特斯拉突然裁掉整个超充团队，整个美国电车业都懵了！

埃隆·马斯克在去往中国的路上，展示了他的快速决定和执行能力，这是他的一项工作。但出乎所有人意料的是，马斯克刚从北京回到美国，便作出了一系列的大变动。美国当地时间星期一晚些时候，马斯克突然宣布将解散特斯拉旗下的全部超级充电站团队，这一举动对全世界几百名雇员造成了很大的冲击，包括全球超级充电站的资深主管丽贝卡·蒂努奇，她已经为该公司工作6年。

这一决策震动了整个汽车业，尤其是特斯拉公司的充电设施被认为是它的一个主要优点。同时，很多长期的合作伙伴，也在突然间面对着空前的不确定因素。

据说，这支被解散的队伍中，上至主管，下至销售人员，下至工地主管，无一幸免。此次大规模、突然的裁员行动，令业界的合伙人们都很迷惑，也很担心特斯拉在超充电站的将来会如何发展。

虽然特斯拉是美国电动汽车充电系统的领导者，但该公司的裁员计划看起来也意味着该公司在这方面的投入将会急剧下降，这将给美国电动汽车市场带来巨大冲击。根据 EVAdoption，特斯拉在三月份的时候已经增加了19%，达到了1526座，远远超过了其它的竞争对手。

虽然马斯克曾在社交媒体上说过，该公司将会持续扩张超级充电站，但是业内的业内人士却对此持怀疑态度。房产企业和开发商们都在担忧特斯拉放缓了其充电网络的速度，这将会影响到整个产业。

同时，由于销售下滑，电动汽车产业已经受到打击，特斯拉突然加大对充电设备的投入，更增加了这一不确定因素。另外，部分致力于推动电动汽车充电的公司也表达了他们对特斯拉减少其销量的担忧，他们害怕这会在近期引发市场混乱。

特斯拉突然解散了它的超级充电小组，这种不确定感很快就在市场上传播开来。很多业界观察家和分析家都在对电动汽车产业的前景进行了重新审视，特别是在建造和运营充电设备方面。此举不但会给特斯拉自身带来短期影响，还会给未来的电动汽车市场带来更大的影响。

特斯拉突然削减了其超级充电站的数量，这引起了一连串的连锁反应。首先，它可以给像 ChargePoint, ElectrifyAmerica这样的其它充电网络运营商扩大市场占有率的机遇。他们已经开始积极地准备去弥补特斯拉所遗留下来的空缺。由于特斯拉放缓了建造充电站的步伐，预计其竞争对手将会通过扩大充电范围，提高服务质量，从而从那些本来打算购买特斯拉充电网的电动汽车客户那里获得更多的利益。

特斯拉的“超充电站”计划的缩减，也将使消费者对电动汽车的认知发生变化。电动汽车的便利性与生存能力主要取决于能否容易地找到充电站。特斯拉的网络状况不明朗，或将导致部分有意向购买电动汽车的消费者转而寻求其它品牌，因为他们有一个庞大的充电站网络，可以保证他们的客户基础稳步成长。

最后，特斯拉或许要对它的战略进行反思，尤其是要在电动车充电方面做出更大的调整，同时又不会动摇它的品牌忠诚以及它在市场上的领先位置。其中包括寻求新的合作伙伴，或者进行科技革新，使已有的充电网路变得更具效能与可及性。另外，特斯拉还需要好好思考一下，怎样才能和现有的合作伙伴修复关系，并且重塑自己在电动汽车行业中的领先地位。

其中，特斯拉的行动将会受到更多的关注，因为它将来对于超级充电网路的决定，将会极大地影响到电动汽车产业的发展。