2024年想买合SUV，认准这4款就够了，耐造省油，其它的请慎重考虑

2024年可以说是汽车的产品大年，汽车市场里迎来了新品上市的高潮。对于想要购买SUV的消费者来说，选择众多让人眼花缭乱。面对新款SUV的诱惑，如何选择更是成为了一大难题。其实，在选购SUV时，消费者需要考虑的因素有很多。首先，车型的品牌和口碑是重要的参考指标，这不仅关系到车辆的品质，还影响到日后的保值率。其次，车辆的安全性能和辅助驾驶系统是购车时不可忽视的部分，尤其是对于家庭用户来说，安全永远是第一位的。再者，新能源车型的续航能力和充电便捷性也是需要重点考虑的，特别是对于那些经常需要长途驾驶的用户。最后，当然还有价格因素，消费者需要根据自己的预算和需求，选择合适的配置和车型。2024年想买合SUV，认准这4款就够了，耐造省油，其它的请慎重考虑。

第1款，丰田汉兰达，经销商报价：20.28-28.58万

丰田汉兰达作为中大型SUV市场的常青树，其新款车型在继承了品牌优良传统的同时，也在多个方面进行了创新和升级。外观方面，前脸配备上窄下宽的进气格栅，中网周边都有镀铬饰条进行包围，配合下方独立的雾灯组及贯穿式的散热口，使其看起来更加年轻化和个性化。

在尺寸方面，汉兰达的车身长宽高分别为44965*1930*1750mm，轴距为2850mm，定位中型SUV，尺寸在同级别车型中具有一定的优势。车内空间宽敞，除了入门版提供5座，其余配置车型均采用7座布局，能够满足家庭用户的日常使用需求。

车内采用了大面积的软质材料进行包裹，搭配上镀铬饰条进行装饰，质感真的很不错。方向盘采用三幅式设计，中控有着不错的层次感，搭载了7英寸液晶屏+机械指针仪表（顶配车型使用12.3英寸液晶仪表）、12.3英寸悬浮式中控屏（尊贵版及至尊版）。同时，中控下方保留了实体空调按键和机械式换挡机构等设计，整体设计，没有什么亮点，比较中庸。

配置方面，搭载了丰田Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、7个安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口、全车车窗一键升降、外后视镜加热、主副驾驶位化妆镜、三区自动空调、车内PM2.5过滤装置、并线辅助、车道保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持等配置。

动力方面，搭载由2.5L自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统，其中发动机的最大功率为139千瓦，峰值扭矩236牛·米，而系统综合功率则是181千瓦，传动系统匹配E-CVT变速箱。官方给出的WLTC百公里综合油耗为5.82L。另外，新车还提供了两驱和四驱的选择，底盘采用的是前麦弗逊式，后双叉臂式独立悬架。

第2款，坦克400 Hi4-T，经销商报价：27.98-28.98万

坦克400 Hi4-T作为国产硬派SUV的新秀，以其独特的机甲感设计和卓越的性能在市场上脱颖而出。外观上，坦克400 Hi4-T采用了比较特殊的设计理念，多边形格栅结构搭配具有个性辨识度的大灯，再加上车身主体结构与底盘运动包围之间的层次差异，不仅视觉效果突出，也为车辆的越野通过性提供了保障。

尺寸方面，坦克400 Hi4-T拥有4985/1960/1900mm的长宽高，轴距达到2850mm，在标准状态下，其拥有566升的后备厢容积，最大可拓展至1803升。在一些越野数据上，该车拥有33°的接近角和30°的离去角，最小离地间隙达到了224mm，涉水深度为800mm，足以为它带来足够出色的越野通过性。

车内设计保持了越野车的粗犷风格，同时通过大量物理按键和适当的金属材质，保证了操作的便捷性和耐用性。此外，还配有12.3英寸液晶仪表、16.2英寸悬浮式中控屏以及HUD抬头显示、超广角流媒体后视镜，支持车联网、远程控制、语音识别、FOTA升级、GPS导航等智能功能，外加两个50W的无线充电板等配置，科技氛围营造得也很足。

配置方面，配备了外后视镜加热/锁车自动折叠/记忆/倒车自动下翻、三温区自动空调、车内氛围灯、疲劳驾驶提醒、刹车辅助、前碰撞预警、主驾座椅按摩、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、智慧躲闪、交通拥堵辅助、交通标识提醒、ACC自适应巡航、盲区监测+并线辅助等驾驶辅助功能。

在动力上，搭载2.0T米勒循环发动机以及电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率180千瓦，最大扭矩380牛米，电机最大功率120千瓦，最大扭矩400牛米，综合功率可达300千瓦，综合扭矩750牛米，传动匹配全栈自研的9HAT变速箱。此外新车还搭载全新一代智能四驱系统以及3把差速锁，配备12种驾驶模式的智能全地形系统及坦克掉头、蠕行模式等功能，满足驾驶者的多样化需求。

第3款，唐DM-i，经销商报价：17.98-26.98万

比亚迪唐DM-i作为一款中型混动SUV，凭借其卓越的产品力和均衡的性能表现，赢得了广泛的市场认可。在外观方面，采用了比亚迪家族式的设计语言，车身尺寸为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，整体尺寸宽大，为乘客提供了舒适的乘坐空间。

车内采用环抱式座舱布局、柔软细腻的材质填充以及主副驾驶的10点式按摩功能等配置，为乘客提供了极高的舒适感体验。在智能化方面，搭载搭载12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸可旋转中控屏，内置DiLink 100智能座舱高阶版以及D 100(6nm)芯片，不仅提供了丰富的娱乐功能，还具备了一系列安全功能，使得驾驶体验更加轻松愉悦。

动力方面，唐DM-i搭载的是一款由102kW发动机和160kW电机组成的混动系统，纯电续航提供112km、200km可选，综合续航达到了1100km+，亏电油耗为5.5L/100km。底盘方面，新车采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，并配备了FSD可变阻尼悬架系统，能根据路面变化自动调节阻尼力，提升驾乘体验。

第4款，瑞虎9，经销商报价：14.09-19.79万

外观上，瑞虎9采用了全新的设计语言，前脸采用了大尺寸直瀑式进气格栅，车门处做了内凹“L”造型处理，突显立体感；贯穿式车身设计和两种不同材质的车顶拼接，配合贯穿式尾灯+双边共两出排气布局，整车的视觉效果和气场确实很强。

新车的车身尺寸为4820×1930×1699（1710）mm，轴距为2820mm，提供5座（2+3）和7座（2+3+2）两种座椅布局可选，定位于中型SUV。在内饰方面，采用了豪华的内饰设计，中控台上采用了24.6寸极智丝滑曲面双联屏+三幅式平底方向盘+电子怀挡式换挡机构的搭配布局，支持GPS导航、道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarPlay、Hicar、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点以及智能语音识别控制系统等功，提供了舒适科技的驾驶体验。

配置方面，配备了50W手机无线充电、256色光瀑式音律氛围灯、零重力副驾座椅、L2级辅助驾驶系统、360°全景倒车影像、真皮方向盘、电动后尾门、前排座椅加热/通风等功能，大大提升了驾驶的便利性和安全性。

动力总成上，瑞虎9搭载的是一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率192kW(261Ps)，最大扭矩400N·m，匹配爱信8挡手自一体变速箱，最高车速为205km/h，WLTC综合油耗仅为7.9L/100km。配备有多种驾驶模式，还拥有适时四驱+CDC可调阻尼减振器，能够满足驾驶者的多样需求。