最新！事关我们的4亿辆“小电驴”！

从上下班到送外卖

从接送孩子到购物买菜

电动自行车都是重要的出行工具

截至2022年末，我国电动自行车社会保有量已达3.5亿辆，相当于平均每4个人就拥有一辆电动自行车。2023年，全国规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆，截至2023年末，电动车保有量约4亿辆。

然而，电动自行车引发的火灾事故也不容小觑。2021年以来，全国共接报电动自行车及建筑物内蓄电池故障引发的火灾6.97万起，死伤884人，直接财产损失超过7亿元。

电动自行车火灾事故现场往往起火快、燃烧猛，释放有毒有害气体，严重的甚至还会发生爆炸，导致人员伤亡和财产损失。

国家消防救援局消防监督司二级指挥长 高维娜：30秒钟就能达到燃烧状态，3分钟火焰中心部位的温度能达到1200摄氏度，如果是在室内，室内温度能高达600摄氏度，会产生大量有毒烟气。

如何从根本上最大程度

排除电动自行车电池的安全隐患

电池新国标发布

近日，由工业和信息化部组织起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854—2024）（以下简称技术规范）强制性国家标准已由市场监管总局（国家标准委）发布，将于2024年11月1日正式实施。

-测试项目-

《技术规范》从单体电池和电池组两个层面规定了相关的安全要求和试验方法。

单体电池方面包括标志、过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺6项安全要求；电池组方面主要为电气安全、机械安全、环境安全、热扩散、互认协同充电、数据采集、标志等7个方面，22项安全要求。

-专家观点-

工信部锂离子电池及类似产品标准工作组 王晓冬：电动自行车火灾起火的原因主要还是锂电池起火，当然还有一小部分是电气线路引起的起火，其中由锂电池引起的火灾事故中，既有车辆原装的锂电池起火，也有违规改装的锂电池起火，而且违规改装的锂电池起火占比更大一些。

中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任 何鹏林：本标准将填补国家层面对于电动自行车用锂离子电池安全质量监管的技术依据空白。

对于消费者，我们也建议，在选购电动自行车时，看一看、检查一下电池的执行标准，尽量选购、装配符合新国标电池的车型。

蓝朋友的提醒

在我们繁忙的生活中

电动自行车成为了很多人出行的首选

为了让我们的出行更安全、更放心

一定要重视电动自行车的消防安全哦

▌标题：最新！事关我们的4亿辆“小电驴”！

▌来源：中国消防

▌制作：天津市消防救援总队