新的发展机遇。2024年3-4月商用车市场呈现“2连增”趋势，在商用车前十强排行榜中，六增四降，其中有两家企业实现涨幅达三成。此外，在前十强“排位赛”中，三家企业座次实现上升。
由近五年4月商用车销量及增幅走势图可见，商用车市场走出增、增、降、增、增走势。其中，2020年、2021年、2023年年、2024年，这四个年份的4月均实现增长，其中2023年为近五年增幅最大年份，销量为34.8万辆，增幅超六成；2021年4月的销量成绩为近五年4月的第一位，2024年4月商用车销量35.7万辆，其销量成绩为近五年4月的第三位。
在商用车销量前十企业中，有五家企业跑赢市场大盘，五家企业销量超3万辆，三家企业座次上升。具体来看，4月，福田汽车、上汽通用五菱、中国重汽、东风公司、重庆长安，五家企业4月商用车销量均超3万辆，其中，福田汽车的表现尤为抢眼，不仅是4月唯一一家销量突破4万辆，而且还实现了销量“二连冠”。数据显示，4月，福田汽车销量为4.5万辆，同比增长-11.3%，市场占有率为12.6%；中国重汽4月以近2000辆的销量优势稳居行业第三，数据显示，中国重汽销量为3.2万辆，同比增长13.9%，市场占有率为9.1%。
中国重汽、重庆长安、一汽集团、江淮汽车、江铃汽车、陕汽集团，这六家企业跑赢市场大盘。其中，一汽集团4月销量为2.9万辆，同比增长37.5%（在前十企业中同比增速第一），市场占有率上升至8.1%；江淮汽车4月销量为2.0万辆，其以8000余辆的销量优势跃升至行业第七，同比增长0.9%，市场占有率为5.7%。
此外，长城汽车4月以2000余辆的销量优势跃升行业第九，数据显示，长城汽车4月商用车销量为1.8万辆，同比增长-3.1%，市场占有率为5.1%。
从市场份额来看，销量前十企业4月合计份额高达77.2%。排名前五的企业合计份额高达48.4%。4月排名前三强的企业是福田汽车、上汽通用五菱、中国重汽，三家企业的份额分别为12.6%、9.6%、9.1%。
前4月：四家企业累销超11万辆
三家企业增速超两成
2024年1-4月，前十企业中有七企业销量实现增长，且增幅最高近四成。近五年1-4月的商用车市场销量呈现降、增、降、增、增的走势。其中，2020年、2022年的4月均下降，降幅最高达四成；2021年1-4月实现高速增长；2023年-2024年的1-4月出现连增，其中，2024年的1-4月同比增长8%，这一年位于近五年的增幅第三位，比2023年1-4月多销售10.4万辆。
此外，2020年、2022年、2023年、2024年，这四年的1-4月商用车市场累计销量在110万-140万辆；仅2021年1-4月商用车市场累计销量超斤200万辆。
2024年1-4月商用车市场销量表（单位：辆）
2024年1-4月，前十家企业七增三降，实现增长的企业中有两家企业累计增幅超两成。其中，累计增幅最高的是一汽集团，重庆长安、江铃汽车分别位于第二、第三位。福田汽车、东风公司、中国重汽、重庆长安，一汽集团，五家企业一季度销量超11万辆，其中福田汽车累计销量近20万辆。具体来看，福田汽车1-4月商用车累计销量为19.9万辆（销量遥遥领先），同比增长-5.0%，市场占有率为14.3%。
一汽集团增幅为第一。1-4月商用车销量超11万辆，其累计销量为11.1万辆，同比增长38.2%，市场占有率为8.0%；重庆长安增幅为第二，其1-4月累计销量为13.4万辆，同比增长25.1%，市场占有率为9.6%。
从市场份额来看，销量前十企业1-4月合计份额高达78.4%，排名前五的企业合计份额高达52.3%，有两家企业份额超过10%。1-4月排名前三的企业福田汽车、东风公司、中国重汽，三家企业的份额分别达到14.3%、10.7%、9.7%。
总的来说，随着经济的持续复苏和市场的不断拓展，商用车销量有望继续保持增长态势。同时，随着技术的不断进步和市场的不断变化，商用车行业也将迎来更多的发展机遇和挑战。
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