上海
日系车必然被挤出中国市场，而且是不可逆的。
拿数据说话，先看本田汽车在中国市场最近五年的销量：
2019年，本田汽车销量为1554433辆，同比增长8.53%；
2020年，本田汽车销量为1626972辆，同比增长4.67%；
2021年，本田汽车销量为1561540辆，同比下降4.02%；
2022年，本田汽车销量为1373122辆，同比下降12.07%；
2023年，本田汽车销量为1234181辆，同比下降10.12%。
本田汽车中国市场的销量连续三年都在下降，2023年的销量还不如2016年的销量，2016年的销量为1247713辆。
本田中国市场销量连续三年下降
再来看看丰田汽车在中国市场最近五年的销量：
2019年，丰田汽车销量为162万辆， 同比增长9.83%；
2020年，丰田汽车销量为180万辆，同比增长11.11%；
2021年，丰田汽车销量为194.4万辆，同比增长8%；
2022年，丰田汽车销量为194.06万辆，同比下降0.17%；
2023年，丰田汽车销量为170.1万辆，同比下降12.35%；
丰田汽车比本田汽车要好一点，但在中国市场，同样连续2年销量下跌，跌幅开始扩大。
丰田中国市场销量连续2年下降
再来看看日产汽车在中国市场最近五年的销量：
2019年，日产汽车销量为154.69万辆， 同比下降1.1%；
2020年，日产汽车销量为145万辆，同比下降6.3%；
2021年，日产汽车销量为138.15万辆，同比下降4.72%；
2022年，日产汽车销量为104.52万辆，同比下降24.34%；
2023年，日产汽车销量为79.38万辆，同比下降24.05%；
日产汽车是表现最差的，从2019年开始，销量就连年下降，2022年和2023年更是大幅度下降，年降幅达到了24%以上。
轩逸2023年一款车的销量就达到了38万辆，占了总销量的近一半，日产就靠轩逸了，轩逸哪一天倒了，日产基本上就倒了。
本来奇骏还有点销量，日产自己作死，弄个三缸车，把市场作死了。
日产靠轩逸在苦苦支撑，中国市场销量已经连续5年下降
日产汽车在中国市场的销量已经不足百万，只有79万多辆，再这样降下去，日产汽车将会远远落后本田和丰田，日产将是日系三强中第一个被挤出中国汽车市场的品牌。
曾经质量可靠，省油耐用，一车传三代，人走车还在的日系车，为什么在中国市场销量会连年下降？
1、受到新能源汽车的压力。
