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随着高铁动车不断发展，普速火车逐渐淡出人们视野，但是面临新一轮的高铁涨价，不知道普速会不会又回到一票难求的局面，尤其是到周末节假日和逢年过节的时候，抢票又成了大难题，对于很多人来说，有惊喜有忧愁。
就拿襄渝铁路上随州站，襄阳站，十堰站来说。有些普速火车明明经过却不停靠，有些让人难以理解，比如汉中到东莞东K768次，不停靠十堰站，也不停靠襄阳站，随州站，过了安康站连蜀河，旬阳这些小站都停靠，就是不停靠湖北省内地级市的大站，这种情况还是比较少的，
看了K768次汉中到东莞东快速列车停靠车站与运行时间，17点20分汉中站始发，沿途停靠城固，西乡，石泉县，汉阴，安康，旬阳，蜀河，武昌，赤壁，岳阳，长沙，株洲，衡山，衡阳，郴州，坪石，乐昌，韶关东，英德，广州北，东莞东。
可能有些人会说肯定是客流量不行，或者是夜间半夜三更的停靠时间，其实都不是，主要统筹规划兼顾的不是太合理，赤壁这种小站停靠，襄阳站大站不停，坐上这趟车可以去广州，也算是有直达广州的火车了，相比高铁，更有性价比，对于湖北人来说还是更愿意接受，不停靠那就真的是太难了，早些年这趟车都停靠的，也有人说T126次成都西到东莞东不是可以坐吗，但是不经过广州。可能还是不太方便，哪怕K644次十堰到深圳东即便停靠东莞东，还是不停靠广州任何车站，显然不是那么便捷，这也是很多旅客难以接受的地方，不知道后续铁路局会不会调整一下，哪怕高铁动车要发展，百姓需求还是得考虑一下，期待湖北省内火车开行给多更方便，让说走就走的旅行变得更容易。
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