福建舰首航成功没几天，看到8万吨巨舰的雄姿，西方媒体不淡定了

中国媒体前脚刚刚官宣福建舰海试圆满结束，西方媒体就发文找各种角度“嘲讽”福建舰。然而在福建舰的首航成功面前，这些冷嘲热讽不仅没有起到应有的效果，反而还显示出了福建舰的一些优势。

【海试归来的福建舰】

近日，随着人民海军等官方媒体纷纷发布福建舰海试高清视频，这艘中国自主设计建造的首艘电磁弹射航母也正式结束了为期8天的首次航行测试工作。

对于此次测试，官方的表述为：“福建舰完成了动力、电力等系统设备一系列测试，达到了预期效果。下一步，福建舰将按既定计划开展后续试验工作。”而这也在一定程度上解释了为什么福建舰的海试时间是8天，不是外界此前根据东海航行禁区划定警告预测的9天。

因为舰船在组织首次航行测试前都会提前规划好测试项目与执行时间表，就像考试一样有一个固定范围。因此在作为“学生”的福建舰能够高效写完“试卷”，顺利推进各项测试时，完成测试后的福建舰自然就可以选择提前交卷离开“考场”。

【航行中的福建舰航空母舰】

外界也有不少人注意到了这一点，只是这件事对于中国来说是一件好事，但对于他们这些“潜在对手”来说就不一定了。而这也直接导致了在国内互联网庆祝福建舰的成功时，西方媒体大多在这一问题上摆出了冷嘲热讽的态度。

就比如说英国军事媒体《海军瞭望台》就在社交媒体上发文，将福建舰称为“一艘没有飞机的航空母舰”。而印度媒体欧亚时报更是酸溜溜地表示：福建舰虽然完美结束了为期8天的试航，但该舰并没有进行电磁弹射器测试。

诚然，从理论上来说这些媒体说的并没有错，福建舰就是没有搭载舰载机，也没有进行电磁弹射器测试。但没有做和不能做是两回事，而西方媒体发言显然有意混淆这两点。

【福建舰俯视角照片】

至于他们为什么要这么做？原因很可能出在他们的嫉妒心理。许多人可能不知道，英国皇家海军的伊丽莎白女王级航母虽然有过搭载F-35B舰载战斗机执行部署任务的记录，但这些F-35B硬要说的话其实并不隶属于海军，而是隶属于英国皇家空军，海军只是与空军“联合运营”这些F-35B。

这也是为什么在2021年的伊丽莎白女王号巡航南海期间，该舰会搭载大量来自美国海军陆战队VMFA-211中队的F-35B战斗机的原因。真正“没有飞机的航空母舰”其实是伊丽莎白女王号自己，而不是没有必要在首次海试中同步开展舰载机测试项目，飞机都停在家里没带出来的福建舰。

【伊丽莎白女王号上的美军F-35B】

同理，印度媒体会指着福建舰没有进行电磁弹射器测试说事，也是由于印度虽然有自主研发电磁弹射器的野心，但却没有那个能力。他们的电磁弹射器至今仍处于缩比例原理样机阶段，以至于前些年还有消息称印度或将从美国引进电磁弹射器，计划应用在下一艘国产航母上。

在这种情况下，印度显然比美国更不希望中国的电磁弹射器能够达到设计性能。因为那样的话中印两国在航母领域上的差距将会进一步扩大，让其难以在未来继续追赶。

【印度的电磁弹射器原理样机】

当然了，如果福建舰只是在技术层面上拥有英印航母不具备的优势，那么这些西方媒体也不至于如此嫉妒。他们真正担忧的其实是，福建舰不仅拥有这些技术优势，还在测试中表现出的优异性能。

毕竟大洋对面的福特号航母在进行海试时，过程可谓是跌宕起伏，前前后后花了4-5年时间才找到一系列设计问题，且仍有一小部分直到今天也没有得到妥善解决。

相比之下，虽然解放军没有公开福建舰的测试细节，但从官方披露的照片中出现了福建舰进行高速转弯测试，也就是俗称“海上摊大饼”的画面来看，福建舰首航测试的含金量很可能远比外界想象的要高。

【正在进行转弯测试的福建舰】

因为摊大饼的转弯测试需要记录舰船在不同输出功率、不同转向方向状态下的航行数据，对于舰船动力系统可靠性有着极高的要求。

换言之在进行这一测试前，航母必须要有能力确保动力系统不存在任何问题。而福特号在进行这项测试时，都是2019年11月该舰服役2年多的事了。

从这一细节中我们不难看出，福建舰虽然在舾装与系泊试验上耗费了近2年时间，但这一付出是非常值得的。福建舰的技术状态达到了一个相当优秀的水平，而这也意味着该舰的海试时间有望比外界预想的更短一些，缩短到1年左右也不是不可能。

届时，福建舰将在2026年年底前就正式列装人民海军，开始进行战斗力培养。而如果彼时的美国海军仍然无法有效解决福特号航母“半吊子”的问题，解放军的“福”字头航母很可能会在战斗力形成问题上，反超美军的“福”字头航母。