广东
创维汽车这两天吸引不少人的注意，不是因为他的产品有什么亮点，而是企业发布声明，就网络上的“创始人开车能治病”言论发布声明。
事由源于4月26日的北京车展的创维汽车展区，创始人黄宏生现场说出：“创维汽车可以缓解高血压、提高免疫力，消除习惯性腹泻。”黄宏生声称自己曾经得过严重伤寒，感染过呼吸道急性肺炎，通过过去十年中雷打不动地每天去车里午睡，高血压从一百八十多恢复到正常，没有靠吃药实现。
按照黄宏生的话语的字面意思，创维汽车的确是能治病还能延寿。
经过网络的调侃，创维汽车的员工也发现老板失言了，直到5月12日才发出解释：创维汽车独创的健康3.0系统，支持主动健康监测和主动睡眠促进等技术，确有实时评估生命体征、改善睡眠质量等作用，公司关于健康科技的外宣从无“治病”、“延寿”等表述。至于黄宏生的分享，则是以个人亲身经历出发，阐述创维汽车尤其是健康3.0系统为其个人健康带来的正向作用，但从未表示个人相关经历具有普适性。
这是典型的老板说错话，员工来补救。好在创维汽车由于销量不大，一直处于边缘地位，并没有引起太大的舆论危机。
创维汽车是创维电视的老板的单独创业项目，为了使用创维的商标，汽车要给电视交2800万的商标使用费。产品实力嘛，首款EV6起售价15万，放在刚发售的年份还算勉强及格，放到今天，完全不够看。
虽然主要零部件都来自国内主流供应商，但是在CN-CAP碰撞测试拿了一星成绩，现行产品注定是边缘的存在。每月3000辆左右的销量，经常有一半用于出口，只能说说明创维电视的品牌有很强的号召力。
赏车点评：黄老板曾经用“养生”来形容创维汽车的产品，既然硬实力无法突破，不如增加养生配置，主打细分化市场，说不定这种配置在国外能实现标新立异的效果。
与其让公关部给老板擦屁股，不如顺水推舟，让产品经理沿着这个思路做产品升级，不浪费热点。
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